Để lựa chọn 1 sản phẩm chủ lực của tỉnh đề xuất phát triển thành sản phẩm chủ lực quốc gia, Sở Khoa học và Công nghệ (KH&CN) tổ chức hội thảo tham vấn ý kiến từ đại diện lãnh đạo Bộ KH&CN, các sở, ngành, tổ chức, doanh nghiệp liên quan trên địa bàn tỉnh vào chiều 29/11.
Việc tổ chức được đoàn tàu du lịch chạy hàng ngày giữa Huế - Đà Nẵng và ngược lại, vừa phục vụ du khách đi lại, kết nối được các vùng đất di sản miền Trung...
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đang lập kế hoạch chi tiết về giờ chạy tàu và giá vé, ưu tiên chạy vào khung giờ vàng, khai thác lợi thế đi qua nhiều khu vực cảnh quan thiên nhiên đẹp của tuyến đường sắt Đà Nẵng – Huế.
Việc tổ chức được đoàn tàu du lịch chạy hàng ngày giữa Huế - Đà Nẵng và ngược lại, vừa phục vụ du khách đi lại vừa kết nối được các vùng đất di sản miền Trung, là cần thiết vì Huế được biết đến là vùng đất của di sản và lễ hội, thu hút rất nhiều du khách trong nước và quốc tế...
Theo VNR, khu đoạn Huế - Đà Nẵng gồm 12 ga với chiều dài 102km; trong đó có 9 ga có thể đón khách là Huế, Hương Thủy, Truồi, Cầu Hai, Thừa Lưu, Lăng Cô, Kim Liên, Thanh Khê và Đà Nẵng.
Đây là yêu cầu được Phó chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên Huế Hoàng Hải Minh nêu tại cuộc làm việc với lãnh đạo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam.
PGS-TS Trần Hoàng Ngân được bổ nhiệm giữ chức Trợ lý của ông Nguyễn Văn Nên, Bí thư Thành ủy TP.HCM. Trước đó, ông Ngân là Thư ký Bí thư Thành ủy TP.HCM.
Nữ sinh ở Thừa Thiên - Huế bị tàu hỏa chạy hướng Bắc - Nam tông chết khi đi xe máy băng qua đường sắt tại lối đi tự mở Km 728+750 (huyện Phú Lộc).
Hệ đầm phá Tam Giang - Cầu Hai là vùng nước lợ tầm cỡ thế giới, rộng nhất Đông Nam Á, có giá trị đặc biệt về tài nguyên sinh học và bao điều thú vị về lịch sử, văn hóa... Nó được xem như 'viên ngọc sinh học quý' mà tạo hóa đã ban tặng cho vùng đất Cố đô. Với những gì đang hiển hiện, nên chăng cần xây dựng một không gian trưng bày, hay bảo tàng cho hệ đầm phá Tam Giang - Cầu Hai?
Hệ đầm phá Tam Giang - Cầu Hai (Thừa Thiên Huế) là món quà vô giá mà thiên nhiên ban tặng cho Huế, với diện tích hơn 22 nghìn ha, dài gần 70 km chạy dài theo hướng tây bắc - đông nam, song song bờ biển chảy qua các huyện Phong Điền, Quảng Điền, TP Huế, Phú Vang và Phú Lộc.
Đây là hệ đầm phá nước lợ lớn nhất Việt Nam và Đông Nam Á, chiếm khoảng 11% diện tích đầm phá ven bờ của nước ta.
Do ảnh hưởng của triều cường, nước dâng, thời gian qua đã làm hơn 9km bờ biển qua các địa phương trên địa bàn tỉnh Thừa Thiên Huế bị sạt lở, nguy cơ ảnh hưởng đến hàng nghìn hộ dân. Trước thực trạng đó, UBND tỉnh đã đề xuất Ban Chỉ đạo Quốc gia về phòng, chống thiên tai hỗ trợ khắc phục khẩn cấp sạt lở biển với kinh phí 200 tỷ đồng.
Do ảnh hưởng của triều cường, nước dâng, thời gian qua đã làm hơn 9km bờ biển qua các địa phương bị sạt lở, nguy cơ ảnh hưởng đến hàng nghìn hộ dân. UBND tỉnh đã đề xuất Ban Chỉ đạo Quốc gia về phòng, chống thiên tai hỗ trợ khắc phục khẩn cấp sạt lở biển với kinh phí 200 tỷ đồng.
Trong những năm qua, kinh tế tỉnh Thừa Thiên Huế phát triển khá toàn diện, tích cực và đạt nhiều kết quả quan trọng. Trong thời gian tới, tỉnh Thừa Thiên Huế tiếp tục thực hiện đồng bộ các giải pháp nhằm đổi mới mô hình tăng trưởng kinh tế, hướng tới mục tiêu trở thành thành phố trực thuộc Trung ương theo tinh thần Nghị quyết số 54-NQ/TW, ngày 10/12/2019, của Bộ Chính trị, 'Về xây dựng và phát triển tỉnh Thừa Thiên Huế đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045'.
Các sở, ngành chuyên môn thực hiện nhiều giải pháp rút ngắn tối thiểu 30% thời gian thẩm định các thủ tục dự án đầu tư công, tạo điều kiện tối đa để các chủ đầu tư hoàn thiện công tác chuẩn bị đầu tư thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công.