Thủ tướng nhấn mạnh: 'Chính phủ sẽ đẩy mạnh phân cấp, ủy quyền trong đầu tư, xây dựng, quản lý các công trình giao thông, trong đó có các tuyến đường bộ cao tốc, đi đôi với phân bổ nguồn lực phù hợp, nâng cao năng lực thực thi cho cấp dưới, tăng cường kiểm tra, giám sát, kiểm soát quyền lực'.
Tại Hà Tĩnh, dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025 đã hoàn thành công tác kiểm đếm; công tác phê duyệt phương án bồi thường đạt 99,5%; bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư đạt 98,22%.
Sáng nay (25/11), Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chủ trì phiên họp thứ 8 của Ban chỉ đạo các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải (GTVT)
Liên tục nhận được hợp đồng mới, doanh thu không ngừng tăng. Đó là quả ngọt mà lãnh đạo, cán bộ, kỹ sư công nhân Tập đoàn CIENCO4 (C4G) gặt hái được khi vẫn kiên định con đường làm nhà thầu thi công…
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định Nguyễn Tự Công Hoàng yêu cầu hoàn thành công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng và bàn giao 100% mặt bằng dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021 - 2025 vào ngày 30/12/2023.
Thông tin từ Ban QLDA Mỹ Thuận cho biết, đến thời điểm hiện tại tiến độ thi công cao tốc Bắc- Nam đoạn Cần Thơ- Cà Mau đạt khoảng 14%.
Đến nay sản lượng dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt mới đạt khoảng 59,2% giá trị hợp đồng.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng yêu cầu nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án khẩn trương xem xét chấm dứt hợp đồng với đơn vị không đáp ứng tiến độ hoàn thành Dự án PPP cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt.
Bình Định đề nghị Bộ Giao thông Vận tải thống nhất chủ trương, giao Ban Quản lý dự án 2 và 85 khẩn trương kiểm tra, rà soát bổ sung hệ thống hào, cống kỹ thuật qua đường cao tốc.
Hiện tại, ngoài việc đôn đốc tiến độ các dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 1 và giai đoạn 2, ngành Giao thông cũng tập trung hoàn thành các dự án đường thủy và hàng hải, phát triển logistics để san sẻ gánh nặng cho vận tải đường bộ; gìn giữ hạ tầng giao thông, giảm tai nạn giao thông…
Mặc dù được đồng loạt triển khai xây dựng hạ tầng từ tháng 4/2023, với thời hạn từ 90 - 120 ngày sẽ hoàn thiện, song đến nay phần lớn các khu tái định cư (TĐC) phục vụ Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 đoạn qua tỉnh Hà Tĩnh vẫn chưa thể về đích. Nhiều dự án chủ đầu tư buộc phải xin gia hạn, lùi thời gian đến cuối năm để hoàn thiện.
Mặc dù được thông xe vào tháng 2/2022 nhưng Cao tốc Cao Bồ Mai Sơn đã nhanh chóng bộc lộ hạn chế do nền đường chỉ rộng 17m, không có làn dừng khẩn cấp liền mạch. Thậm chí, còn bị Bộ Công an liệt vào danh sách các tuyến cao tốc tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, cần đầu tư mở rộng. Mới đây, Bộ Giao thông Vận tải đã có chủ trương mở rộng tuyến cao tốc này lên 6 làn xe.
Ban Quản lý dự án Thăng Long được giao tổ chức lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư mở rộng đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông đoạn Cao Bồ – Mai Sơn lên quy mô 6 làn xe hoàn chỉnh, tổng mức đầu tư đề xuất khoảng 2.000 tỉ đồng.
Tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết thông xe đã hơn nửa năm nhưng nhiều công nhân tại gói thầu XL04 vẫn còn bị giam tiền lương, tiền tăng ca, phải gửi đơn kêu cứu.
Bộ Giao thông Vân tải vừa quyết định giao Ban Quản lý dự án Thăng Long tổ chức lập Báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư mở rộng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cao Bồ - Mai Sơn.
UBND tỉnh Phú Yên vừa ban hành kết luận thanh tra về trách nhiệm tham mưu quản lý nhà nước đối với các mỏ vật liệu xây dựng thông thường; việc lập, đăng ký giá, thẩm định và công bố giá vật liệu xây dựng thông thường trên địa bàn tỉnh. Kết luận này đã chỉ rõ những nguyên nhân khiến giá các loại vật liệu xây dựng thông thường (cát, đất, đá) tăng đột biến trong thời gian qua.
Địa phương giải phóng mặt bằng trên 1 triệu ha đất với hơn 3.100 hộ dân trong vùng ảnh hưởng; trong đó 580 hộ thuộc diện tái định cư, hơn 4.600 ngôi mộ bị ảnh hưởng và phải di dời trên 3.700 ngôi mộ.
Đoạn đường bộ cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn (Ninh Bình) được đưa vào khai thác từ đầu năm 2022 nhưng do đường hẹp, không có làn dừng khẩn cấp nên xảy ra ùn tắc.
Ban Quản lý dự án Thăng Long được giao nhiệm vụ lập báo cáo đề xuất mở rộng cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn. Sau mở rộng, nhiều khả năng đoạn đường này sẽ được nâng tốc độ giới hạn tối đa...
Bộ GTVT vừa có quyết định giao Ban QLDA Thăng Long tổ chức lập Báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư mở rộng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía đông đoạn Cao Bồ - Mai Sơn.
Giá vật liệu xây dựng ở tỉnh Phú Yên đang tăng từng ngày và khan hiếm khiến hàng loạt dự án trọng điểm, nhất là dự án cao tốc Bắc- Nam chậm tiến độ.
Bộ GTVT vừa có quyết định giao Ban QLDA Thăng Long tổ chức lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư mở rộng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía đông đoạn Cao Bồ - Mai Sơn.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Giao thông vận tải báo cáo Thủ tướng Chính phủ về kế hoạch xây dựng quy chuẩn đường cao tốc trước ngày 30/11...
Cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn - một trong những phân đoạn quan trọng của tuyến đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông có chiều dài 15,2km, hiện đang được khai thác theo quy mô 4 làn xe hạn chế.
Nếu kiến nghị vốn được Quốc hội thông qua, dự kiến vào tháng 2/2024, chủ trương đầu tư mở rộng dự án sẽ được trình cấp có thẩm quyền xem xét phê duyệt.
Tiến độ cao tốc Hàm Nghi- Vũng Áng bị chậm nguyên nhân được cho là do thời tiết ở miền Trung những ngày qua mưa nhiều.
Việc xây dựng các quy chuẩn đường cao tốc nhằm làm căn cứ để xác định suất đầu tư, huy động vốn đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc phù hợp, bảo đảm công khai, minh bạch, hiệu quả, tránh thất thoát, lãng phí, lợi ích nhóm.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ GTVT báo cáo Thủ tướng kế hoạch xây dựng Quy chuẩn đường cao tốc trước ngày 30/11.
Ủy ban Nhân dân tỉnh Phú Yên khẳng định sẽ cương quyết xử lý đối với các hành vi trục lợi từ 'cơ chế đặc thù' để khai thác cát phục vụ dự án cao tốc.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Giao thông vận tải báo cáo Thủ tướng trước ngày 30/11 về kế hoạch xây dựng Quy chuẩn đường cao tốc.
Sau các đợt mưa lớn vừa qua, các đơn vị thi công dự án cao tốc Bắc - Nam qua tỉnh Quảng Bình đang gấp rút thi công các hạng mục quan trọng.
Đây là ý kiến của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà tại văn bản số 1136/TTg-CN ngày 21/11/2023 về dự án quốc lộ 15D nối từ cảng biển Mỹ Thủy đến cửa khẩu quốc tế La Lay, tỉnh Quảng Trị.