Ngày 14/3, ngành đường sắt cho biết đã tạm dừng chạy đôi tàu khách HĐ3/4 do xảy ra sự cố tại khu gian Hải Vân-Hải Vân Nam trên tuyến đường sắt bắc-nam, đồng thời tổ chức trung chuyển hành khách bằng ô-tô qua khu vực bị ảnh hưởng để bảo đảm hành trình.
Điểm tin sáng nay có những nội dung đáng chú ý sau: Bố trí hơn 7 ngàn tỷ đồng vốn cho các công trình, dự án trọng điểm của Đồng Nai trong năm 2026; Nhân rộng các mô hình, chương trình, dự án gắn với phát triển kinh tế - xã hội khu vực biên giới; Đồng Nai cấp tài khoản định danh điện tử cho hơn 6 ngàn người nước ngoài…
Ngày 11/3/2026, kinh tế Việt Nam có nhiều thông tin nổi bật.
Tổng Công ty đường sắt Việt Nam cho biết sau khi thử tải thành công, các đoàn tàu khi lưu thông qua cầu Ghềnh phải giảm tốc độ xuống 5 km/giờ để đảm bảo an toàn.
Sau hơn 5 ngày tuyến đường sắt Bắc-Nam bị gián đoạn do sà lan tông vào cầu Ghềnh, sáng 11/3, đoàn tàu đầu tiên đã được thông tuyến trở lại.
Sau hơn 5 ngày tuyến đường sắt bắc-nam bị gián đoạn do sà lan tông vào cầu Ghềnh, ngày 11/3, đoàn tàu đầu tiên đã được thông tuyến trở lại.
Gần 9h 11/3, đoàn tàu hàng mang số hiệu H4501 chính thức lăn bánh qua cầu Ghềnh (phường Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai), đánh dấu việc khôi phục bước đầu hoạt động vận tải trên tuyến đường sắt Bắc – Nam sau hơn 5 ngày bị gián đoạn do sự cố sà lan tông vào kết cấu cầu.
Khoảng 9h ngày 11.3, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) chính thức thông tàu qua cầu Ghềnh sau sự cố sà lan đâm va vào cầu này vào ngày 6.3.
Tuyến đường sắt Bắc - Nam đã thông tuyến trở lại sau 6 ngày gián đoạn do sà lan đâm va vào dầm cầu Ghềnh.
Khoảng 9 giờ sáng nay, 11-3, 2 đoàn tàu đã đi qua cầu Ghềnh an toàn sau sự cố sà lan chở hàng tông vào gây gián đoạn đường sắt Bắc - Nam