Cốc Nam là một trong những cửa khẩu chiến lược trong hệ thống các cửa khẩu đường bộ trên tuyến biên giới quốc gia, thuộc tỉnh Lạng Sơn, nhất là khi lối thông quan Cốc Nam (khu vực mốc 1104-1105) chính thức thuộc cặp cửa khẩu Quốc tế Hữu Nghị (Việt Nam) - Hữu Nghị Quan (Trung Quốc). Tuy vậy, hoạt động xuất nhập khẩu (XNK) hàng hóa qua khu vực này vẫn khá trầm lắng so với các cửa khẩu khác trên địa bàn tỉnh. Để thúc đẩy XNK hàng hóa qua cửa khẩu này, Hải quan cửa khẩu Cốc Nam và các cơ quan liên quan của tỉnh đang nỗ lực thực hiện các giải pháp.
Với điều kiện mặt bằng ở các huyện giải phóng đạt 95% diện tích, các nhà thầu đảm nhiệm xây lắp dự án cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng đã thực hiện đồng bộ các giải pháp để đẩy nhanh tiến độ. Theo đó, các đơn vị huy động thêm máy móc, thiết bị, tranh thủ điều kiện thời tiết thuận lợi, thi công xuyên ngày lễ, tăng thời gian làm việc trên công trường nhằm đáp ứng mục tiêu thông tuyến trong năm 2025 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Chiều 15/5/2025, tại cửa khẩu Cốc Nam, Hải quan cửa khẩu Cốc Nam đã tổ chức hội nghị đối thoại hải quan – doanh nghiệp năm 2025 với sự tham gia của 20 doanh nghiệp hoạt động XNK hàng hóa qua cửa khẩu Cốc Nam.
Các địa phương, đơn vị liên quan phối hợp, hỗ trợ doanh nghiệp giải quyết nhanh những khó khăn, vướng mắc để đảm bảo tiến độ dự án.
Từ 1/5 - 5/5, tại 3 cặp cửa khẩu: Quốc tế Hữu Nghị - Hữu Nghị Quan, Tân Thanh - Pò Chài, Chi Ma - Ái Điểm, lực lượng chức năng hai nước Việt Nam - Trung Quốc vẫn tiến hành công việc, làm thủ tục hàng hóa thông quan bình thường.
Từ ngày 1/5-5/5, tại các cặp cửa khẩu ở biên giới Lạng Sơn, lực lượng chức năng hai nước Việt Nam - Trung Quốc vẫn tiến hành công việc, làm thủ tục hàng hóa thông thương bình thường.
Chiều 29/4, tại Km0 thuộc cửa khẩu Cốc Nam (Việt Nam) - Lũng Nghịu (Trung Quốc), Đoàn công tác của Hải quan cửa khẩu Cốc Nam (Chi cục Hải quan khu vực VI) tổ chức hội đàm với Hải quan cửa khẩu Lũng Nghịu (Quảng Tây, Trung Quốc) nhằm trao đổi, thống nhất giải quyết các vấn đề phát sinh để tạo điều kiện thúc đẩy xuất nhập khẩu (XNK) hàng hóa qua lại cặp cửa khẩu Cốc Nam - Lũng Nghịu.
Bộ Xây dựng đề nghị, doanh nghiệp dự án tiếp tục làm việc với tỉnh Lạng Sơn và Cao Bằng để gỡ nút thắt mặt bằng, bàn giao toàn bộ mặt bằng còn lại của cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng (Lạng Sơn) và cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng) trước 30-4-2025.
Chiều 18/4, UBND tỉnh tổ chức phiên họp thường kỳ tháng 4 (phiên thứ nhất) để xem xét, quyết định 6 nội dung quan trọng. Đồng chí Hồ Tiến Thiệu, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì phiên họp.
Gần 2.000 công nhân cùng hàng trăm thiết bị máy móc ngày đêm thi công trên toàn tuyến cao tốc Hữu Nghị – Chi Lăng (Lạng Sơn) với mục tiêu thông tuyến vào cuối năm 2025, hoàn thành toàn dự án trong năm 2026.
Ngoại trừ những trường hợp đặc biệt, nhiều khả năng Dự án tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng sẽ là công trình PPP cuối cùng được xem xét nâng tỷ lên vốn nhà nước tham gia lên 70% tổng mức đầu tư.
Tại dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng (Lạng Sơn), phân đoạn đầu của toàn tuyến cao tốc Bắc-Nam, gần 2.000 công nhân cùng hàng trăm thiết bị máy móc đang ngày đêm thi công, nỗ lực vì mục tiêu thông tuyến vào cuối năm 2025, hoàn thành toàn dự án trong năm 2026.
Gần 2.000 công nhân cùng hàng trăm thiết bị máy móc đang ngày đêm thi công trên toàn tuyến cao tốc Hữu Nghị – Chi Lăng (Lạng Sơn), nỗ lực vì mục tiêu thông tuyến vào cuối năm 2025, hoàn thành toàn dự án trong năm 2026.
Để đảm bảo tính khả thi tài chính, Dự án BOT cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng cần có sự hỗ trợ thêm của ngân sách nước do được triển khai tại khu vực có điều kiện kinh tế - xã hội khó khăn, đặc biệt khó khăn.
Đồn Biên phòng Tân Thanh có nhiệm vụ quản lý, bảo vệ hơn 13 km đường biên giới quốc gia và phụ trách địa bàn 2 xã: Tân Thanh và Tân Mỹ (huyện Văn Lãng). Trên địa bàn có Cửa khẩu Tân Thanh, Cửa khẩu Cốc Nam đóng vai trò quan trọng trong thu hút hoạt động giao thương xuất, nhập khẩu (XNK) và xuất, nhập cảnh (XNC) giữa Việt Nam và Trung Quốc. Chính vì vậy công tác đảm bảo an ninh trật tự (ANTT) khu vực cửa khẩu được đơn vị đặc biệt chú trọng.
Đối với dự án tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị-Chi Lăng, Ủy ban nhân dân tỉnh Lạng Sơn yêu cầu, các sở, ngành, đơn vị liên quan và các huyện, thành phố trong vùng dự án; nhà thầu, doanh nghiệp dự án dồn sức thi công, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, đặt quyết tâm thông tuyến trong năm 2025, theo đúng tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Tỉnh Lạng Sơn yêu cầu các cơ quan, đơn vị liên quan tập trung giải quyết những vấn đề phát sinh liên quan đến giải phóng mặt bằng để bàn giao toàn bộ mặt bằng tuyến cao tốc này trong tháng 3/2025.
Từng là địa bàn trọng điểm, phức tạp về trật tự, an toàn xã hội, bằng nhiều giải pháp hữu hiệu, đến nay, xã Tân Mỹ, huyện Văn Lãng đã thực hiện chuyển hóa thành công địa bàn, góp phần đảm bảo an ninh trật tự (ANTT), bảo vệ cuộc sống bình yên cho Nhân dân.
Ngày 12/2, tại cuộc họp đánh giá kết quả, tìm giải pháp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong quá trình thực hiện dự án cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng và cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng), Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn Hồ Tiến Thiệu yêu cầu, các địa phương, cơ quan, đơn vị liên quan phối hợp chặt chẽ với nhà thầu, đơn vị thi công dồn sức thi công, hoàn thành các hạng mục của dự án để phấn đấu thông tuyến hai dự án này trong năm 2025 theo như tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Nhằm động viên, chia sẻ với những chủ hàng, lái xe đường dài phải ăn tết tại các cửa khẩu: Tân Thanh, Cốc Nam (huyện Văn Lãng), Hữu Nghị (huyện Cao Lộc), Chi Ma (huyện Lộc Bình), ngành chức năng Lạng Sơn tổ chức các đoàn công tác đến thăm hỏi, tặng quà động viên.
VKSND TP Lạng Sơn, tỉnh Lạng Sơn vừa phối hợp với Tòa án cùng cấp tổ chức 3 phiên tòa hình sự rút kinh nghiệm đối với các vụ án về tội Tàng trữ trái phép chất ma túy và Mua bán trái phép chất ma túy, quy định tại Điều 249, 251 Bộ luật Hình sự.
UBND tỉnh Lạng Sơn tổ chức Hội nghị đánh giá tình hình thực hiện dự án tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng và dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng).
Ngày 23/8, Công an tỉnh Lạng Sơn phối hợp cùng với chủ đầu tư Dự án tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu nghị - Chi Lăng và Dự án cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng) đã ký kết Quy chế phối hợp bảo đảm an ninh trật tự, phục vụ thi công hai dự án cao tốc trên địa bàn.
Lãnh đạo tỉnh Lạng Sơn yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương xem xét, bố trí máy móc, trang thiết bị, phương tiện để bảo đảm thực hiện các chức năng nhiệm vụ ngay khi dây chuyền kiểm soát xuất nhập khẩu, xuất nhập cảnh đưa vào vận hành tại hai lối thông quan Cốc Nam (Việt Nam) - Lũng Nghịu (Trung Quốc) và lối thông quan Tân Thanh (Việt Nam) - Pò Chài (Trung Quốc).
Sáng 21/6, Đoàn công tác của UBND tỉnh do đồng chí Đoàn Thanh Sơn, Phó Chủ tịch UBND tỉnh làm trưởng đoàn kiểm tra công tác quản lý hoạt động xuất nhập khẩu (XNK) hàng hóa tại lối thông quan Cốc Nam (Việt Nam) – Lũng Nghịu (Trung Quốc); công tác bảo đảm cơ sở vật chất phục vụ vận hành lối thông quan Tân Thanh (Việt Nam) – Pò Chài (Trung Quốc) (khu vực mốc 1090-1091) và lối thông quan Cốc Nam (Việt Nam) – Lũng Nghịu (Trung Quốc) (khu vực mốc 1104- 1105) thuộc Cửa khẩu Quốc tế Hữu Nghị (Việt Nam) - Hữu Nghị Quan (Trung Quốc).
Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn lưu ý, các huyện, thành phố rà soát, đầu tư khu tái định cư, ổn định cuộc sống cho các hộ dân chịu ảnh hưởng bởi dự án.
Ban Quản lý Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn thông tin Cục Thương mại Bằng Tường, Trung Quốc vừa thông báo về việc làm thủ tục thông quan xuất nhập khẩu hàng hóa trong dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5.
Trong thời gian nghỉ lễ, các lực lượng chức năng phía Trung Quốc sẽ làm thủ tục thông quan hàng hóa bình thường tại các cửa khẩu là: Hữu Nghị, Đồng Đăng, Chi Ma, cửa khẩu Tân Thanh và cửa khẩu Nà Nưa.
Ban Quản lý Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng – Lạng Sơn thông tin, phía Cục Thương mại Bằng Tường, Trung Quốc thông báo việc làm thủ tục thông quan xuất nhập khẩu hàng hóa trong dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5.
Ngày 26/4, Ban Quản lý Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng – Lạng Sơn thông tin, phía Cục Thương mại Bằng Tường, Trung Quốc vừa thông báo về việc làm thủ tục thông quan xuất nhập khẩu hàng hóa trong dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5.
Liên danh nhà đầu tư thực hiện Dự án bao gồm: Công ty Cổ phần Tập đoàn Đèo Cả - Công ty Cổ phần Xây dựng Đèo Cả - Công ty Cổ phần Xây dựng Công trình 568 - Công ty Cổ phần Lizen (mã cổ phiếu LCG).
Trong giai đoạn phân kỳ, tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng xây dựng theo quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường 17m; tuyến kết nối cửa khẩu Tân Thanh và cửa khẩu Cốc Nam xây dựng theo quy mô 2 làn xe, bề rộng nền đường 14,5m...
Chiều 14/4, UBND tỉnh Lạng Sơn tổ chức ký hợp đồng dự án cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng với nhà đầu tư theo hình thức BOT.
Chiều 14/4, Ủy ban nhân dân tỉnh Lạng Sơn tổ chức ký kết hợp đồng với nhà đầu tư triển khai dự án tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị-Chi Lăng theo hình thức BOT (xây dựng - vận hành - chuyển giao).
Chiều 14/4, UBND tỉnh Lạng Sơn tổ chức ký hợp đồng với nhà đầu tư triển khai dự án tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng theo hình thức BOT (xây dựng - vận hành - chuyển giao).
Ngày 11/4, UBND tỉnh Lạng sơn đã công bố kết quả phê duyệt lựa chọn nhà thầu thực hiện Dự án tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng với số vốn hơn 11.000 tỷ đồng. Đơn vị trúng thầu là Liên danh CTCP Xây dựng Đèo Cả - CTCP Tập đoàn Đèo Cả - CTCP Xây dựng công trình 568 - CTCP Lizen.
UBND tỉnh Lạng Sơn vừa có Quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư thực hiện Dự án tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng theo hình thức hợp đồng xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT).
Liên danh Tập đoàn Đèo Cả - Công ty Lizen – Công trình 568 vừa chính thức được chọn làm nhà đầu tư thực hiện dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng với tổng mức đầu tư hơn 11.000 tỷ đồng.
Sau quá trình dài chuẩn bị do những vướng mắc về thủ tục và vốn, theo dự kiến, cao tốc Chi Lăng - Hữu Nghị (Lạng Sơn) sẽ được khởi công vào ngày 21/4 tới đây. Đây là dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm của ngành Giao thông vận tải.
Liên danh gồm CTCP Xây dựng Đèo Cả - Tập đoàn Đèo Cả - CTCP Xây dựng công trình 568 - CTCP Lizen (LCG) đã được chọn làm nhà đầu tư trúng thầu Dự án tuyến Cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng.
Tổng mức đầu tư cho Dự án cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng là hơn 11.000 tỷ đồng, trong đó vốn ngân sách Nhà nước là gần 5.500 tỷ đồng, vốn nhà đầu tư chịu trách nhiệm thu xếp ở mức hơn 5.500 tỷ đồng.
Liên danh do Công ty cổ phần xây dựng Đèo Cả đứng đầu vừa được chọn là nhà đầu tư Dự án tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng theo hình thức BOT.
Tập đoàn Đèo Cả được UBND tỉnh Lạng Sơn lựa chọn là nhà đầu tư trúng thầu Dự án Cao tốc Hữu Nghị-Chi Lăng theo hình thức BOT với tổng mức đầu tư hơn 11.024 tỉ đồng
UBND tỉnh Lạng Sơn chính thức chọn được nhà đầu tư thực hiện dự án Cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng theo hình thức BOT, với nguồn vốn hơn 11.000 tỷ đồng.
Sau quá trình dài chuẩn bị do những vướng mắc về thủ tục và vốn, theo dự kiến, cao tốc Chi Lăng – Hữu Nghị (Lạng Sơn) sẽ được khởi công vào ngày 21/4/2024.
Ngày 11/4, UBND tỉnh Lạng Sơn đã ban hành quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng theo hình thức BOT.
Dự án tuyến Cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị-Chi Lăng theo hình thức BOT với nguồn vốn hơn 11.000 tỷ đồng đã chính thức lựa chọn được nhà đầu tư thực hiện công trình. Theo đó, Liên danh Công ty cổ phần xây dựng Đèo Cả - Công ty cổ phần Tập đoàn Đèo Cả - Công ty cổ phần xây dựng công trình 568-Công ty cổ phần LIZEN là nhà đầu tư trúng thầu.
Dự án tuyến Cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị-Chi Lăng theo hình thức BOT với nguồn vốn hơn 11.000 tỷ đồng đã chính thực lựa chọn được nhà đầu tư thực hiện công trình này.