Sáng 9-6, Cục Cảnh sát giao thông cho biết, khoảng 3 giờ 45 phút sáng cùng ngày, tại Km160+300 cao tốc Hải Phòng - Móng Cái (đoạn từ Tiên Yên đi Móng Cái, hướng từ Hải Phòng đi Móng Cái) thuộc địa phận xã Hải Tiến, TP Móng Cái, tỉnh Quảng Ninh xảy ra vụ tai nạn tự gây làm tài xế tử vong tại chỗ và 1 người bị thương.
Đại diện Cục CSGT (Bộ Công an) cho biết, một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng vừa xảy ra trên tuyến cao tốc Hải Phòng - Móng Cái. Khi xảy ra tai nạn, ô tô lật nghiêng, tài xế bị văng ra khỏi xe.
Cao tốc Hạ Long - Hải Phòng là cao tốc đắt nhất Việt Nam khi tốn gần 557 tỷ đồng cho mỗi km. Dự án đường ven sông giai đoạn I có điểm đầu nối với tuyến nhánh 5.2 nút giao Đầm Nhà Mạc và đường tỉnh 338 KM6+838.
Nút giao Đầm Nhà Mạc (Thị xã Quảng Yên) kết nối với cao tốc Hạ Long - Hải Phòng là công trình giao thông trọng điểm của tỉnh Quảng Ninh. Dự án nút giao thông này được khởi công từ tháng 9/2020, dự kiến hoàn thành vào tháng 7/2022. Tuy nhiên, do gặp nhiều khó khăn, dự án đã phải gia hạn tiến độ. Hiện, nút giao Đầm Nhà Mạc đang được đẩy mạnh thi công, phấn đấu hoàn thành vào cuối năm 2024.
Lợi dụng chức vụ, quyền hạn, nhóm cán bộ đã lập chứng từ chi không đúng thực tế, chiếm đoạt gần 100 triệu đồng của Hợp tác xã Liên Hòa 3.
Tại cơ quan công an, tài xế T.T.H khai nhận do không chú ý quan sát biển báo nên đã điều khiển xe đi ngược chiều đường từ lối ra nút giao Tiền Phong (cao tốc Hạ Long - Hải Phòng) đến Khu công nghiệp Bắc Tiền Phong.
Trước thông tin cho rằng doanh nghiệp làm ăn thua lỗ, nợ vượt tài sản, nguy cơ phá sản cao, CTCP Đầu tư Hạ tầng giao thông Đèo Cả (mã HHV) đã lên tiếng giải thích về mô hình đầu tư PPP giao thông với khoản nợ vay ngân hàng lớn.
Các trạm thu phí đường bộ trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh gồm BOT Bạch Đằng, BOT Quốc lộ 18 đoạn Hạ Long - Mông Dương, cao tốc Hạ Long - Vân Đồn tăng giá vé từ 4/5.
Chiều 12/4, Đoàn giám sát Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã có buổi làm việc với chính quyền địa phương về việc thực hiện chính sách, pháp luật đảm bảo an ninh trật tự, an toàn giao thông từ năm 2009 đến năm 2023 và thực hiện khảo sát thực tế tại Vân Đồn (Quảng Ninh).
Dựa trên tình hình thực tế, từ ngày 4/5, hai tuyến đường cao tốc Hạ Long - Vân Đồn và quốc lộ 18 sẽ tăng giá vé dịch vụ sử dụng đường bộ trên hai cao tốc này. Đơn vị quản lý vận hành các tuyến cao tốc trên cho biết, theo hợp đồng BOT đã ký với UBND tỉnh Quảng Ninh, cứ sau 3 năm khai thác mức thu giá dịch vụ sẽ điều chỉnh tăng một lần (mỗi lần tăng không quá 18%).
Từ ngày 4-5, giá vé dịch vụ sử dụng đường bộ trên tuyến cao tốc Hạ Long - Vân Đồn và quốc lộ 18 đoạn Hạ Long - Mông Dương sẽ tăng tối đa 18%.
Các trạm BOT trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh, gồm: cầu Bạch Đằng, cao tốc Hạ Long - Vân Đồn, BOT Biên Cương chuẩn bị tăng giá 18% so với hiện nay.
Trạm thu phí BOT cầu Bạch Đằng, các trạm thu phí thuộc dự án cao tốc Hạ Long - Vân Đồn và dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 18, đoạn Hạ Long - Mông Dương theo hình thức hợp đồng BOT vừa được tỉnh Quảng Ninh cho phép tăng phí.
Các trạm BOT trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh, gồm cầu Bạch Đằng, cao tốc Hạ Long - Vân Đồn, BOT Biên Cương chuẩn bị tăng giá 18% so với hiện nay.
Các trạm BOT tại Quảng Ninh tới đây sẽ tăng giá khoảng 18% so với giá vé hiện tại.
n ngày 15/3, tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công năm 2024 của tỉnh Quảng Ninh đạt 5,2% kế hoạch vốn năm, đạt 5,3% kế hoạch vốn Thủ tướng Chính phủ giao đầu năm, không đạt tiến độ như kỳ vọng.
Quảng Ninh là địa phương đầu tiên đề xuất mở rộng thí điểm sử dụng cát biển làm nền đường giao thông nhằm tháo gỡ khó khăn về nguồn vật liệu san lấp một số dự án hạ tầng giao thông trọng điểm trên địa bàn.
Sau kết luận của Bộ Giao thông Vận tải về thí điểm sử dụng cát biển làm nền đường giao thông, Quảng Ninh đề xuất mở rộng thí điểm này nhằm tháo gỡ khó khăn về nguồn vật liệu san lấp trên địa bàn.
Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh vừa chỉ đạo, yêu cầu nghiên cứu đề xuất Bộ Giao thông Vận tải để tỉnh thí điểm sử dụng cát nước mặn phục vụ san lấp thay thế cát sông tại một số dự án.