Thực hiện các nghị quyết của Quốc hội, Luật Đường sắt 2025 về phát triển nhân lực đường sắt, TCT Đường sắt VN tăng cường hợp tác, liên kết đào tạo trong và ngoài nước, chuẩn bị nhân lực cho thi công, bảo trì và vận hành đường sắt tốc độ cao.
Trước yêu cầu cấp bách về nguồn nhân lực phục vụ các tuyến đường sắt trọng điểm quốc gia, đặc biệt là dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, nhiều doanh nghiệp lớn trong nước đã chủ động đầu tư, liên kết đào tạo nhân sự kỹ thuật chuyên sâu, sẵn sàng tham gia thi công, vận hành...
Các cơ quan quản lý, doanh nghiệp giao thông đang cử nhân sự đi đào tạo nguồn nhân lực đường sắt để đáp ứng các yêu cầu công việc trong thời gian sắp tới.
Khóa đào tạo đầu tiên về đường sắt tốc độ cao kỳ vọng sẽ đặt nền móng vững chắc cho quá trình xây dựng và vận hành hệ thống đường sắt tốc độ cao tại Việt Nam.
Sau quá trình vận hành thử nghiệm với 100% công suất thiết kế, đội ngũ nhân viên tại ga Rạch Chiếc và ga Tân Cảng, metro số 1, TP.HCM đã hoàn tất các hạng mục, sẵn sàng cho ngày vận hành chính thức.
Dự án 'Nâng cao năng lực quản lý an toàn đường sắt tại Việt Nam' được Chính phủ Hàn Quốc cung cấp nguồn tài trợ không hoàn lại trị giá 13,5 tỷ Won nhằm thúc đẩy ngành đường sắt Việt Nam phát triển, tạo tiền đề phát triển quan hệ hữu nghị trong lĩnh vực đường sắt Hàn Quốc - Việt Nam và hợp tác trong các ngành liên quan…
Dự kiến tháng 10 và 11-2024, tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) sẽ tiến hành trial run (vận hành thử nghiệm).
Dự báo tới năm 2030, tỷ lệ dân số sống tại khu vực đô thị Việt Nam đạt 50% (so với 42% năm 2023). Các đô thị cần một lượng lớn nhân sự để xây dựng mới hệ thống hạ tầng giao thông, nâng cấp cải tạo, vận hành khai thác hệ thống hạ tầng giao thông đô thị, hạ tầng kỹ thuật đô thị.
Tàu metro và hệ thống kỹ thuật đường tàu tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) của TP.HCM sử dụng công nghệ cao của Nhật và Anh cùng các nước tiên tiến khác.
Đây là một trong những hoạt động chuyển giao kiến thức công nghệ quan trọng của dự án để tiến tới các nhân viên làm chủ việc vận hành tuyến đường sắt đô thị trong thời gian tới.
Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA) và Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa ký Biên bản thảo luận (R/D) Dự án Hợp tác Kỹ thuật 'Tăng cường năng lực đào tạo đường sắt đô thị cho trường Cao đẳng Đường sắt'.
Chuẩn bị sẵn sàng nhân sự để khai thác các metro, trường Cao đẳng Đường sắt sẽ là nơi đào tạo, cung cấp nhân lực đường sắt đô thị, dưới sự hỗ trợ của Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA) trong vòng 4 năm…
Tại hội thảo về phát triển cảng Liên Chiểu do UBND TP Đà Nẵng tổ chức chiều 13/4. Đoàn Cơ quan hợp tác quốc tế Nhật Bản JICA (Nhật Bản) đã có báo cáo cuối kỳ dự án Khảo sát thu thập số liệu và phát triển cảng Liên Chiểu.
Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) vừa thông tin về 58 học viên lái tàu tuyến Metro số 1 bị tạm ngưng đào tạo từ cuối tháng 11/2020.
59 học viên lái tàu tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên tuy đã hoàn thành 8/19 môn học nhưng đột ngột bị ngưng đào tạo từ cuối tháng 11/2020 với lý do phụ lục hợp đồng với nhà thầu Tư vấn chung NJPT chưa được ký kết.