Tại tỉnh Đắk Lắk, hàng loạt mỏ đá được quy hoạch khai thác phục vụ xây dựng Dự án đường bộ cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột chưa hoàn thành các thủ tục theo quy định nhưng các nhà thầu đã tiến hành sản ủi, bóc tách phong hóa, vận chuyển đất và khai thác đá.
Dự án nâng cấp, mở rộng đường tỉnh 334 được coi là tuyến giao thông tạo động lực phát triển của huyện Vân Đồn, Quảng Ninh nhưng đến nay vẫn 'giậm chân tại chỗ' vì thiếu mặt bằng thi công.
Dù đưa vào sử dụng chưa lâu nhưng nhiều vị trí trên tuyến đường ven biển ở Hà Tĩnh đã xuống cấp nghiêm trọng, mặt đường trồi lún, gây mất an toàn giao thông.
Eo Cô Gái gần Cửa khẩu Quốc tế Cầu Treo, huyện Hương Sơn (Hà Tĩnh) từng xảy ra nhiều vụ sạt lở đất rất nghiêm trọng, trở thành nỗi ám ảnh của mọi người. Hiện nay, công trình cầu mới được gấp thi công, góp phần ứng phó hiệu quả với sạt lở.
Những ngày này dưới cái nắng chói chang của miền Trung, trên công trường cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh dài hơn 102 km đang nhộn nhịp tiếng máy nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công trước mùa mưa lũ năm nay.
Với phương châm 'qua sông bắc cầu, qua ruộng đổ đất, qua núi khoét núi', tận dụng thời tiết thuận lợi, để đẩy nhanh tiến độ, trong cả 4 ngày nghỉ lễ, đội ngũ kỹ sư, công nhân vẫn miệt mài thi công xuyên lễ trên công trường dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam.
Tranh thủ thời tiết thuận lợi, các nhà thầu đang huy động tối đa nhân lực, máy móc, chia làm nhiều mũi thi công đẩy nhanh dự án cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh. Dù thi công chưa lâu, hình hài tuyến cao tốc qua Hà Tĩnh đang dần hình thành.
Trong quá trình thi công Dự án xây dựng hoàn chỉnh nút giao đầm nhà Mạc tại xã Liên Vị, thị xã Quảng Yên (Quảng Ninh), nhà thầu đã bị Giám đốc Công an tỉnh Quảng Ninh xử phạt vì vi phạm xả khí thải vượt quy chuẩn kỹ thuật về chất thải.
Xả thải vượt quy chuẩn, Công ty cổ phần 484 bị Công an tỉnh Quảng Ninh xử phạt 50 triệu đồng.
Công ty cổ phần 484 bị phạt 50 triệu đồng về hành vi vi phạm xả khí thải vượt quy chuẩn kỹ thuật về chất thải.
Giám đốc Công an tỉnh Quảng Ninh vừa ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính số tiền 50 triệu đồng đối với Công ty Cổ phần 484 về hành vi vi phạm xả khí thải vượt quy chuẩn kỹ thuật về chất thải.
Mặt đường quốc lộ 1 tuyến tránh TP Hà Tĩnh đang được cào bóc, thảm lại nhằm đảm bảo an toàn giao thông.
Công ty Cổ phần 484 đã tham gia 53 gói thầu, trúng 36 gói có tổng giá trị 3.465 tỉ đồng dưới vai trò liên danh và độc lập.
Báo GD&TĐ đã có bài phản ánh về việc một đoạn tuyến thuộc dự án đường ven biển 1.500 tỉ đồng ở Hà Tĩnh xuất hiện nhiều điểm rạn nứt.
Đại diện nhà thầu thảm bê tông nhựa là Công ty Cổ phần 484 đã liên hệ với Báo GD&TĐ thừa nhận lỗi thi công.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa đồng ý với đề xuất của Ban QLDA 4 về việc điều chuyển khối lượng gói thầu XL5 xây dựng đoạn Km 75+850 - Km 80+250 thuộc Dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp QL8A đoạn Km37 - Km 85+300, tỉnh Hà Tĩnh.
Một nhà thầu tại dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp QL8A đoạn Km37 - Km 85+300, tỉnh Hà Tĩnh vừa bị điều chuyển khối lượng vì thi công chậm tiến độ.
Ngay khi tiếp nhận mặt bằng sạch từ địa phương, các nhà thầu đã huy động tối đa máy móc, nhân lực đồng loạt thi công gói thầu xây lắp XL01 dự án thành phần cao tốc Vũng Áng - Bùng đoạn qua Hà Tĩnh.
Dù UBND tỉnh yêu cầu Công ty cổ phần 484 - Chi nhánh Bắc Hà Tĩnh trả lại đất, di dời tài sản đối với dự án xây dựng trạm trộn bê tông nhựa tại phường Đậu Liêu (TX Hồng Lĩnh) trong tháng 3/2021, tuy nhiên, đến nay, doanh nghiệp này vẫn ngang nhiên hoạt động.
Sau hơn 1 tháng bàn giao, tuyến đường ven biển ở Hà Tĩnh với tổng mức đầu tư 1.500 tỷ đồng xuất hiện nhiều vết rạn nứt bề mặt nhựa.
Dù đã được khắc phục sửa chữa các vị trí rạn nứt bề mặt thảm nhưng để đảm bảo mỹ quan tuyến đường ven biển Hà Tĩnh, nhà thầu đã quyết định cào bóc, thảm lại gần 2 km đoạn tuyến qua xã Kỳ Ninh (TX Kỳ Anh).
Khoảng 4 km đường ven biển nằm trong tuyến đường nghìn tỷ của Hà Tĩnh vừa bàn giao đã xuất hiện nứt lún. Chủ đầu tư đang yêu cầu đơn vị thi công phải đào lên thảm lại.
Trước tình trạng mặt đường ven biển Hà Tĩnh đoạn qua xã Kỳ Ninh (TX Kỳ Anh) xuất hiện một số vị trí bị rạn nứt, chủ đầu tư đã yêu cầu đơn vị thi công nhanh chóng khắc phục, đảm bảo an toàn cho người và phương tiện qua lại.
Việc đường ven biển ở Hà Tĩnh xuất hiện nhiều điểm rạn nứt sau một tháng bàn giao đã được chuyên gia và chủ đầu tư phân tích nguyên nhân.
Tuyến đường ven biển ở Hà Tĩnh với tổng mức đầu tư 1.500 tỷ đồng xuất hiện nhiều vết nứt lún sau một tháng bàn giao.
'Chây ỳ' nộp thuế, Công ty XDTM Sông Tiền, TP Vinh đã bị ngành thuế Nghệ An ra quyết định cưỡng chế hóa đơn.
Tôn hộ lan trên cao tốc Hạ Long - Hải Phòng bị tháo dở để phục vụ thi công các dự án nhưng chủ đầu tư, nhà thầu không bảo đảm ATGT, an toàn lao động.