Sau 5 năm tạm dừng hoạt động, đoàn tàu khách liên vận quốc tế Việt - Trung sẽ chính thức hoạt động trở lại từ ngày 25-5. Theo đó, hằng ngày sẽ có 2 đoàn tàu mang số hiệu MR1 và MR2, xuất phát từ ga Gia Lâm (Hà Nội) tới ga Nam Ninh (Trung Quốc) và ngược lại.
Từ ngày 27/5, ngành đường sắt Việt Nam và Trung Quốc sẽ tổ chức chạy tàu thẳng từ ga Gia Lâm (Hà Nội) đến ga Bắc Kinh (Trung Quốc) và ngược lại.
Sau 5 năm tạm dừng hoạt động, đoàn tàu khách liên vận quốc tế Việt-Trung sẽ chính thức hoạt động trở lại từ ngày 25/5/2025. Hằng ngày sẽ có 2 đoàn tàu mang số hiệu MR1 và MR2, xuất phát từ ga Gia Lâm (Hà Nội) tới ga Nam Ninh (Trung Quốc) và ngược lại.
Sau 5 năm tạm dừng hoạt động, đoàn tàu khách liên vận quốc tế Việt - Trung sẽ được Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam và Đường sắt Trung Quốc chính thức khôi phục trở lại từ ngày 25-5.
Theo Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR), từ ngày 25/5 tới đây, chuyến tàu khách liên vận quốc tế Việt Nam - Trung Quốc sẽ chạy lại và hiện vé đã bắt đầu được bán ra.
Sau 5 năm tạm dừng hoạt động, đoàn tàu khách liên vận quốc tế Việt - Trung sẽ chính thức hoạt động trở lại từ ngày 25.5.2025.
Sau 5 năm tạm dừng hoạt động, đoàn tàu khách liên vận quốc tế Việt - Trung sẽ chính thức hoạt động trở lại từ ngày 25-5-2025.
Chiều 22-5, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết, sau 5 năm tạm dừng hoạt động, đoàn tàu khách liên vận quốc tế Việt - Trung sẽ chính thức hoạt động trở lại từ ngày 25-5.
Sau 5 năm tạm dừng hoạt động vì dịch COVID-19, tàu khách chặng Hà Nội - Bắc Kinh sẽ hoạt động trở lại.
Sau 5 năm tạm dừng hoạt động, đoàn tàu khách liên vận quốc tế Việt - Trung sẽ hoạt động trở lại từ ngày 25/5/2025. Theo đó, hàng ngày sẽ có 2 đoàn tàu mang số hiệu MR1 và MR2, xuất phát từ ga Gia Lâm (Hà Nội) tới ga Nam Ninh (Trung Quốc) và ngược lại.
Sau 5 năm tạm dừng hoạt động do dịch COVID-19, đoàn tàu khách liên vận quốc tế Việt - Trung sẽ chính thức hoạt động trở lại từ ngày 25/5/2025. Theo đó, hàng ngày sẽ có 2 đoàn tàu mang số hiệu MR1 và MR2, xuất phát từ ga Gia Lâm (Hà Nội) tới ga Nam Ninh (Trung Quốc) và ngược lại.
Từ ngày 27/5, ngành đường sắt 2 nước Việt - Trung sẽ tổ chức chạy tàu thẳng từ ga Gia Lâm (Hà Nội) đến ga Bắc Kinh (Trung Quốc) và ngược lại.
Tuyến tàu khách liên vận quốc tế giữa Việt Nam và Trung Quốc sẽ được khôi phục từ ngày 25/5, sau 5 năm tạm dừng hoạt động do ảnh hưởng của đại dịch COVID-19.
Tàu khách liên vận quốc tế Việt Nam - Trung Quốc sẽ chạy lại từ 25/5 sau 5 năm gián đoạn do đại dịch Covid-19.
Dự kiến ngày 25-5, Tổng Công ty Đường sắt sẽ nối lại hoạt động đôi tàu khách liên vận quốc tế tuyến Gia Lâm (Việt Nam) - Nam Ninh (Trung Quốc).
Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, theo kế hoạch, vào ngày 25/5, đơn vị sẽ khôi phục lại đôi tàu khách liên vận quốc tế Việt - Trung từ ga Gia Lâm đến Nam Ninh (Trung Quốc).
Theo kế hoạch vào ngày 25/5, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam sẽ khôi phục lại đôi tàu khách liên vận quốc tế Việt - Trung từ ga Gia Lâm đến Nam Ninh (Trung Quốc).
Hà Nội là địa phương đầu tiên có Nghị quyết chuyên đề về Công nghiệp văn hóa (CNVH) thể hiện quyết tâm chính trị của Đảng bộ, chính quyền và Nhân dân Thủ đô. Và khi CNVH gắn với thực hiện TP sáng tạo chắc chắn sẽ là động lực phát triển cho Thủ đô.
Một ngày cuối năm Giáp Thìn, ga Gia Lâm (Hà Nội) râm ran tiếng cười nói khi đón những hành khách đặc biệt - Đó là các thầy, cô giáo, bậc phụ huynh và 600 em học sinh khối 12 Trường THPT Cổ Loa (huyện Đông Anh, TP. Hà Nội) tham gia chuyến tàu trong hành trình khám phá vùng đất Thái Nguyên.
Hôm nay, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam phối hợp với Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch Thái Nguyên và các đơn vị liên quan tổ chức vận hành thí điểm chuyến tàu du lịch từ Hà Nội đi Thái Nguyên.
Chuyến tàu QT5 xuất phát từ ga Gia Lâm qua các ga Phổ Yên, Lương Sơn, kết thúc hành trình tại ga Lưu Xá (Thái Nguyên).
Ngày 11-1, Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch Thái Nguyên tiếp tục phối hợp với Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam và các đơn vị liên quan tổ chức vận hành thí điểm chuyến tàu du lịch từ Hà Nội đi Thái Nguyên.
Đã thành quy luật, thời điểm cuối năm nhu cầu nguyên liệu sản xuất và hàng hóa tiêu dùng của người dân, DN tăng mạnh nên hoạt động buôn lậu, hàng giả diễn biến phức tạp.
Những di sản trong lòng phố cất giấu trong nó dáng hình của Hà Nội nghìn năm đang dần được đánh thức trong hành trình đi tới Thành phố Sáng tạo đầy nhiệt huyết và tràn trề sức sống ở Thủ đô.
Một nhiệm vụ trọng tâm đang được Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đặt ra nhằm thực hiện Đề án tái cơ cấu Tổng công ty giai đoạn đến hết năm 2025 vừa được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chính là hoàn thành việc hợp nhất hai công ty cổ phần vận tải đường sắt.
Với chủ đề 'Giao lộ sáng tạo', Lễ hội Thiết kế sáng tạo năm 2024 sẽ mang tới cho công chúng trải nghiệm các mô hình không gian sáng tạo với điểm trung tâm là Quảng trường Cách mạng tháng Tám cùng 2 trục Bắc Nam và Đông Tây.
Trưa 13/9, đường sắt Việt Nam đã kiểm tra, thử tải an toàn trên toàn hệ thống cầu Long Biên và cầu Đuống. Các đoàn tàu chạy bình thường vào 13h chiều nay.
Đại diện Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, dự kiến chiều nay (13/9), đường sắt sẽ chạy lại qua cầu Long Biên, cầu Đuống khi nước sông đang rút đến mức an toàn.
Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, từ ngày 12-9, đường sắt Bắc - Nam đã hoạt động bình thường sau khi đoạn đường sắt khu vực Phủ Lý (Hà Nam) đã hết ngập úng.
Ga Hải Phòng hiện đang tạm dừng hoạt động một số tàu chạy tuyến Hà Nội-Hải Phòng do cảnh báo nguy cơ mưa lũ.
Từ ngày 12-9, đường sắt Bắc – Nam từ Hà Nội đi Nghệ An, Đã Nẵng và TPHCM đã hoạt động bình thường, các tuyến đi Hải Phòng và Lào Cai vẫn tiếp tục tạm ngừng.
Tính đến thời điểm ngày 12-9, tuyến đường sắt Bắc - Nam (tàu Thống Nhất) đã hoạt động bình thường trở lại sau các thông báo hủy chạy tàu do ảnh hưởng bão và hoàn lưu bão số 3.
Hôm nay (12/9), Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Hà Nội, cho biết tuyến đường sắt Bắc - Nam đã hoạt động bình thường trở lại.
Từ ngày 12/9, ngành đường sắt tạm ngừng chạy một số đoàn tàu trên tuyến Hà Nội - Hải Phòng, chỉ khai thác 4 chuyến tàu mỗi ngày.
Sáng 12/9, thông tin từ Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Hà Nội cho biết tuyến đường sắt Bắc - Nam đã hoạt động bình thường trở lại.
Sáng 12-9, Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Hà Nội thông báo, tuyến đường sắt Bắc - Nam đã hoạt động trở lại bình thường.
Do mực nước sông Hồng qua cầu Long Biên dâng cao, chảy xiết, uy hiếp an toàn, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam và Công ty cổ phần Vận tải Đường sắt Hà Nội đã thống nhất dừng chạy tàu qua cầu Long Biên để đảm bảo an toàn cho cơ sở vật chất và hành khách.
Ngày 10/9, để bảo đảm an toàn giao thông cho người và các phương tiện lưu thông qua cầu, Sở Giao thông vận tải Hà Nội đã ra thông báo phương án điều chỉnh tổ chức giao thông trên Cầu Long Biên, Thành phố Hà Nội
Người đi bộ, xe đạp, xe máy, xe ba bánh không được qua cầu Long Biên, Hà Nội.
Với lệnh đóng cầu Long Biên, người đi bộ, đi xe đạp, xe máy, xe ba bánh không được qua cầu nối quận Hoàn Kiếm với Long Biên.
Do nước sông Hồng lên báo động một, UBND TP Hà Nội quyết định cấm tất cả phương tiện qua cầu Long Biên từ 15h hôm nay đến khi đảm bảo an toàn.