Để người dân, du khách thuận tiện du Xuân, trẩy hội Lim - lễ hội Xuân lớn nhất vùng Bắc Ninh-Kinh Bắc, tỉnh Bắc Ninh sẽ tiến hành phân luồng giao thông trong các ngày 9, 10/2/2025 (tức ngày 12, 13 tháng Giêng năm Ất Tỵ).
Để tạo thuận lợi cho nhân dân đi lại trong dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, Ban Quản lý dự án 3 (Cục Đường bộ Việt Nam) đã nỗ lực đẩy nhanh tiến độ sửa chữa cầu Hồ (Bắc Ninh), tiến hành thảm bê tông nhựa mặt cầu Hồ (Km12+963, Quốc lộ 38) và đã hoàn thành trong ngày 25/1.
Cầu Hồ bắc qua sông Đuống thuộc Quốc lộ 38 nối địa bàn xã Tân Chi (huyện Tiên Du) và phường Hồ (thị xã Thuận Thành) là cây cầu có vị trí huyết mạch khi kết nối, thúc đẩy giao thương, đi lại của người dân Nam và Bắc sông Đuống, góp phần không nhỏ vào sự phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Bắc Ninh.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa thống nhất phương án phân luồng tổ chức giao thông phục vụ thi công sửa chữa cầu Hồ trên quốc lộ 38 trong vòng 60 ngày.
Hành vi điều khiển xe đi ngược chiều của đường một chiều, đi ngược chiều trên đường có biển 'cấm đi ngược chiều' là một trong những nguyên nhân chính gây tai nạn giao thông và ùn tắc giao thông.
Trên mạng xã hội có đăng tải hình ảnh phương tiện xe ô tô BKS 29C-076.83 có dấu hiệu chở hàng cồng kềnh, đi ngược chiều tại đoạn đường đầu cầu Hồ, quốc lộ 38 thuộc xã Tân Chi, huyện Tiên Du, tỉnh Bắc Ninh làm ùn tắc giao thông và gây bức xúc cho người tham gia giao thông
Cầu Hồ Pontchartrain là cây cầu liên tục dài nhất thế giới bắc qua mặt nước, dài 38,35 km và có khoảng 9.500 trụ bêtông. Cầu Hồ Pontchartrain nối liền hai bờ Nam - Bắc của hồ nước ngọt lớn nhất bang Louisiana, Mỹ mà chỉ mất 14 tháng thi công.
Từ sáng nay (17/9), khu vực cầu Đuống được gỡ hạn chế giao thông thủy, tàu, thuyền qua lại bình thường.
Từ 10h sáng nay (17-9), khu vực cầu đường sắt Đuống đã được gỡ hạn chế giao thông thủy, các phương tiện lưu thông bình thường trở lại.
Từ 12h ngày 11/9, tỉnh Bắc Ninh sẽ cấm xe khách từ 9 chỗ trở lên và xe tải trọng từ 15 tấn qua cầu Hồ trên Quốc lộ 38, do ảnh hưởng của bão số 3 khiến mực nước sông Đuống dâng cao, gây nguy hiểm cho cầu.
Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Lào Cai thông báo hoạt động xuất nhập cảnh qua cửa khẩu quốc tế đường bộ Lào Cai; cửa khẩu quốc tế đường bộ số II (Kim Thành).
Để ứng phó với lũ lụt, Ban Chỉ huy phòng chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn (PCTT và TKCN) tỉnh Bắc Ninh đề nghị các địa phương cấm phương tiện di chuyển trên đê, trừ các xe làm nhiệm vụ.
Hiện nay, mực nước sông Cầu đang dâng cao rất nguy hiểm, Bắc Ninh cấm phương tiện qua cầu Đáp Cầu và phân luồng giao thông khẩn cấp từ hôm nay (11.9).
Bắc Ninh cấm xe khách từ 9 chỗ ngồi trở lên, xe tải có tải trọng trên 15 tấn lưu thông qua cầu Hồ từ 12 giờ ngày 11/9 sau khi đã cấm phương tiện lưu thông qua cầu Đáp Cầu, phường Đáp Cầu.
Do mực nước lũ lên cao nguy hiểm đến an toàn cầu Đáp Cầu, cơ quan chức năng tỉnh Bắc Ninh sáng 11-9 đã cấm các phương tiện lưu thông qua đây
Do ảnh hưởng của cơn bão số 3, mực nước sông Cầu đang dâng cao gây nguy hiểm cho cầu Đáp Cầu, để đảm bảo an toàn, UBND tỉnh Bắc Ninh đã chỉ đạo các cơ quan chức năng cấm toàn bộ phương tiện giao thông đường bộ, qua cầu Đáp Cầu theo hướng từ Bắc Ninh đi Bắc Giang, bắt đầu từ 10h30 ngày 11/9.
Bắc Ninh cấm xe khách từ 9 chỗ ngồi trở lên, xe tải có tải trọng trên 15 tấn lưu thông qua cầu Hồ từ 12 giờ ngày 11/9 sau khi đã cấm phương tiện lưu thông qua cầu Đáp Cầu, phường Đáp Cầu.
Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh Vương Quốc Tuấn vừa chỉ đạo các cơ quan chức năng cấm xe khách từ 9 chỗ ngồi trở lên, xe tải có tải trọng trên 15 tấn lưu thông qua cầu Hồ từ 12 giờ ngày 11/9.
Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh vừa chỉ đạo các cơ quan chức năng cấm phương tiện lưu thông qua cầu Đáp Cầu (phường Đáp Cầu, thành phố Bắc Ninh) trên phần cầu đường bộ thuộc cầu Đáp Cầu hướng từ Bắc Ninh sang Bắc Giang từ 10 giờ 30 phút ngày 11/9.
Chi cục Đường thủy nội địa khu vực I vừa công bố các vị trí trụ neo, phao neo, điều tiết khống chế đảm bảo giao thông, thường trực chống va trôi mùa lũ, bão năm 2024 trên tuyến luồng đường thủy nội địa quốc gia thuộc phạm vi trách nhiệm của Chi cục.
Là một tỉnh phía Bắc có diện tích nhỏ nhất cả nước, nhưng tỉnh Bắc Ninh lại có rất nhiều lợi thế về giao thương để phát triển kinh tế - xã hội và thu hút vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) khổng lồ. Cụ thể, tỉnh có đến 3 tuyến đường bộ huyết mạch quốc gia chạy qua (Quốc lộ 1A, 1B, 18 và 38).