Với điều kiện mặt bằng ở các huyện giải phóng đạt 95% diện tích, các nhà thầu đảm nhiệm xây lắp dự án cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng đã thực hiện đồng bộ các giải pháp để đẩy nhanh tiến độ. Theo đó, các đơn vị huy động thêm máy móc, thiết bị, tranh thủ điều kiện thời tiết thuận lợi, thi công xuyên ngày lễ, tăng thời gian làm việc trên công trường nhằm đáp ứng mục tiêu thông tuyến trong năm 2025 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Sáng 7/5, Chủ tịch UBND tỉnh Hoàng Xuân Ánh kiểm tra tiến độ thực hiện Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh tại huyện Quảng Hòa. Cùng đi có Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hoàng Văn Thạch; lãnh đạo một số sở, ban, ngành và huyện Quảng Hòa.
Những ngày này, hơn 3.000 lao động tại dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh đang nỗ lực ngày đêm thi công xuyên lễ để hoàn thành mục tiêu thông tuyến vào cuối năm nay.
Sáng 23/4, đồng chí Quản Minh Cường, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh, Trưởng Ban Chỉ đạo (BCĐ) Dự án (DA) đường bộ cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng) chủ trì cuộc họp đánh giá tiến độ, triển khai một số nhiệm vụ trọng tâm thời gian tới.
Ngày 21/4, Đoàn công tác của Bộ Xây dựng do Bộ trưởng Trần Hồng Minh làm trưởng đoàn đã kiểm tra hiện trường Dự án tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị-Chi Lăng và Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn)-Trà Lĩnh (Cao Bằng) theo hình thức BOT.
Sau chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, quyết tâm thông tuyến đường cao tốc từ Cao Bằng đến Cà Mau trong năm 2025, tại công trường 2 dự án đường cao tốc qua Lạng Sơn và Cao Bằng là Đồng Đăng-Trà Lĩnh và Hữu Nghị-Chi Lăng (Lạng Sơn) đã có những chuyển động hết sức tích cực.
Chiều 13/2, tại Hà Nội, Ban Chỉ đạo Dự án đường bộ cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng) tổ chức họp đánh giá tình hình, tiến độ thực hiện dự án, chuẩn bị cho việc triển khai giai đoạn 2.
Chiều 13/2, tại Hà Nội, Ban Chỉ đạo (BCĐ) Dự án (DA) đường bộ cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng) tổ chức họp đánh giá tình hình, tiến độ thực hiện DA, chuẩn bị cho việc triển khai giai đoạn 2.
Chiều ngày 2/2, tại Ban điều hành dự án Đồng Đăng - Trà Lĩnh, huyện Văn Lãng (Lạng Sơn), Thủ tướng Phạm Minh Chính đã làm việc với 2 tỉnh: Lạng Sơn và Cao Bằng về tiến độ triển khai 2 dự án (DA) đường cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng (Lạng Sơn) và Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng).
Sau khi 2 tỉnh: Cao Bằng, Lạng Sơn bàn giao mặt bằng thi công, đến nay, doanh nghiệp dự án thi công cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng) đang tập trung huy động 1.091 nhân sự, 376 thiết bị máy móc triển khai 36 mũi thi công đồng loạt 24/7, hướng tới mục tiêu thông tuyến vào năm 2025.
Khởi công từ tháng 4/2024, dự kiến hoàn thành đưa vào khai thác trong năm 2026, sau khoảng 5 tháng triển khai, các nhà thầu, đơn vị thi công cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng đang huy động tối đa thiết bị máy móc, nhân lực, tập trung thi công các đoạn tuyến có mặt bằng, đảm bảo mục tiêu đề ra. Song, việc vừa thi công vừa giải phóng mặt bằng (GPMB) ảnh hưởng không nhỏ đến tiến độ thi công của các nhà thầu.
Dù đã có chủ trương đẩy nhanh tiến độ thực hiện, nhưng đến nay các nhà thầu tại hai dự án cao tốc trọng điểm tại tỉnh Lạng Sơn vẫn phải thi công cầm chừng do vướng mắc trong giải phóng mặt bằng (GPMB).
Nhiều đoạn tuyến thi công thuộc hai dự án đường bộ cao tốc Đồng Đăng-Trà Lĩnh và Hữu Nghị-Chi Lăng theo hình thức BOT trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn đến nay vẫn gần như 'án binh bất động', dù nhà thầu đã tập kết đủ máy móc thiết bị và huy động nhân lực tại công trường.
Dự án đường cao tốc Đồng Đăng-Trà Lĩnh và cửa khẩu Hữu Nghị-Chi Lăng đoạn qua tỉnh Lạng Sơn gặp nhiều trở ngại bởi tiến độ công tác giải phóng mặt bằng của địa phương còn chậm trễ.
Nhiều giải pháp được nhà đầu tư đứng đầu liên danh tại dự án đường cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị-Chăng (tỉnh Lạng Sơn) đưa ra để đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án. Trong đó có việc nghiên cứu tổ chức phong trào thi đua về đích, triển khai ứng dụng mô hình thông tin công trình (BIM) trên diện rộng, khích lệ đơn vị tư vấn thiết kế, tăng cường theo dõi, giám sát thông qua cơ quan báo chí, đôn đốc thường xuyên công tác thi công của các nhà thầu...