Sáng 19/12, dự án nâng cấp Quốc lộ 4B, đoạn Km18 - Km80 qua tỉnh Lạng Sơn đã chính thức thông xe kỹ thuật.
Thực hiện Quyết định số 1324 ngày 2/11/2024 của Thủ tướng Chính phủ về việc sửa chữa, bổ sung đầy đủ hệ thống tín hiệu tại các đường ngang có người gác, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam đã triển khai nâng cấp nhiều điểm giao cắt trên tuyến đường sắt Hà Nội – Đồng Đăng đi qua địa bàn tỉnh.
Đại diện Sở Xây dựng tỉnh Lạng Sơn cho biết đơn vị chỉ đạo nhà thầu huy động toàn bộ máy móc, nhân lực, tập trung thi công dự án mở rộng Quốc lộ 4B nối với tỉnh Quảng Ninh, phấn đấu thông tuyến trước ngày 19/12.
Từ tháng 5/2025 đến nay, thời tiết mưa nhiều nhưng chủ đầu tư, tư vấn giám sát, nhà thầu thi công dự án nâng cấp đoạn Km18 - Km80 quốc lộ 4B đã triển khai các giải pháp tăng tốc thi công, phấn đấu trong tháng 12/2025 hoàn thành dự án.
Từ đầu năm 2025 đến nay, các cấp, ngành, đơn vị liên quan trên địa bàn tỉnh tiếp tục triển khai các giải pháp khắc phục khó khăn, duy trì liền mạch để nâng cao hiệu quả thực hiện tiêu chí giao thông trong xây dựng nông thôn mới.
Ảnh hưởng của cơn bão số 11 đã khiến nhiều tuyến đường trên địa bàn tỉnh xuất hiện hàng loạt điểm sạt lở, ngập úng. Trước tình hình đó, ngành xây dựng đã vào cuộc với phương châm 'khắc phục đến đâu, thông tuyến đến đó'.
Do ảnh hưởng của hoàn lưu bão số 10 cuối tháng 9/2025, trên địa bàn tỉnh có mưa to đến rất to kéo dài trên diện rộng. Mưa lũ đã gây tình trạng sạt lở đất đá với khối lượng rất lớn tại các tuyến đường giao thông, sạt lở đất gây hư hỏng nhà cửa cùng một số công trình cơ sở hạ tầng. Trước diễn biến đó, các cấp, ngành nhanh chóng bắt tay vào triển khai các biện pháp khắc phục.
Bão số 11 (bão MATMO) đang tiến đến gần đất liền nước ta, do ảnh hưởng của bão, trên địa bàn tỉnh dự báo có mưa lũ, ngập úng, sạt lở đất...Đây là tình trạng thiên tai chồng thiên tai rất nguy hiểm (do cơn bão số 10 mới diễn ra gây thiệt hại nặng về người và tài sản). Ngay trước khi bão đổ bộ, các cấp, ngành trên địa bàn tỉnh nhanh chóng bắt tay vào triển khai các biện pháp chủ động ứng phó.
Do ảnh hưởng của cơn bão số 10 (Bualoi), từ tối ngày 28 - 30/9/2025, do lượng mưa lớn, kéo dài, nhiều tuyến đường giao thông trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn bị sạt lở, ngập lụt nghiêm trọng, gây ách tắc cục bộ và ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống, đi lại của Nhân dân. Trước tình hình đó, các địa phương, đơn vị quản lý đường bộ đã nhanh chóng vào cuộc, huy động tối đa lực lượng, phương tiện cơ giới để khắc phục sự cố, đảm bảo giao thông thông suốt và an toàn.
Hạ tầng giao thông nông thôn Lạng Sơn trong nhiệm kỳ qua đã cứng hóa gần 1.800 km đường nông thôn; tất cả các xã có đường ô tô đến trung tâm được rải nhựa hoặc bê tông; tỷ lệ thôn có đường ô tô đến trung tâm đạt trên 91%.
Từ đầu năm 2025 đến nay, tình hình thiên tai, trong đó chủ yếu là mưa, lũ trên địa bàn tỉnh diễn biến phức tạp đã gây thiệt hại về người và tài sản trên địa bàn tỉnh. Để sớm ổn định, các cấp, ngành, người dân tập trung triển khai các biện pháp khắc phục.
Ngày 13/9, Câu lạc bộ Pickleball Văn phòng Đoàn ĐBQH và HĐND tỉnh tổ chức Giải giao lưu các câu lạc bộ Pickleball lần thứ nhất. Tham dự giải có 50 vận động viên đến từ Câu lạc bộ Pickleball Văn phòng Đoàn ĐBQH và HĐND tỉnh và một số câu lạc bộ của các sở, ngành, đơn vị, doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh.
Trong những năm qua, các cấp, ngành trên địa bàn tỉnh đã có nhiều cách làm để huy động nguồn lực trong xây dựng nông thôn mới (NTM). Nổi bật là việc phân công các cơ quan, đơn vị, doanh nghiệp trực tiếp giúp đỡ, hỗ trợ nguồn lực cho các xã xây dựng NTM.
Công trình sửa chữa hư hỏng nền mặt đường và hệ thống thoát nước đoạn Km 4 - Km 19 đoạn thị trấn Bình Gia - Văn Mịch (trên địa bàn xã Bình Gia và Xã Hồng Phong mới) được chủ đầu tư ban hành thông báo khởi công xây dựng ngày 23/1/2025, theo hợp đồng xây lắp công trình hoàn thành ngày 23/5/2025. Tuy nhiên, thời gian thi công công trình đã hết hạn được hơn 1 tháng nhưng khối lượng thực hiện của nhà thầu mới đạt hơn 80% giá trị hợp đồng.
Thực hiện Nghị quyết 28/2023/NQ-HĐND ngày 8/12/2023, của HĐND tỉnh về phê chuẩn đề án xây dựng, quản lý khai thác, bảo trì cầu trên đường giao thông thông thôn giai đoạn 2024-2030 và thực hiện thí điểm năm 2024-2025, huyện Văn Lãng đã khắc phục mọi khó khăn trong quá trình thực hiện để triển khai xây dựng các công trình cầu theo tiến độ đề án đề ra.
Giai đoạn từ năm 2021 đến nay, mặc dù phải đối diện với rất nhiều khó khăn, thách thức, song với sự quan tâm chỉ đạo sát sao của các cấp, ngành, sự chung tay, góp sức của Nhân dân, việc triển khai thực hiện tiêu chí giao thông trong xây dựng nông thôn mới (NTM) trên địa bàn tỉnh đã đạt được những kết quả rõ nét.
Ngày 29/3, Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tổ chức giải thể thao cán bộ lãnh đạo, quản lý tỉnh năm 2025.
Kết thúc năm 2024, thực hiện chương trình phát triển giao thông nông thôn trên địa bàn, toàn tỉnh đã cứng hóa được 380 km đường giao thông các loại, vượt 7% kế hoạch đề ra. Lũy kế trong giai đoạn 2021 - 2024, toàn tỉnh cứng hóa được gần 1.700 km đường giao thông nông thôn, các tuyến đường được cứng hóa đã góp phần tích cực làm thay đổi diện mạo nông thôn trên địa bàn tỉnh.
Về thông tin nhân sự 19/2, tỉnh Ninh Bình, Phú Yên, Lạng Sơn đã tổ chức hội nghị công bố các quyết định về công tác tổ chức và cán bộ.
Sáng nay (19/02), UBND tỉnh Lạng Sơn tổ chức tổ chức Hội nghị công bố Nghị quyết của HĐND tỉnh về việc thành lập, tổ chức lại các cơ quan chuyên môn thuộc UBND tỉnh và các Quyết định của Chủ tịch UBND tỉnh về công tác cán bộ.
Sáng 19.2, UBND tỉnh tổ chức hội nghị công bố Nghị quyết của HĐND tỉnh thành lập, tổ chức lại các cơ quan chuyên môn thuộc UBND tỉnh và các quyết định của Chủ tịch UBND tỉnh về công tác cán bộ.
Sáng 19/2, UBND tỉnh tổ chức hội nghị công bố Nghị quyết của HĐND tỉnh thành lập, tổ chức lại các cơ quan chuyên môn thuộc UBND tỉnh và các quyết định của Chủ tịch UBND tỉnh về công tác cán bộ.
Sáng 19/2, UBND tỉnh Lạng Sơn tổ chức tổ chức Hội nghị công bố Nghị quyết của HĐND tỉnh thành lập, tổ chức lại các cơ quan chuyên môn thuộc UBND tỉnh và các Quyết định của Chủ tịch UBND tỉnh về công tác cán bộ.
Tính đến hết năm 2024, huyện Lộc Bình và Đình Lập bàn giao mặt bằng dự án nâng cấp đoạn Km 18 đến Km 80 quốc lộ 4B được 57,9km/63,387km (đạt 91,3%). Trên cơ sở diện tích mặt bằng được bàn giao, chủ đầu tư đã chỉ đạo các nhà thầu huy động tối đa phương tiện thiết bị, nhân lực phục vụ sản xuất; phấn đấu hoàn thành dự án trong tháng 9/2025.
Năm 2024 là năm có ý nghĩa quan trọng trong thực hiện các chỉ tiêu Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XVII đề ra về phát triển kết cấu hạ tầng giao thông vận tải giải đoạn 2021-2025. Với nỗ lực của các cấp và toàn ngành giao thông vận tải, kết thúc năm 2024, các nhiệm vụ trọng tâm UBND tỉnh giao cho ngành triển khai đều được thực hiện đạt và vượt kế hoạch đề ra.
Do ảnh hưởng của cơn bão số 3 đầu tháng 9 vừa qua, trên các tuyến quốc lộ và đường tỉnh, đường tuần tra biên giới do Sở Giao thông Vận tải (GTVT) quản lý có 1.254 vị trí sạt lở, với khối lượng gần 160.000 m3 đất, đá. Để đảm bảo giao thông, Sở GTVT đã chỉ đạo các đơn vị được giao quản lý, duy tu, bảo dưỡng các tuyến đường đẩy nhanh tiến độ xử lý các vị trí sạt lở trên tuyến xong trước ngày 30/12 theo đúng chỉ đạo của UBND tỉnh.
Do ảnh hưởng bởi cơn bão số 3, nhiều công trình cầu giao thông nông thôn trên địa bàn tỉnh đã bị hư hỏng ở nhiều hạng mục khác nhau. Hiện nay UBND các huyện đang tập trung huy động nguồn lực để khắc phục các vị trí hư hỏng.
Thời gian qua, các cơ quan chức năng của tỉnh đã tập trung triển khai nhiều giải pháp, nỗ lực khắc phục, xử lý các 'điểm đen', điểm tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông (ATGT).