Thông tin về việc các cơ quan chức năng đề xuất bảo vệ và khai quật con tàu cổ vừa xuất lộ trở lại ở phường Hội An Tây (TP Đà Nẵng) lập tức gây quan tâm lớn từ dư luận: con tàu bước đầu được xác định có niên đại khoảng thế kỷ XIV - XV, hứa hẹn mang lại nhiều dữ liệu quý về lịch sử giao thương tại miền Trung thời trung đại.
Ngày 8-9, Đoàn công tác Ban chỉ huy Phòng chống thiên tai, tìm kiếm cứu nạn và Phòng thủ dân sự tỉnh Quảng Ninh đã kiểm tra công tác tìm kiếm, cứu hộ - cứu nạn trên biển. Tham gia đoàn công tác có đồng chí Nghiêm Xuân Cường, Phó chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh; Đại tá Khúc Thành Dư, Chỉ huy trưởng Bộ CHQS tỉnh Quảng Ninh.
Vào năm 1992, 28.000 cổ vật được chọn ra từ 68.000 cổ vật khai quật từ con tàu 300 tuổi này đã được đưa sang Hà Lan đấu giá, thu về 6,7 triệu USD cho Ngân sách Nhà nước...
Trong những thập niên qua, nhiều xác tàu cổ có niên đại hàng thế kỷ chứa lượng cổ vật khổng lồ đã được phát hiện tại các vùng biển khác nhau của Việt Nam...
Sức ép của phát triển đang đè nặng trên các di sản khảo cổ học. Nhiều di sản này dù đã xếp hạng nhưng chưa được quan tâm, bị xâm phạm, không phát huy được các giá trị, thậm chí bị xóa sổ trước khi kịp nghiên cứu, đánh giá.
Từ một doanh nhân trong ngành nông nghiệp, tình cờ ông 'bén duyên' với sưu tầm cổ vật. Qua ba mươi năm ông miệt mài sưu tầm cho đến tham gia thăm dò, khai quật những con tàu cổ đắm… Hiện ông đang sở hữu một số lượng khủng đến 62 nghìn cổ vật.
Từ năm 1990 đến nay có 9 con tàu cổ bị đắm trong vùng biển Việt Nam được cho phép khai quật khảo cổ học. Tuy nhiên, có một thực tế nếu so các nước phát triển, khảo cổ học dưới nước của Việt Nam tụt hậu khoảng 50 năm và riêng khu vực Đông Nam Á thì nước ta đi sau 20 - 30 năm.
Ngày 19/6, tại Nhà trưng bày Di sản văn hóa vật thể thuộc Trung tâm Phát huy giá trị di sản văn hóa đa năng Quảng Ngãi, Công ty Cổ phần đầu tư phát triển Đoàn Ánh Dương trưng bày hiện vật từ 9 con tàu cổ đắm trên vùng biển Việt Nam. Đây là những hiện vật đặc sắc được khai quật, đấu giá và sưu tầm từ các con tàu cổ bị đắm.