Công an Đồng Nai yêu cầu tài xế xe đầu kéo tông gãy cần chắn đường sắt lên làm việc.
Ngày 9-4, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, tình trạng vi phạm quy định của pháp luật về an toàn giao thông đường sắt có chiều hướng gia tăng, đặc biệt là vi phạm qua các đường ngang cảnh báo tự động, có cần chắn tự động, gây thiệt hại lớn về tài sản và uy hiếp nghiêm trọng đến an toàn giao thông đường sắt.
Các hành vi vi phạm Luật Đường sắt diễn biến phức tạp, đặc biệt tại các đường ngang có lắp đặt hệ thống barie tự động. Nhiều tài xế đã cố tình vượt qua đoạn giao cắt có đường sắt, gây thiệt hại lớn về tài sản và tiềm ẩn nguy cơ nghiêm trọng đối với an toàn giao thông đường sắt.
Ngày 9-4, Đội Cảnh sát giao thông số 1 (Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh) đang yêu cầu tài xế xe đầu kéo lên cơ quan chức năng xác minh hành vì tông gãy cần chắn tự động rồi vượt qua đường sắt khi tàu hỏa sắp tới.
Thời gian gần đây, ngành Đường sắt liên tục ghi nhận nhiều trường hợp ô tô cố tình tông gác chắn để vượt đường sắt khi tàu sắp đến, gây thiệt hại lớn về tài sản và uy hiếp nghiêm trọng đến an toàn giao thông đường sắt.
Nhiều tài xế sau khi cố tình vượt qua đoạn giao cắt có đường sắt, gây hư hỏng thiết bị đã bỏ trốn khỏi hiện trường, gây khó khăn cho công tác xử lý và truy trách nhiệm.
Theo thống kê của Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam, trong quý 1-2025, cả nước đã xảy ra 116 vụ tài xế cố tình vượt đường ngang, gây mất an toàn giao thông, đe dọa an toàn chạy tàu, thiệt hại về tài sản của ngành.
Hiện nay, tình hình giao thông diễn biến phức tạp, vi phạm Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ và Luật Đường sắt có chiều hướng gia tăng. Đặc biệt là tình trạng vi phạm qua các đường ngang cảnh báo tự động có cần chắn tự động, gây thiệt hại lớn về tài sản và ảnh hưởng nghiêm trọng đến an toàn giao thông đường sắt.
Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam vừa cho biết, tình trạng vi phạm qua các đường ngang cảnh báo tự động có cần chắn tự động đang có chiều hướng gia tăng, gây thiệt hại lớn về tài sản và uy hiếp nghiêm trọng đến an toàn giao thông đường sắt.
Tình trạng vi phạm qua các đường ngang cảnh báo tự động có cần chắn tự động, gây thiệt hại lớn về tài sản và uy hiếp nghiêm trọng đến an toàn giao thông đường sắt có chiều hướng gia tăng.
Theo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, thời gian gần đây xuất hiện nhiều trường hợp tài xế đâm cần chắn để băng qua đường sắt khi đoàn tàu đang chuẩn bị lao tới.
Tình trạng coi thường quy định pháp luật, vi phạm Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ và Luật Đường sắt đang có chiều hướng gia tăng, nhất là vi phạm qua các đường ngang cảnh báo tự động, tiềm ẩn nguy cơ gây thiệt hại lớn về tài sản đường sắt Quốc gia và mất an toàn giao thông đường sắt.
Nhiều trường hợp tài xế ôtô vi phạm qua các đường ngang cảnh báo tự động có cần chắn tự động, gây mất an toàn giao thông, đe dọa an toàn chạy tàu nếu không được ngăn chặn kịp thời.
Công an đã xác định được các đối tượng liên quan và mời lên làm việc trong vụ chặn xe ô tô khiến bé trai bị thương ở Đồng Nai.
'Trong lúc đe dọa gia đình tôi, một đối tượng đã giật điện thoại của vợ tôi. Trong lúc giằng co, tay người đàn ông kia va chạm mạnh vào con tôi là N.T.K. (2 tuổi), khiến cháu chảy máu mũi...', ông Duy cho hay.
Trong lúc giằng co điện thoại với người phụ nữ, một đối tượng đã tác động đến bé trai 2 tuổi khiến nạn nhân chấn thương vùng đầu.
Ngày 28-3, Phó giám đốc Sở Giáo dục và đào tạo Đỗ Huy Khánh đã chỉ đạo các cơ sở giáo dục trên địa bàn tỉnh tiếp tục chấn chỉnh công tác giáo dục và quản lý học sinh, học viên, sinh viên để phòng ngừa các hành vi bạo lực học đường, vi phạm pháp luật.
Ngày 24/3, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Đồng Nai đang tạm giữ hình sự 2 đối tượng Lê Minh Tiến (22 tuổi, ngụ xã Bắc Sơn, huyện Trảng Bom) và Nguyễn Hoàng Huân (39 tuổi, ngụ xã Bình Minh, huyện Trảng Bom) vì liên quan đến 2 vụ cướp giật tài sản vừa xảy ra trên địa bàn huyện Trảng Bom.
Rạng sáng 18-3, cơ quan chức năng đã xử lý hiện trường, di dời chiếc xe tải chở xơ dừa bị lật ngang trên quốc lộ 1 đoạn giáp ranh phường Tân Hòa (thành phố Biên Hòa) với xã Hố Nai 3 (huyện Trảng Bom) vào khuya 17-3.
Biết tin các cơ quan chức năng đang xây dựng phương án kéo dài tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) về Đồng Nai nhiều bạn đọc (BĐ) rất phấn khởi, mong chờ phương án trên sớm được triển khai.
Nguồn vốn đang là một trong những thách thức lớn nhất hiện nay đối với phương án đầu tư kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên về Đồng Nai.
Ngày 9-3, Công ty TNHH MTV Điện lực Đồng Nai thông tin, Điện lực Trảng Bom đã cắt điện một số hộ dân tại huyện Trảng Bom để hỗ trợ lực lượng chức năng cùng các đơn vị cung cấp dịch vụ viễn thông xử lý hậu quả sự cố cháy trụ viễn thông vào rạng sáng cùng ngày tại xã Hố Nai 3 (huyện Trảng Bom).
Vụ cháy nổ trụ điện xảy ra trên đường Bắc Đế, huyện Trảng Bom, tỉnh Đồng Nai khiến nhiều hộ dân mất điện trong đêm.
Tuyến metro số 1 TPHCM kéo dài đến Đồng Nai dự kiến khoảng 21km cần nguồn vốn đầu tư khoảng 30 nghìn tỷ đồng.
Theo nghiên cứu tiền khả thi, tuyến đường sắt kết nối Đồng Nai với Metro số 1 TP.HCM dài khoảng 20 km với tổng vốn đầu tư dự kiến gần 30.000 tỷ đồng….
Chiều 3/3, UBND tỉnh Đồng Nai làm việc với các đơn vị về Dự án tuyến đường sắt đô thị kết nối Đồng Nai với tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên.
Theo nghiên cứu tiền khả thi, tuyến đường sắt kết nối Đồng Nai với metro số 1 dài gần 21 km, gồm 13 ga và một depot, với tổng vốn đầu tư khoảng 30.000 tỷ đồng.
Theo hồ sơ nghiên cứu tiền khả thi, tuyến đường sắt kết nối Đồng Nai với metro số 1 dài gần 20km, tổng vốn đầu tư khoảng 30.000 tỉ đồng.
Tỉnh Đồng Nai lên kế hoạch xây dựng tuyến metro gần 21km kết nối Suối Tiên - Trảng Bom, với vốn đầu tư khoảng 30.000 tỷ. Dự án ưu tiên phương án đi ngầm, tìm kiếm nguồn vốn và cơ chế hỗ trợ để triển khai nhanh, hiệu quả.
Đơn vị tư vấn tính toán, cần khoảng 30.000 tỉ đồng để kéo dài metro Bến Thành - Suối Tiên về Đồng Nai với tổng chiều dài gần 20 km.
Ngày 3-3, Phó chủ tịch UBND tỉnh Hồ Văn Hà đã chủ trì buổi làm việc với các sở, ngành, địa phương và đơn vị tư vấn để nghe báo cáo phương án kết nối tuyến metro từ Suối Tiên về Đồng Nai.
Chiều 3/3, Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai làm việc với các đơn vị liên quan về Dự án tuyến đường sắt đô thị kết nối Đồng Nai với tuyến đường sắt đô thị số 1 – TP Hồ Chí Minh (tuyến metro số 1).
Bé trai khoảng 4,5 tháng tuổi bị cha mẹ tầm tuổi đôi mươi bỏ rơi tại phòng trọ ở huyện Trảng Bom, Đồng Nai.
Xót xa một bé trai khoảng 4 tháng tuổi, nặng 6kg bị bỏ lại phòng trọ ở Đồng Nai, không có giấy tờ tùy thân.
Theo thông tin ban đầu, khoảng 14 giờ ngày 13-2, bà Trần Thị Thơm phát hiện một bé trai bị bỏ rơi tại nhà trọ bà Đoàn Thị Thúy tại xã Hố Nai 3, huyện Trảng Bom - nơi bà Thơm làm quản lý nhà trọ.
Ngày 26-1, Công an huyện Trảng Bom cho hay, từ ngày 1 đến 15-1, Đội Cảnh sát giao thông - trật tự Công an huyện đã lập biên bản gần 500 trường hợp vi phạm (tăng 64 trường hợp so với nửa cuối tháng 12-2024), tổng số tiền phạt ước tính hơn 1,2 tỷ đồng.
Cách Tết Nguyên đán Ất Tỵ chỉ còn chưa đến hai tuần, không khí tại xưởng sản xuất linh vật của Công ty TNHH Dịch vụ Mỹ thuật Tân Việt, tọa lạc tại xã Hố Nai 3, huyện Trảng Bom, đang trở nên tất bật và rộn ràng.
Ngày 12/1, Công an huyện Trảng Bom (Đồng Nai) cho biết vừa khởi tố vụ án, khởi tố bị can đối với 8 đối tượng về hành vi 'Tổ chức đánh bạc'.
Công an huyện Trảng Bom (tỉnh Đồng Nai) bắt quả tang các đối tượng đang tham gia đánh bạc bằng hình thức mua bán số lô, số đề. Tại hiện trường, thu giữ 73 tờ phơi số đề, tổng số tiền gần 80 triệu đồng và nhiều dụng cụ phục vụ ghi đề.