Ba hãng sản xuất ô tô Hyundai Motor Co., Kia Corp. và BMW Korea sẽ tự nguyện đưa về xưởng sửa chữa tổng cộng 179.880 phương tiện thuộc 51 mẫu xe do các lỗi sản xuất liên quan đến phần mềm.
Hyundai Motor triệu hồi 36.603 xe Porter II Electric, Kia triệu hồi 25.078 xe điện Bongo III, còn BMW Korea sẽ triệu hồi 9.914 xe thuộc 13 mẫu, trong đó có i5 eDrive40.
Không chỉ ở Anh, tâm lý thất vọng cũng như thiệt hại về kinh tế đã được ghi nhận tại Liên minh châu Âu (EU), Nhật Bản và Hàn Quốc - đều là các đối tác đã đạt thỏa thuận thương mại với Mỹ...
Theo phóng viên TTXVN tại Seoul, ngày 21.5, Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải (MOLIT) Hàn Quốc cho biết 3 hãng sản xuất và kinh doanh ô tô lớn ở nước này gồm Kia Corp., BMW Korea và Hyundai Motor Co. sẽ tự nguyện triệu hồi hơn 16.000 xe do lỗi sản xuất.
Theo phóng viên TTXVN tại Seoul, ngày 21/5, Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải (MOLIT) Hàn Quốc cho biết 3 hãng sản xuất và kinh doanh ô tô lớn ở nước này gồm Kia Corp., BMW Korea và Hyundai Motor Co. sẽ tự nguyện triệu hồi hơn 16.000 xe do lỗi sản xuất.
Công ty Kia Corp. vừa thông báo chiếc xe chạy hoàn toàn bằng điện EV3 của hãng đã giành giải Xe ôtô thế giới Năm 2025 - giải thưởng lớn nhất tại Triển lãm ôtô quốc tế New York (Mỹ).
Hai nhà sản xuất thép lớn nhất Hàn Quốc là Hyundai Steel và POSCO Holdings đang tìm cách giảm thiểu tác động từ chính sách thuế nhập khẩu của Mỹ bằng cách xây dựng nhà máy ngay tại Xứ Cờ hoa.
Theo công ty phân tích dữ liệu GlobalData, năm 2024, Hàn Quốc và Nhật Bản chiếm tới 16,8% tổng số xe bán ra tại Mỹ, trong đó Hàn Quốc chiếm 8,6% và Nhật Bản chiếm 8,2%.
Doanh nghiệp Trung Quốc 'rất lấy làm tiếc' và phản đối mạnh mẽ việc Mỹ đơn phương áp thuế 10% với hàng hóa nước này; còn các công ty lớn của Hàn Quốc đã có sự chuẩn bị từ trước.
Theo ước tính doanh số bán hàng của Hyundai Motor và Kia, hai công ty đã bán tổng cộng hơn 707.000 xe hybrid và xe điện (EV) trên thị trường toàn cầu vào năm 2024.
Cơ quan Quản lý giao thông đường bộ Hàn Quốc cho biết trong năm 2024 lượng xe mà các nhà sản xuất ô tô của nước này tự nguyện triệu hồi cao kỷ lục 5,12 triệu xe, trong đó gần 80% là của Hyundai Motor.
Số lượng ô tô mà các nhà sản xuất ô tô của nước này tự nguyện đưa về xưởng sửa chữa trong năm 2024 đã đạt mức cao kỷ lục là 5,12 triệu xe
Ngày 22/12, Cơ quan Quản lý giao thông đường bộ Hàn Quốc cho biết trong năm nay, số lượng xe ô tô mà các nhà sản xuất ô tô của nước này tự nguyện triệu hồi cao kỷ lục 5,12 triệu xe, trong đó gần 80% số xe được cho là của tập đoàn chế tạo ô tô Hyundai Motor Group.
Hyundai Motor Co., BMW Korea, Kia Corp, Honda Korea và Mercedes-Benz Korea sẽ triệu hồi tổng cộng 298.721 xe gồm 84 mẫu khác nhau.
Kia Corp. tuần này đã ra mắt chiếc SUV Sorento 2025 cải tiến với các tính năng nâng cao, trong khi Hyundai Motor Co. cũng vừa ra mắt một phiên bản cải tiến của chiếc SUV cỡ trung Santa Fe.
Các hãng sản xuất ô tô tại Hàn Quốc đang cân nhắc thông tin về thương hiệu pin được sử dụng trong xe điện, nhằm ứng phó với những nghi ngờ của người tiêu dùng về tính an toàn của pin xe điện.
Ngày 8/8, Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải Hàn Quốc cho biết các hãng sản xuất ô tô BMW Korea, Hyundai Motor Co., Kia Corp. và KGM Commercial sẽ tự nguyện triệu hồi hơn 172.000 xe do lỗi linh kiện.
Hai nhà sản xuất ôtô hàng đầu Hàn Quốc là Hyundai Motor Co. và Kia Corp. đặt mục tiêu khôi phục doanh số bán xe điện (EV) trong nước vào nửa cuối năm với các mẫu xe nhỏ gọn giá cả hợp lý.
Nhà sản xuất ô tô hàng đầu Hàn Quốc Hyundai Motor và công ty chị em Kia Corp. đã chiếm thị phần lớn nhất tại thị trường xe điện (EV) của Mỹ trong 5 tháng đầu năm 2024, số liệu vừa công bố cho thấy.
Số liệu thống kê cho thấy xe điện của Hyundai Motor Co. và Kia Corp. chiếm 11,2%, tương đương 48.838 chiếc trong tổng số 437.246 xe điện được bán tại thị trường Mỹ trong 5 tháng đầu năm nay.
Tập đoàn sản xuất ô tô Hyundai của Hàn Quốc đã vượt Volkswagen để xếp thứ hai sau Toyota về lợi nhuận hoạt động từ tháng 1 đến tháng 3/2024, kết quả thu nhập của họ vừa công bố cho thấy.
Trong ba tháng đầu năm, Tập đoàn ôtô Hyundai đã công bố lợi nhuận hoạt động đạt 6.980 tỷ won (5,08 tỷ USD), cao hơn mức 6.780 tỷ won của nhà sản xuất ôtô Đức Volkswagen.
Doanh số bán ô tô thân thiện với môi trường đã vượt 100.000 chiếc trong quý đầu tiên của năm nay tại Hàn Quốc do nhu cầu bùng nổ về xe hybrid (xe lai điện và xăng).
Các vấn đề dẫn đến việc thu hồi bao gồm lỗi sản xuất trong thiết bị điều khiển truyền lực động cơ ở 111.307 chiếc xe hybrid Niro và khoảng 21.770 chiếc K9 của hãng Kia.
Ngày 24/4, Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải Hàn Quốc cho biết, 4 hãng ô tô tại nước này sẽ phải thu hồi tổng cộng 206.844 ô tô thuộc 43 mẫu xe khác nhau, do các bộ phận bị lỗi.
Nhật Bản, Hàn Quốc và Mỹ là các quốc gia được đánh giá đã tụt hậu so với các nước khác trên thế giới trong việc áp dụng xe điện, mặc dù có đầy đủ các yếu tố đáp ứng các tiêu chí để dẫn đầu.
Hyundai Motor Co. và Kia Corp., những nhà sản xuất ô tô lớn nhất Hàn Quốc, đã bán được hơn 5 triệu xe thân thiện với môi trường trên thị trường toàn cầu trong 15 năm qua, các quan chức của công ty vừa cho biết.
Sáu hãng ô tô ở Hàn Quốc phải triệu hồi gần 55.000 xe thuộc 19 mẫu xe khác nhau do lỗi linh kiện.
Ngày 21/2, Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải Hàn Quốc cho biết các hãng chế tạo ô tô Hyundai, Tesla và 4 nhà sản xuất ô tô khác ở nước này sẽ triệu hồi gần 55.000 xe do lỗi linh kiện.
Sáu công ty, bao gồm cả Kia Corp., Ford Sales & Service Korea, GS Global Corp. và Bumhan Mobility, tự nguyện triệu hồi tổng cộng 54.792 ôtô thuộc 19 mẫu xe khác nhau.
Nhà đầu tư nước ngoài đã mua ròng tổng cộng 5.000 tỷ won (3,75 tỷ USD) cổ phiếu của Hàn Quốc từ ngày 29/1 đến 8/2.
Kia Corp., nhà sản xuất ô tô lớn thứ 2 Hàn Quốc đặt mục tiêu doanh thu và lợi nhuận hoạt động cả năm 2024 lần lượt là 101.100 tỷ won (75,69 tỷ USD) và 12.000 tỷ won (8,98 tỷ USD).
Lợi nhuận ròng của Kia Corp - nhà sản xuất ôtô lớn của Hàn Quốc - trong ba tháng kết thúc vào tháng 12/2023 đã giảm xuống 1.620 tỷ won (1,2 tỷ USD) so với mức 2.040 tỷ won trong cùng kỳ năm 2022.
Kia Corp., nhà sản xuất ô tô lớn thứ hai Hàn Quốc dự định thành lập một công ty con bán hàng tại Thái Lan nhưng lại tạm dừng kế hoạch thành lập một nhà máy lắp ráp tại nước này.
Doanh thu và lợi nhuận hoạt động vào năm ngoái của Hyundai và Kia có thể đạt lần lượt 162.700 tỷ won đối với Hyundai Motor và 15.400 tỷ won đối với Kia.
Ngày 4/1, Bộ Giao thông vận tải Hàn Quốc cho biết Hyundai Motor Co., Kia Corp. cùng các chi nhánh của 4 hãng sản xuất ô tô nước ngoài hoạt động tại nước này sẽ triệu hồi hơn 72.000 xe do lỗi linh kiện.
Kia Corp., nhà sản xuất ô tô lớn thứ hai của Hàn Quốc cho biết doanh số bán xe trong tháng 11/2023 của hãng tăng 1,7% so với cùng kỳ năm trước nhờ nhu cầu các mẫu xe SUV của họ tăng ở nước ngoài.
Cơn sốt xe điện đang tạo ra những điểm nóng ở những góc cạnh đáng kinh ngạc của nền kinh tế thế giới.
Theo số liệu của Huyndai và Kia, từ tháng 12/2021 đến tháng 10/2023, tổng cộng 101.976 xe sử dụng nền tảng module điện toàn cầu (E-GMP), được thiết kế dành riêng cho xe điện, đã được bán tại Mỹ.
Theo số liệu của Huyndai và Kia, từ tháng 12/2021 đến tháng 10/2023, tổng cộng 101.976 xe sử dụng nền tảng module điện toàn cầu (E-GMP), được thiết kế dành riêng cho xe điện, đã được bán tại Mỹ.
Samsung SDI sẽ cung cấp pin EV cho Hyundai Motor trong vòng 7 năm kể từ năm 2026. Đây là một thỏa thuận cung cấp pin đầu tiên giữa hai công ty…
Báo Thế giới & Việt Nam điểm một số tin tức thế giới đáng chú ý sáng nay, 5/9.
Cơ quan Quản lý An toàn Giao thông Mỹ cho biết chốt của cốp ở một số mẫu xe của Kia thuộc diện thu hồi có thể rạn nứt, dẫn đến không thể mở cốp xe bên trong và nguy cơ khiến người mắc kẹt trong xe.
Kia Corp., nhà sản xuất ô tô lớn thứ hai của Hàn Quốc tính theo doanh số, vừa ra mắt phiên bản nâng cấp của xe Sorento tại thị trường nội địa để tăng cường dòng sản phẩm xe thể thao đa dụng (SUV).