Công ty cổ phần Quản lý Quỹ Leadvisors tiếp tục mua thêm cổ phiếu Công ty cổ phần Vận tải và Xếp dỡ Hải An (mã HAH - sàn HOSE) để nâng sở hữu lên 11,38% vốn điều lệ.
Công ty cổ phần Quản lý Quỹ Leadvisors tiếp tục mua thêm cổ phiếu Công ty cổ phần Vận tải và Xếp dỡ Hải An (mã HAH - sàn HoSE) để nâng sở hữu lên 10,85%.
Sau khi giao dịch thành công, Leadvisors tăng sở hữu tại HAH từ 10,65 triệu cổ phiếu (tỷ lệ 8,78%) lên 11,2 triệu cổ phiếu (tỷ lệ 9,23% vốn điều lệ).
CTCP Quản lý quỹ Leadvisors mới mua thêm 547.500 cổ phiếu HAH của CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An nhằm tăng tỷ lệ sở hữu. Ngày giao dịch làm thay đổi tỷ lệ sở hữu là 26/11.
Công ty quỹ có tổng tài sản 36,9 tỷ đồng liên tục mua vào cổ phiếu Công ty cổ phần Vận tải và Xếp dỡ Hải An (mã HAH - sàn HoSE) và nâng sở hữu lên 9,23% vốn.
Công ty cổ phần Quản lý Quỹ Leadvisors tiếp tục mua thêm cổ phiếu Công ty cổ phần Vận tải và Xếp dỡ Hải An (mã HAH - sàn HoSE) để nâng sở hữu lên 8,24%.
Sau khi trở thành cổ đông lớn của CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An (mã HAH) từ ngày 06/11, CTCP Quản lý quỹ Leadvisors đã tiếp tục nâng tỷ lệ sở hữu HAH lên 8,24%.
Công ty quỹ có tổng tài sản 36,9 tỷ đồng đã trở thành cổ đông lớn tại Công ty cổ phần Vận tải và Xếp dỡ Hải An (mã HAH - sàn HOSE) khi nâng sở hữu lên 5,16% vốn điều lệ.
Khoản vốn vay sẽ được dùng để đầu tư vào tàu container Toro, do Lamda Seatrading S.A, có trụ sở tại Liberia, cung cấp.
Kinh doanh khởi sắc, Công ty cổ phần Vận tải và Xếp dỡ Hải An (mã HAH - sàn HOSE) lên kế hoạch huy động vốn ngân hàng để đầu tư tàu mới.
Với việc tăng tàu vào khai thác cùng sản lượng vận tải, giá cước vận tải tăng giúp cho lợi nhuận quý III của HAH 'đi lên'.
Nhiều doanh nghiệp ngành cảng biển báo có kết quả tích cực trong quý III khi nhu cầu và sản lượng hàng hóa thông qua cảng tăng sao. Song ngành này được dự báo sẽ tăng trưởng chậm lại và có thể đón nhận nhiều yếu tố khó đoán định thời gian tới.
Vừa đưa vào khai thác thêm 3 tàu giúp doanh thu tăng trưởng, Công ty cổ phần Vận tải và Xếp dỡ Hải An (mã HAH - sàn HOSE) tiếp tục muốn đầu tư thêm tàu mới.
Sau nửa đầu năm 2024 tăng trưởng âm, Công ty cổ phần Vận tải và Xếp dỡ Hải An (mã HAH - sàn HoSE) ghi nhận lợi nhuận tăng trưởng mạnh trở lại trong quý III/2024.
Cổ phiếu quay đầu giảm 9,8% từ đỉnh, công ty liên quan Chủ tịch HĐQT CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An (mã HAH - sàn HOSE) chỉ mua 76,5% tổng đăng ký do diễn biến thị trường không như kỳ vọng.
Giá cước vận tải biển đang có xu hướng tăng trở lại khi nhu cầu vận chuyển hàng hóa dịp cuối năm tăng cao và tác động của biến động địa chính trị nhiều khu vực.
Giá cước vận tải cao trong quý II/2024 được kỳ vọng giúp các doanh nghiệp vận tải biển ghi nhận kết quả kinh doanh khả quan, nhưng thực tế cho thấy lợi nhuận có sự phân hóa thành 2 cực đối lập rõ nét.
Trong quý II/2024, Vận tải và Xếp dỡ Hải An đã bổ sung thêm các tàu đưa vào khai thác và mở thêm tuyến cả chặng nội địa và quốc tế, giúp lợi nhuận có mức tăng trưởng ấn tượng.
Công ty CP Vận tải và Xếp dỡ Hải An vừa công bố Báo cáo tài chính quý II/2024 với lợi nhuận tăng hơn 10% so với cùng kỳ năm ngoái. Công ty cho biết, lợi nhuận trong quý II chênh lệch so với cùng kỳ là nhờ có doanh thu tăng cao và mở rộng biên lợi nhuận gộp.