Sau 3 năm gián đoạn do đại dịch COVID-19, ngày 26/3, các hãng hàng không của Hà Lan và Trung Quốc đã nối lại các chuyến bay trực tiếp từ thủ đô Amsterdam đến thủ đô Bắc Kinh.
Một số công ty Trung Quốc đang giữ lại doanh thu xuất khẩu bằng USD trong khi một số khác đang chuyển sang phòng ngừa rủi ro ngoại hối dựa trên những nhận định cho rằng giá trị của đồng NDT sẽ giảm.
Ngày 11/2, chính phủ Kenya đã tổ chức một buổi lễ ở thủ đô Nairobi để chào đón nhóm khách du lịch Trung Quốc đầu tiên trở lại nước này, sau ba năm gián đoạn vì Covid-19.
Các hãng hàng không của Mỹ và châu Âu được cho là hưởng lợi từ nhu cầu du lịch bùng nổ đến Trung Quốc sau khi nước này mở cửa biên giới trở lại. Tuy nhiên, quá trình phê duyệt các tuyến bay, xuất hiện các quy định xét nghiệm COVID-19 mới và không đủ máy bay kích thước lớn tiếp tục là rào cản đối với việc tăng doanh số bán hàng của các hãng hàng không này.
Trung Quốc bắt đầu khai thác lại dòng máy bay Boeing 737 Max kể từ sau 2 vụ tai nạn chết người hồi năm 2018 và 2019.
Chuyến bay nội địa này khởi hành lúc 12h45 (giờ địa phương) từ Quảng Châu tới Trịnh Châu, đây là dấu mốc lớn trong nỗ lực của Boeing nhằm củng cố lại hoạt động kinh doanh.
Ngày 13/1, một máy bay thuộc dòng 737 MAX của Boeing đã cất cánh từ Quảng Châu. Đây là chuyến bay đầu tiên của dòng máy bay này tại Trung Quốc kể từ khi xảy ra hai vụ tai nạn gây thương vong.
Du lịch Trung Quốc đang gặp nhiều thách thức trong việc phục hồi sau đại dịch do nhiều nguyên nhân khác nhau, trong đó chủ yếu đến từ sự thiếu hụt nguồn nhân lực.
Ngày 8-1 đánh dấu Trung Quốc thận trọng mở cửa trở lại sau 3 năm khi người dân có thể xuất nhập cảnh mà không phải đối mặt với những hạn chế, qua đó giúp việc đi du lịch nước ngoài trở nên dễ dàng hơn. Sự điều chỉnh linh động trong chính sách kiểm soát dịch bệnh này được kỳ vọng thúc đẩy ngành du lịch toàn cầu, đặc biệt ở Châu Á-Thái Bình Dương, vốn phụ thuộc lớn vào nguồn khách Trung Quốc.
Các hãng hàng không Trung Quốc có lợi thế trong việc phục hồi, bao gồm cơ sở khách hàng lớn ở Trung Quốc và khả năng tăng công suất bay nhanh chóng trên các tuyến có nhu cầu cao nhất.
Dù sản lượng vận chuyển nội địa cao hơn dự kiến và vượt trội so với trước đại dịch Covid-19 nhưng các hãng hàng không trong nước vẫn khó khăn trong kinh doanh vận tải. Việc cân đối dòng tiền của các hãng đều gặp vấn đề trước sức 'công phá' của hàng loạt diễn biến khó lường.Trung Quốc đã đẩy mạnh hỗ trợ ngành hàng không quốc gia khỏi tình trạng lao dốc không phanh. Một gói kích thích được tung ra từ tháng 6-2022 với 33 nội dung được coi là khoản viện trợ đáng kể từ Chính phủ cho các hãng bay, bao gồm khoản vay khẩn cấp 150 tỉ nhân dân tệ và hạn ngạch phát hành trái phiếu 200 tỉ nhân dân tệ. Ba hãng lớn nhất Trung Quốc gồm Air China, China Southern Airlines và China Eastern Airlines đã ghi nhận khoản lỗ kỷ lục lên đến 7,2 tỉ đô la trong nửa đầu năm. Tính từ tháng 1-2020 đến hết tháng 6-2022, tổng thiệt hại của 3 hãng lên đến 18,4 tỉ đô la Mỹ
Giới chức thủ đô Bắc Kinh (Trung Quốc) đang thúc đẩy hoạt động sản xuất và cung ứng thuốc men, đặc biệt là thuốc giảm đau và hạ sốt, để đáp ứng nhu cầu chăm sóc sức khỏe của những người mắc COVID-19.
Ngay sau khi Trung Quốc gỡ bỏ gần hết các hạn chế đi lại để chống dịch COVID-19, các hãng hàng không, điểm du lịch đã tận dụng để kích cầu đi lại, du lịch mùa đông.
Theo các nhà phân tích của JPMorgan, các thị trường Đông Nam Á sẽ di chuyển tương tự như 'cú nhảy bungee' vào năm 2023 tức là lao dốc trước khi tăng mạnh vào nửa cuối năm.
Trong quý IV, hoạt động kinh doanh của nhiều hãng hàng không châu Á vẫn chưa khởi sắc do những chính sách hạn chế Covid-19 của Trung Quốc.
Nước Đức nổi tiếng với những truyện cổ tích Andersen cùng với những lâu đài tráng lệ và là nơi được biết đến là một nhân chứng lịch sử thế giới. Đã từ lâu, Đức trở thành đất nước không thể bỏ qua đối với du khách trong lẫn ngoài nước. Nếu bạn có nhu cầu khám phá quốc gia này, hãy bỏ túi các kinh nghiệm phía dưới nhé.
Các hãng hàng không do chính phủ hậu thuẫn phải đối mặt với những tổn thất ngày càng lớn do chính sách Zero Covid.
Theo Bloomberg, Trung Quốc vừa cấp chứng nhận cho máy bay C919 của Tập đoàn Máy bay Thương mại Trung Quốc (Comac).
Với hợp tác này, hành khách được hưởng lợi lớn trên đường bay Trung Quốc – Việt Nam và các khu vực xung quanh. Hành khách có thể linh hoạt đặt các chuyến bay giữa hai nước thông qua các đường bay liên danh của hai hãng.
Vietnam Airlines và China Southern Airlines (Trung Quốc) vừa ký kết Thỏa thuận hợp tác toàn diện (Thỏa thuận) và chính thức có hiệu lực từ tháng 9/2022. Thỏa thuận là một bước tiến quan trọng trong quan hệ hợp tác giữa Vietnam Airlines và China Southern Airlines.
Reuters đưa tin, Chính phủ Mỹ thông báo sẽ đình chỉ 26 chuyến bay của bốn hãng hàng không Trung Quốc để đáp lại quyết định tương tự của Chính phủ Trung Quốc với các hãng hàng không của Mỹ do lo ngại dịch Covid-19.
Chính phủ Mỹ hôm 25/8 cho biết sẽ đình chỉ 26 chuyến bay của 4 hãng hàng không Trung Quốc, đáp trả động thái tương tự trước đó từ Bắc Kinh, liên quan đến Covid-19.
Chính phủ Mỹ thông báo sẽ đình chỉ 26 chuyến bay từ Trung Quốc đến nước này của bốn hãng hàng không Trung Quốc, đáp lại quyết định tương tự từ Chính phủ Trung Quốc với lý do lo ngại dịch COVID-19.
Ngày 25/8, chính phủ Mỹ cho biết sẽ đình chỉ 26 chuyến bay từ Mỹ tới Trung Quốc của 4 hãng hàng không Trung Quốc. Đây được xem là hành động đáp trả việc chính phủ Trung Quốc quyết định đình chỉ một số chuyến bay của các hãng hàng không Mỹ.
Chính phủ Mỹ thông báo sẽ đình chỉ 26 chuyến bay từ Trung Quốc của các hãng hàng không Xiamen, Air China, China Southern Airlines và China Eastern Airlines bắt đầu từ ngày 5/9 đến ngày 28/9.
Boeing bày tỏ thất vọng trước đơn đặt hàng 292 máy bay Airbus của các hãng hàng không Trung Quốc, thừa nhận cuộc đối thoại giữa các chính phủ châu Âu và Trung Quốc đã dẫn đến thành quả này,
Đối thủ của Boeing vừa đạt thỏa thuận lớn với các hãng hàng không Trung Quốc. Hãng bay Mỹ đã mất nhiều lợi thế do xung đột thương mại và đòn thuế.
Đau bụng tiêu chảy nhưng chạy đến nhà vệ sinh thì không kịp, nam hành khách trực tiếp phóng uế ra sàn máy bay, khiến cả máy bay bốc mùi.
Ba hãng hàng không lớn của Trung Quốc cam kết mua tổng cộng gần 300 máy bay Airbus, đơn đặt hàng lớn nhất kể từ khi đại dịch bùng phát và là bước đột phá đối với châu Âu.
Cục Hàng không dân dụng Trung Quốc vừa phân bổ thêm số lượng chuyến bay quốc tế cho 3 hãng hàng không của nước này. Động thái trên được đưa ra sau khi hội nghị của Quốc vụ viện (Chính phủ) Trung Quốc tổ chức mới đây, quyết định cho phép tăng số lượng chuyến bay trong nước và quốc tế theo lộ trình.
Vụ kiện của nữ tiếp viên hàng không bị sa thải do mặc nội y chụp ảnh trên máy bay khiến mạng xã hội Trung Quốc 'bùng nổ' với các luồng ý kiến khác nhau.