Sáng nay, 1/8, tất cả các tuyến cao tốc do Tổng công ty Đầu tư và phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm chủ đầu tư gồm Nội Bài- Lào Cai, Đà Nẵng-Quảng Ngãi, Cầu Giẽ- Ninh Bình và TP.HCM- Long Thành- Dầu Giây chính thức áp dụng chỉ thu phí tự động ETC.
Liên tục bị 'dọa' phạt từ 1-2 triệu đồng nếu tài khoản không đủ tiền để 'thượng đế' phải nộp sẵn, nhưng tài khoản ETC không những không được trả lãi mà còn phải trả phí nộp tiền nữa.
Từ 0 giờ ngày 6/8, người sử dụng ô tô muốn dán thẻ thu phí không dừng (ETC) sẽ phải trả mức phí 120.000 đồng/thẻ.
Trái ngược với khung cảnh hàng dài ô tô xếp hàng chờ đợi thanh toán tiền mặt hay dán thẻ ETC tại nhiều trạm thu phí khác, tại trạm thu phí cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, lượng phương tiện lưu thông nhanh chóng, không có hiện tượng ùn ứ...
Từ ngày mai, 1/8, theo chỉ đạo của Chính phủ và Bộ GTVT, tất cả các trạm thu phí BOT trên cả nước sẽ áp dụng thu phí tự động không dừng- ETC.
Từ ngày 1/8, các tuyến cao tốc bắt đầu thu phí không dừng (ETC) toàn tuyến. Theo đó, ô tô không dán thẻ thu phí hoặc có dán thẻ nhưng trong tài khoản không đủ tiền thanh toán phí sẽ không được lưu thông. Trường hợp vi phạm sẽ bị phạt từ 2-3 triệu đồng, tước bằng lái từ 1-3 tháng
Nhiều ý kiến băn khoăn vì sao không tích hợp tài khoản giao thông vào tài khoản ngân hàng thay vì phải nạp tiền vào một tài khoản giao thông riêng biệt như hiện nay, cả 2 đơn vị cung cấp dịch vụ ETC nêu quan điểm.
Các nhà cung cấp dịch vụ phải chịu trách nhiệm trước pháp luật nếu xảy ra sự cố và tranh chấp pháp lý trong quá trình vận hành hệ thống thu phí tự động không dừng (ETC).
Công ty TNHH Thu phí tự động VETC khẳng định việc chuyển tiền từ ngân hàng sang tài khoản giao thông có tính phí là quy định của ngân hàng, chứ không phải do đơn vị cung cấp dịch vụ thu phí không dừng (ETC)
Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Lê Đình Thọ cho biết, khi triển khai thu phí không dừng, xả trạm là giải pháp cuối cùng, không ai muốn làm. 'Nhưng nếu sự cố đến, bất khả kháng chúng ta mới phải thực hiện. Ví dụ hệ thống thu phí bị lỗi, xử lý tại chỗ không kịp thì dứt khoát chúng ta phải xả trạm nếu tắc', ông Thọ nói.
Lãnh đạo VDTC cho biết chưa thể khôi phục việc hủy dịch vụ ePass online, nhưng sẽ bổ sung địa điểm làm thủ tục hủy để đảm bảo thuận lợi cho chủ phương tiện.
Sau khi có một số thông tin phản ánh về việc xe ô tô đỗ ở nhà cũng bị trừ tiền tài khoản phí không dừng; xe tự động đăng ký sử dụng dịch vụ của ePass và có hiện tượng chạy doanh số dán thẻ..., Bộ GTVT đã có văn bản yêu cầu các đơn vị liên quan xử lý dứt điểm các tồn tại, vướng mắc trước ngày 5/8/2022.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Tập đoàn Công nghiệp - Viễn thông quân đội, Công ty Cổ phần Tasco, Công ty Cổ phần giao thông số Việt Nam, Công ty TNHH Thu phí tự động VETC xử lý các tồn tại dán thẻ thu phí tự động không dừng thời gian qua.
Nhiều tài xế cho rằng việc đơn vị cung cấp dịch vụ ETC trừ phí nạp tiền vào tài khoản ETC là vô lý. Tài xế có thể phải trả hàng trăm nghìn tiền phí khi nạp tiền vào tài khoản.
Theo Tổng cục Đường bộ Việt Nam, hành vi sử dụng biển kiểm soát giả lưu thông qua trạm thu phí được coi giống như hành vi sử dụng giấy tờ giả.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã yêu cầu các nhà cung cấp dịch vụ, đơn vị quản lý tuyến đường cung cấp dữ liệu cho lực lượng Cảnh sát giao thông đề nghị xử lý xe dùng biển số giả qua trạm phí.
Liên quan đến thông tin các chủ xe phản ánh khi đưa xe đi dán thẻ dịch vụ thu phí không dừng (ETC) mới phát hiện biển số xe đã bị người lạ đăng ký, Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết đã chỉ đạo các đơn vị liên quan tháo gỡ.