Theo Cục Quản lý Xây dựng và Chất lượng công trình giao thông (Cục QLXD&CLCTGT, Bộ GTVT), tình trạng chậm tiến độ của 3/4 dự án thành phần được yêu cầu về đích năm 2022 do nguyên nhân thời tiết và biến động giá cả vật liệu.Sản lượng trung bình của 4 dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam dự kiến sẽ hoàn thành năm 2022 đến nay đã đạt khoảng 61,3% giá trị hợp đồng.Tình trạng chậm tiến độ của 3 dự án thành phần được yêu cầu về đích năm 2022 chủ yếu do thời tiết và biến động giá vật liệu.
Lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam cho biết, dù lượng hành khách đường hàng không tăng mạnh hậu COVID-19, các hãng bay của Việt Nam vẫn chịu khoản lỗ lớn do biến động giá nhiên liệu.
Trong 6 tháng đầu năm 2022, tổng số vốn đầu tư công Bộ GTVT giải ngân dự kiến khoảng 17.200 tỷ đồng, đạt hơn 34% kế hoạch vốn được giao.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) ngày 28/6 thông tin, theo kế hoạch, trong 6 tháng cuối năm 2022 sẽ khởi công 32 dự án giao thông và hoàn thành 24 dự án giao thông khác.
Bộ GTVT cho biết, từ này đến cuối năm, có 32 dự án giao thông sẽ được khởi công, trong đó có 12 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2.
Ba trong tám dự án thành phần cao tốc Bắc- Nam giai đoạn 2017-2020 đến nay vẫn còn thiếu hơn 3 triệu m3 đất đắp nền.
Cục Quản lý Xây dựng và Chất lượng công trình giao thông (Cục QLXD&CLCTGT - Bộ GTVT) thông tin, dự án đường bộ cao tốc Bắc Nam giai đoạn 2017 - 2020 đến hết tháng 5/2022 đã đạt tổng khối lượng xây lắp hoàn thành gần 22.700 tỷ đồng, tương đương 40% giá trị hợp đồng. Tuy nhiên, 3/10 dự án thành phần cao tốc đang triển khai vẫn thiếu hơn 3 triệu m3 đất đắp thi công.
Chuẩn bị thi công tuyến đường bộ cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025, Chính phủ đề xuất chuyển đổi mục đích sử dụng hơn 1.054 ha đất rừng theo hướng đảm bảo không tác động lớn đến môi trường, cán đích đúng tiến độ đề ra.