Khi mỗi chiếc tàu cá của ngư dân vươn khơi, lá cờ Tổ quốc luôn kiêu hãnh phấp phới bay trên nóc tàu. Trên Biển Đông, Quốc kỳ Việt Nam là linh hồn của con tàu, 'cột mốc sống' khẳng định chủ quyền biển, đảo thiêng liêng của Tổ quốc.
Xuống tàu theo cha ra khơi ngày Tết là một trải nghiệm khó quên với tôi - cậu sinh viên năm 3 Khoa Hàng hải...
Công việc thời vụ những ngày cuối năm cũng mang lại thu nhập đáng kể, giúp trang trải cuộc sống. Tết đến xuân về, họ đến với nghề tay trái với hy vọng sẽ hỗ trợ gia đình đón mùa xuân mới thêm đủ đầy, an vui…
Những chuyến tàu cuối năm của ngư dân miền Trung liên tục cập cảng cá Hòn Rớ, TP Nha Trang, Khánh Hòa, chở đầy cá ngừ đại dương. Hiện, giá cá ngừ đang lên cao, ngư dân trúng lớn.
Lúc 16 giờ ngày 23-12, tàu 277, Vùng 2 Hải quân sau hơn 1 ngày cứu kéo tàu cá vỏ sắt QNg 96317 TS đã về đến quân cảng Lữ đoàn 171 an toàn.
Ngày 19-12, Hội Chữ thập đỏ tỉnh Khánh Hòa phối hợp với Công ty TNHH Thương mại dịch vụ sản xuất Vững Phát (TP. Hồ Chí Minh), Cảnh sát đường thủy, Cảng cá Hòn Rớ và Chợ thủy sản Nam Trung bộ tổ chức chương trình truyền thông an toàn giao thông đường thủy và trao tặng phao cứu sinh đặc chủng cho các ngư dân tại Cảng Hòn Rớ...
Trong 2 ngày 26 và 27-11, nhiều tàu cá hành nghề lưới rê, đánh bắt cá ngừ sọc dưa ở tỉnh Khánh Hòa cập bờ.
Thời gian qua, để góp phần gỡ 'thẻ vàng,' Chi cục Thủy sản Khánh Hòa đã phối hợp các cơ quan liên quan đẩy mạnh tuyên truyền bà con ngư dân tuân thủ các quy định của pháp luật về khai thác thủy sản.
Những ngày qua, hàng chục lượt tàu cá của ngư dân các tỉnh Khánh Hòa, Bình Định, Quảng Ngãi từ ngư trường Trường Sa, nhà dàn DK1 cập cảng Hòn Rớ (Nha Trang) chở đầy cá ngừ sọc dưa.
UBND TP. Nha Trang vừa tổ chức họp bàn phương án cưỡng chế đối với 5 lồng bè nuôi trồng thủy sản trái phép trên sông Quán Trường thuộc vùng nước phường Vĩnh Trường.
Để gỡ thẻ vàng EC, Luật Thủy sản quy định các tàu cá khai thác ngoài khơi phải có giấy chứng nhận đủ điều kiện về vệ sinh an toàn thực phẩm. Nếu không thực hiện, việc ra khơi hay bán cá sẽ gặp nhiều trở ngại
Cùng với sự phát triển của khoa học - công nghệ, ngư dân Khánh Hòa ngày càng quan tâm đầu tư nâng cấp tàu thuyền, trang thiết bị đáp ứng cho những chuyến biển an toàn và hiệu quả.
Bão số 12 đổ bộ khiến tỉnh Khánh Hòa mưa lớn và gió mạnh khiến người đi xe máy bị quật ngã, tàu thuyền bị chìm nên chính quyền buộc phải di dời dân đến nơi an toàn.
Theo báo cáo nhanh lúc 8 giờ ngày 9-11 của Văn phòng Ban Chỉ huy Phòng chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn (PCTT và TKCN) tỉnh Khánh Hòa, bão số 12 di chuyển nhanh, mỗi giờ đi được 10-20km, dự kiến sáng ngày 10-11 sẽ ảnh hưởng đến đất liền tỉnh Khánh Hòa với sức gió gần bờ đạt cấp 9, giật cấp 11.
Liên tục thời gian gần đây, bão, áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông diễn biến hết sức phức tạp. Để đảm bảo an toàn cho tàu cá hoạt động, ngoài sự chủ động của ngư dân, còn có sự đồng hành của các lực lượng chức năng nhằm hỗ trợ ngư dân trong những tình huống thời tiết nguy hiểm.
Chiều 27-10, ông Nguyễn Sỹ Khánh – Phó Chủ tịch UBND TP. Nha Trang cho biết đã trực tiếp đi kiểm tra các điểm xung yếu trên địa bàn thành phố, đặc biệt là tại khu vực đồi núi ở xã Phước Đồng, phường Vĩnh Trường, phường Vĩnh Hòa… Tại các điểm kiểm tra, thành phố yêu cầu các địa phương quán triệt người dân chằng chống nhà cửa, sẵn sàng di dời khi có yêu cầu.
Trước tình hình diễn biến phức tạp của bão số 9, sáng 27-10, UBND tỉnh Khánh Hòa đã ban hành Công điện số 10 về chủ động ứng phó bão.
Theo thống kê của UBND thành phố Nha Trang, tính đến hết tháng 9-2020, sản lượng thủy sản khai thác và nuôi trồng trên địa bàn đạt 50.695 tấn. Trong đó, sản lượng khai thác đạt 50.166 tấn, gần bằng 83% kế hoạch năm, tăng 2,63% so với cùng kỳ năm 2019; sản lượng nuôi trồng đạt 529 tấn, vượt 0,19% kế hoạch, tăng 3,73% so với cùng kỳ.
Sáng 15-10, tàu cá KH 99789 TS do ông Cao Văn Thơ, trú tại Hòn Rớ, xã Phước Đồng, thành phố Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa làm chủ đã lai dắt tàu cá QNg 96317 TS do ông Nguyễn Ngọc Khánh, trú tại Lý Sơn, Quảng Ngãi làm thuyền trưởng cùng 10 thuyền viên gặp nạn trên biển cập cảng Hòn Rớ, thành phố Nha Trang an toàn.
Ngành chế biến cá ngừ xuất khẩu là một mũi nhọn quan trọng trong phát triển kinh tế của tỉnh Khánh Hòa. Đặc biệt, khi Hiệp định Thương mại tự do giữa Việt Nam – EU (EVFTA) được thực thi đã mở cánh cửa mới cho ngành phát triển hơn nữa trong tương lai.
Hội nghị 'Thúc đẩy sản xuất cá ngừ theo chuỗi, chống khai thác IUU và xuất khẩu cá ngừ vào thị trường châu Âu theo EVFTA, tổ chức ngày 10/10, tại Khu công nghiệp Suối Dầu, tỉnh Khánh Hòa.
Theo thống kê của Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, tính đến hết tháng 9, nhờ điều kiện thời tiết khá thuận lợi, các chính sách hỗ trợ khai thác thủy sản được triển khai kịp thời nên ngư dân yên tâm vươn khơi bám biển sản xuất. Kết quả, ngư dân toàn tỉnh đã khai thác được hơn 82.100 tấn thủy sản các loại (trong đó có hơn 73.610 tấn cá, còn lại là các loại thủy sản khác), tăng 1,23% so với cùng kỳ năm trước.
Là một trong những trung tâm nghề cá lớn nhất cả nước, Khánh Hòa đang hoàn thiện hệ thống cảng cá và các khu neo đậu tránh trú bão dành cho các ghe tàu trong lẫn ngoài tỉnh.
Theo báo cáo của Ban Quản lý cảng cá Hòn Rớ, từ đầu năm đến nay, lực lượng chức năng tại cảng đã kiểm tra, kiểm soát hơn 2.270 lượt tàu cập cảng, lên cá, với sản lượng hơn 7.415 tấn hải sản; đã tiến hành xác nhận nguyên liệu thủy sản khai thác cho 17 doanh nghiệp xuất khẩu, với sản lượng hơn 1.570 tấn.
Sáng 24-9, tại Nha Trang, các ông: Phùng Đức Tiến - Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn; Lê Hữu Hoàng - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa chủ trì hội nghị quản lý cảng cá, khu neo đậu tránh trú bão cho tàu cá và công tác đảm bảo an toàn cho người và tàu cá hoạt động trên biển.
Kể từ thời điểm dịch COVID-19 bùng phát trở lại, tuy gặp nhiều khó khăn nhưng ngư dân tỉnh Khánh Hòa vẫn kiên trì vươn khơi, bám biển.
Liên quan đến việc 3 tàu cá của Khánh Hòa đang hoạt động bình thường trong vùng biển Việt Nam bị lực lượng chức năng Indonesia bắt giữ, ngư dân trong tỉnh kịch liệt phản đối hành động này; đồng thời mong muốn các cơ quan Trung ương can thiệp để sớm đưa các ngư dân và tàu cá trở về.
Ba tàu cá của ngư dân ở TP Nha Trang (Khánh Hòa) đã bị lực lượng chức năng Indonesia bắt giữ khi đang đánh cá tại vùng biển Việt Nam.
Chi cục Thủy sản Khánh Hòa cho biết, 3 tàu cá của ngư dân và doanh nghiệp đang hoạt động khai thác thủy sản tại vùng biển Việt Nam thì bị Indonesia bắt giữ.
Ông Nguyễn Trọng Chánh – Chi cục trưởng Chi cục Thủy sản Khánh Hòa cho biết, ngày 10-8, chi cục đã có công văn gửi Cục Kiểm ngư (Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn) có biện pháp hỗ trợ cho 3 tàu cá của Khánh Hòa bị Indonesia bắt giữ khi đang hoạt động khai thác thủy sản trong vùng biển Việt Nam vào sáng 10-8.
Ông là Cao Văn Thơ, năm nay 53 tuổi (phường Vĩnh Trường, TP. Nha Trang). Với 31 năm ngồi trong buồng lái và hiện đang là 'tổng chỉ huy' của 4 con tàu đang ngày đêm bám biển, ông Thơ được xem như cánh chim đầu đàn, người 'anh cả' của ngư dân Khánh Hòa.
Năm 2017, sau khi UBND tỉnh Khánh Hòa quyết định đóng cửa cảng cá Vĩnh Trường thuộc phường Vĩnh Trường, TP Nha Trang thì mấy năm nay, tàu, thuyền tìm về khu vực Cửa Bé, phường Vĩnh Trường để neo đậu, họp chợ, buôn bán.
Xóa bỏ chăn nuôi nhỏ lẻ, thúc đẩy trồng trọt chất lượng cao, phát triển mạnh thủy sản là những định hướng trọng tâm của thành phố Nha Trang trong việc cơ cấu lại ngành nông nghiệp giai đoạn 2021 - 2025.
Sau nhiều lần giải quyết, khu vực neo đậu và bến cá tự phát Vĩnh Trường (thuộc khu vực Cửa Bé, phường Vĩnh Trường, thành phố Nha Trang) vẫn chưa có phương án hữu hiệu. Trong khi thành phố ngày càng phát triển, khu chợ này tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất vệ sinh và an toàn giao thông đường thủy.
Do ảnh hưởng của dịch bệnh Covid-19, hoạt động xuất khẩu thủy sản gặp khó, nhiều doanh nghiệp buộc phải thu mua cầm chừng, thậm chí ngừng thu mua. Điều này đã ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống của ngư dân. Tuy nhiên, từ đầu quý III năm nay đã xuất hiện một số tín hiệu tích cực trong hoạt động khai thác, thu mua, xuất khẩu thủy sản trên địa bàn tỉnh.
Chính phủ vừa phê duyệt Nhiệm vụ lập quy hoạch hệ thống cảng cá, khu neo đậu tránh trú bão cho tàu cá thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Không chỉ ảnh hưởng đến doanh nghiệp thu mua, dịch Covid-19 cũng khiến ngư dân câu cá ngừ đại dương gặp rất nhiều khó khăn. Thế nhưng, hiện chưa có hướng dẫn cụ thể để xác định đối tượng này có được hỗ trợ hay không.