Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương (giai đoạn 1) triển khai theo hình thức đối tác công tư, có tổng mức đầu tư hơn 17.700 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành đưa vào khai thác trong quý IV/2027.
Trưa 31.3, lực lượng cảnh sát giao thông vẫn đang xử lý hiện trường vụ tai nạn giữa 3 ô tô trên cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết, đoạn qua địa bàn huyện Cẩm Mỹ, tỉnh Đồng Nai.
Ngày 31/3, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Trần Hồng Thái đã chính thức phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương theo hình thức đối tác công tư (PPP), giai đoạn 1.
Ngày 31/3, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Trần Hồng Thái đã ký quyết định phê duyệt dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương theo phương thức đối tác công tư (PPP, giai đoạn 1). Đây là 1 trong 3 đoạn tuyến trong cao tốc Dầu Giây (Đồng Nai) - Liên Khương (Lâm Đồng) theo quy hoạch đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.
Biên Hòa đang vươn mình mạnh mẽ, giữ vai trò then chốt trong chiến lược phát triển đô thị đa cực của vùng Đông Nam Bộ. Là trung tâm kinh tế - hành chính của Đồng Nai và một trong những thành phố công nghiệp lâu đời nhất cả nước, Biên Hòa được định hướng trở thành đô thị hạt nhân của tỉnh, phát triển theo mô hình công nghiệp - dịch vụ - sáng tạo.
Sáng 20.3, tại tỉnh Đồng Nai, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã chủ trì buổi làm việc với ba tỉnh Đồng Nai, Bình Dương và Tiền Giang về việc thúc đẩy sản xuất kinh doanh, đầu tư công, xuất nhập khẩu, cùng các chương trình mục tiêu quốc gia.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa yêu cầu Ban Quản lý dự án Thăng Long đẩy nhanh tiến độ chọn nhà đầu tư cho dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú, có chiều dài hơn 60km với tổng mức đầu tư gần 8.500 tỉ đồng.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản đề nghị Ban Quản lý Dự án (QLDA) Thăng Long khẩn trương hoàn tất công tác đánh giá hồ sơ dự thầu và trình Bộ Xây dựng kết quả lựa chọn nhà đầu tư cho dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú.
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Ban QLDA Thăng Long khẩn trương hoàn thành công tác đánh giá hồ sơ dự thầu, trình Bộ Xây dựng kết quả lựa chọn nhà đầu tư cao tốc Dầu Giây- Tân Phú.
Trong năm 2025, Bộ Xây dựng nỗ lực hoàn thành đưa vào khai thác hàng loạt dự án đường bộ cao tốc cũng như hoàn tất các thủ tục để khởi công nhiều dự án thuộc mạng lưới cao tốc quốc gia, mở ra hành lang giao thông thuận lợi, xuyên suốt, góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế.
Ngày 4-3, đoàn công tác của Bộ Nông nghiệp và môi trường đã làm việc với UBND tỉnh liên quan đến vướng mắc pháp lý ở các mỏ khoáng sản trên địa bàn. Phó chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Thị Hoàng tiếp đoàn.
Năm 2025, thị trường bất động sản Việt Nam được dự báo có sự sôi động ở phân khúc đất nền dọc các tuyến cao tốc mới. Việc mở rộng hạ tầng giao thông giúp cải thiện kết nối vùng, đồng thời tạo ra cơ hội đầu tư hấp dẫn.
UBND tỉnh Đồng Nai đã ban hành quyết định thành lập tổ công tác hỗ trợ pháp lý cho các doanh nghiệp hoạt động khai thác vật liệu xây dựng. Việc này nhằm hỗ trợ cung cấp vật liệu san lấp và thi công cho các dự án trọng điểm quốc gia trên địa bàn.
Công thức đầu tư sinh lời thành công nhưng không bao giờ cũ. Các bất động sản dọc cao tốc liên vùng, các tuyến đường quốc lộ luôn sở hữu tiềm năng giá tốt, tăng giá trị bất động sản theo tỷ lệ thuận với sự phát triển hạ tầng.
Công tác cắm mốc giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú sắp hoàn thành, tạo tiền đề để khởi công vào cuối tháng 6 tới.
Ngày 19/2, Ban Quản lý dự án Thăng Long (đại diện cơ quan nhà nước có thẩm quyền tại Dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú) cho biết, tháng 3/2025 sẽ hoàn thành cắm mốc giải phóng mặt bằng toàn bộ cao tốc Dầu Giây – Tân Phú, sau đó bàn giao mốc cho các địa phương giải phóng mặt bằng phục vụ dự án.
Lâm Đồng đang dồn lực để có thể khởi công hai Dự án Cao tốc trọng điểm Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương trước ngày 30/4/2025, hiện thực hóa giấc mơ kết nối Đà Lạt với TP Hồ Chí Minh và các tỉnh Đông Nam Bộ bằng đường cao tốc.
UBND tỉnh Lâm Đồng đã thống nhất kết quả lựa chọn CTCP Khu công nghiệp Thành Thành Công (TTC IZ) làm chủ đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật cụm công nghiệp Đạ Oai, huyện Đạ Huoai, sau khi CTCP Tập đoàn Tân Mai – nhà đầu tư được chỉ định trước đó – không tiếp tục theo đuổi dự án.
Theo đại diện Ban quản lý dự án giao thông tỉnh Lâm Đồng, hai dự án tuyến cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương nối thành phố Đà Lạt (Lâm Đồng) với TPHCM sẽ khởi công trước ngày 30-4.
Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh Lâm Đồng khẳng định đang tháo gỡ 1 số khó khăn vướng mắc, quyết tâm khởi công 2 dự án cao tốc trên trước ngày 30/4/2025.
Bộ Tài nguyên và Môi trường đề nghị tỉnh Đồng Nai phối hợp với các bộ, ngành liên quan thành lập tổ điều phối để giải quyết bài toán thiếu vật liệu xây dựng cho các dự án trọng điểm quốc gia trên địa bàn tỉnh Đồng Nai.
Bàn về gỡ vướng vật liệu xây dựng cho các dự án giao thông trọng điểm tại tỉnh Đồng Nai, một số đơn vị đề xuất giải pháp là thành lập tổ điều phối về nguồn vật liệu xây dựng đối với các dự án trọng điểm; làm rõ được vấn đề cung - cầu để có phương án điều tiết, ưu tiên cho những dự án trọng điểm quốc gia.
Ngày 7/2, tỉnh Đồng Nai đã có buổi làm việc với các bộ, ngành liên quan nhằm thống nhất giải pháp bảo đảm nguồn cung cấp vật liệu xây dựng phục vụ thi công các dự án trọng điểm quốc gia trên địa bàn.
Ngày 7-2, tại Tỉnh ủy Đồng Nai, Bộ Tài nguyên và Môi trường phối hợp với UBND tỉnh Đồng Nai tổ chức hội nghị thống nhất giải pháp bảo đảm vật liệu xây dựng phục vụ thi công các dự án giao thông trọng điểm quốc gia trên địa bàn Đồng Nai.
Ngày 2-2, sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán kéo dài 9 ngày, hàng ngàn người dân từ khắp các tỉnh, thành quay trở lại TPHCM. Ghi nhận vào chiều tối cùng ngày, nhiều tuyến đường, bến xe và sân bay đông nghẹt.
Tại TP.HCM, người dân từ các tỉnh, thành đã chở theo hành lý lỉnh kỉnh, quay trở lại trung tâm thành phố sau thời gian nghỉ Tết khiến khu vực cửa ngõ trở nên đông đúc, tuy nhiên không diễn ra ùn tắc nghiêm trọng.
Người dân đi cao tốc từ TPHCM đến Nha Trang sẽ có 1 trạm dừng nghỉ đầy đủ và 5 trạm dừng nghỉ tạm trong dịp Tết này. Trong đó, hai trạm dừng nghỉ trên cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết, Phan Thiết - Vĩnh Hảo được đưa vào khai thác tạm.
Sau va chạm với ô tô trên tuyến cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết, xe khách giường nằm tông vào dải phân cách và chắn ngang gần hết phần đường, gây kẹt xe kéo dài gần chục cây số.
Bộ Giao thông Vận tải vừa ban hành quyết định phê duyệt điều chỉnh mức đầu tư dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú (giai đoạn 1) theo phương thức đối tác công - tư (PPP). Trong đó, dự án sẽ có mức đầu tư khoảng 8.496 tỉ đồng, giảm gần 500 tỉ đồng so với phương án ban đầu.
Ngày 20/1, hai trạm dừng nghỉ trên cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết, Phan Thiết - Vĩnh Hảo đưa vào khai thác tạm góp phần giải quyết nhu cầu dừng nghỉ của người dân đi lại dịp tết Nguyên đán 2025.
Nhiều nội dung trong báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án đường cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc đã được Hội đồng thẩm định liên ngành đề nghị cơ quan có thẩm quyền làm rõ, hoàn thiện và xem xét phê duyệt dự án khi đáp ứng đủ điều kiện theo quy định.
Hai trạm dừng chân tại tuyến cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Dầu Giây - Phan Thiết sẽ được khai trương từ ngày 20/1 để phục vụ nhu cầu của du khách dịp Tết Ất Tỵ 2025.
Hai trạm dừng nghỉ trên cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết, Phan Thiết - Vĩnh Hảo đưa vào khai thác tạm, góp phần giải quyết nhu cầu dừng nghỉ của người dân đi lại dịp Tết Nguyên đán 2025.