Toyota vừa phải tiếp tục tiến hành một đợt gọi sửa chữa đối với nhiều mẫu xe của mình tại thị trường Canada vì lỗi hệ thống có thể làm tăng nguy cơ chấn thương khi xe xảy ra va chạm.
Hãng xe Nhật Bản khuyến cáo khách hàng không nên ngồi ở ghế hành khách phía trước cho đến khi xe đã được kiểm tra và xử lý lỗi túi khí.
Không vội vã chạy theo xu thế xe điện trên thị trường, Toyota chọn giải pháp tiếp cận xanh một cách thận trọng với đa giải pháp để đảm bảo bền vững về lâu dài.
Hình ảnh teaser đầu tiên của Toyota Camry hoàn toàn mới vừa được tung ra trước khi ra mắt vào ngày mai (14/11).
Mẫu xe Toyota Camry phiên bản hybrid đang gặp hiện tượng cung không đủ cầu tại thị trường Australia với thời gian chờ nhận xe có thể lên tới hơn 2 năm.
Theo Bộ Giao thông Singapore, chi phí mua giấy phép sở hữu ô tô thời hạn 10 năm tối thiểu là 76 nghìn USD, gấp hơn 4 lần so với năm 2020.
Đối với nhiều nước trên thế giới, việc mỗi người sở hữu một hay nhiều ô-tô là câu chuyện bình thường, thậm chí họ còn được chính quyền khuyến khích mua sắm thêm. Tuy nhiên, ở Singapore, để sở hữu mặt hàng này không phải ai muốn cũng đều được dù có rất nhiều tiền bởi nó đang trở thành 'giấc mơ xa xỉ'. Lâu nay, chính quyền nước này luôn 'đau đầu' trong việc hạn chế các phương tiện cá nhân. Ô-tô vì thế trở thành mặt hàng bị đánh các loại phí, thuế rất cao, khiến giá bán các loại xe thuộc top cao nhất thế giới hiện nay. Giấy chứng nhận quyền sở hữu ô-tô (COE) là chi phí phát sinh khi người dân Singapore mua phương tiện, một trong các biện pháp mà quốc gia này áp dụng từ năm 1990 để hạn chế xe cá nhân. Theo quy định, COE chỉ được cấp cho mỗi người thông qua các phiên đấu giá được cơ quan giao thông vận tải đường bộ Singapore tổ chức rộng rãi hai lần/tháng. Số lượng COE mới được đấu giá phụ thuộc vào số lượng xe cũ bị hủy đăng ký trong tổng số COE đã phát hành cố định khoảng 950.000 ô-tô cả nước.
Để sở hữu xe ô tô tại Singapore, người tiêu dùng tại quốc đảo này cần bỏ ra 106.000 USD chỉ để có được 'chứng nhận quyền được sở hữu' (COE), khiến tổng chi phí để mua 1 chiếc xe ô tô tại nước này cao gấp nhiều lần tại nước khác.
Toyota Việt Nam muốn gạt bỏ những e ngại của khách hàng với dòng xe hybrid bằng chính sách bảo hành đặc biệt, 5 năm đối với xe và 7 năm với pin.
Chỉ trong khoảng 3 năm trở lại, các thương hiệu ô tô lớn bắt đầu triển khai phân phối dòng xe hybrid (xăng lai điện) tại thị trường Việt. Điều này khiến loại ô tô này đang dần phổ biến, mang tới cho khách hàng những chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu, cải thiện hiệu suất.
Chiếc sedan hạng trung của Toyota vẫn là mẫu xe sedan bán chạy nhất nước Mỹ tính đến hết quý II năm nay.
Chiếc sedan hạng trung của Toyota vẫn là mẫu xe sedan bán chạy nhất nước Mỹ tính đến hết quý II năm nay.
Theo báo cáo, gần 300 chiếc Toyota Camry thuộc diện triệu hồi tại thị trường Mỹ do ốc nối bánh xe bị lỏng, khiến chúng có thể bị rơi ra ngoài trong quá trình vận hành.
Toyota Camry – mẫu sedan bán chạy nhất phân khúc sedan hạng D, nổi tiếng về sự bền bỉ, sang trọng và đẳng cấp, cộng hưởng với hơi thở mới trẻ trung và hiện đại hơn đã chinh phục được những doanh nhân trẻ tài năng.
Nhằm góp sức mang đến một cuộc sống xanh hơn với giảm thiểu phát thải carbon, Toyota đã phối hợp với nhiều bên để nghiên cứu và đánh giá các giải pháp, đồng thời cũng nâng cao nhận thức từ chính con người.
Tiên phong phát triển xe Hybrid tại thị trường Việt Nam, doanh số tích lũy tính đến tháng 4/2023 đạt 6.488 xe đã chứng minh hướng đi này của Toyota là khả thi.
Mẫu xe điện mới Toyota sẽ sử dụng nguồn pin từ một nhà máy được đầu tư 2,1 tỷ USD ở thị trấn Liberty, Bắc Carolina, Mỹ.
Tại thị trường Nam Phi, Toyota Fortuner và bán tải Hilux sẽ được bổ sung phiên bản sử dụng hệ truyền động hybrid vào năm sau.
Vận hành như một chiếc xe xăng nhưng tiết kiệm nhiên liệu và đặc biệt giảm phát thải ra môi trường như xe điện, những mẫu xe Toyota Hybrid càng chứng tỏ giá trị với thực trạng giao thông tại Việt Nam.
Tại thị trường Nam Phi, Toyota Fortuner và bán tải Hilux sẽ được bổ sung phiên bản sử dụng hệ truyền động hybrid vào năm sau.
Năm 2022, doanh số các mẫu xe hybrid thương hiệu Toyota tại Việt Nam đạt 3.004 xe, chiếm gần 11% tổng doanh số (các xe có bản hybrid) của hãng.
Năm 2022, doanh số các mẫu xe hybrid thương hiệu Toyota tại Việt Nam đạt 3.004 xe, chiếm gần 11% tổng doanh số (các xe có bản hybrid) của hãng.
Năm 2022, Toyota tiếp tục là thương hiệu dẫn đầu thị trường ôtô du lịch Việt Nam với những con số ấn tượng.
Từ những chiếc xe thể thao truyền thống đến xe điện, Toyota đã chuẩn bị một dòng sản phẩm đa dạng và thú vị cho năm mới 2023.
Mẫu xe Toyota Camry Hybird bấm biển đẹp đang được chào bán gần bằng giá E class E200 Exclusive 2022.
Những mẫu xe hybrid là lựa chọn phù hợp nhất với những người muốn tìm kiếm sản phẩm tiết kiệm nhiên liệu và ít phát thải ra môi trường.