Trong khoảng 4 tháng còn lại của năm 2026, các đơn vị đang đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện thủ tục liên quan, phấn đấu khởi công 5 dự án giao thông lớn, trong đó có 4 dự án lĩnh vực đường bộ và 1 dự án lĩnh vực đường thủy.
Bộ Xây dựng yêu cầu chủ đầu tư xử nghiêm các đơn vị không khẩn trương, không tích cực triển khai thi công dự án nâng cấp QL2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì, sẵn sàng phương án cắt giảm, điều chuyển khối lượng giữa các nhà thầu để bảo đảm tiến độ.
Theo đánh giá của chủ đầu tư dự án mở rộng quốc lộ 2 đoạn Việt Trì- Phúc Yên, các nhà thầu hiện nay vẫn chậm trễ, đặc biệt trong việc huy động nguồn đất đắp nền.
Trước yêu cầu cơ bản hoàn thành dự án nâng cấp QL2 Vĩnh Yên - Việt Trì trong năm 2026, chủ đầu tư yêu cầu nhà thầu bổ sung nguồn đất đắp K95, K98 và cảnh báo phạt chậm tiến độ nếu không khắc phục tình trạng thiếu vật liệu.
Bộ Xây dựng yêu cầu các chủ đầu tư linh hoạt biện pháp, kịp thời, quyết liệt đẩy nhanh tiến độ thi công và giải ngân vốn đầu tư công đã phân bổ, gắn tiến độ giải ngân với bảo đảm chất lượng công trình.
Bộ Xây dựng cơ bản thống nhất chủ trương đầu tư thêm cầu vượt đường sắt trên tuyến tránh quốc lộ 1 đoạn qua Biên Hòa, TP Đồng Nai nhằm giảm ùn tắc, bảo đảm an toàn giao thông.
Ban QLDA Hàng hải và Đường thủy (chủ đầu tư) vừa phát văn bản cảnh cáo một nhà thầu tại dự án thuộc dự án cải tạo, mở rộng QL2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì, tỉnh Phú Thọ.
Bộ Xây dựng sẽ xem xét báo cáo cấp có thẩm quyền để bàn giao dự án cải tạo, mở rộng QL2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì cho địa phương thực hiện nếu mặt bằng thi công không được bàn giao đúng kế hoạch.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản yêu cầu Ban QLDA Hàng hải và Đường thủy đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án cải tạo, mở rộng QL2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì, tỉnh Vĩnh Phúc (nay là tỉnh Phú Thọ).
Ngày 29/11, cầu Mộc Hóa trên tuyến quốc lộ 62 qua Tây Ninh chính thức thông xe, tạo diện mạo giao thông mới ở hai xã giáp biên giới Campuchia.
Cầu Mộc Hóa bắc qua sông Vàm Cỏ Tây sau hoàn thành sẽ tháo gỡ nút thắt giao thông đường thủy, góp phần thay đổi diện mạo hạ tầng giao thông ở hai xã biên giới.
Tính đến nay, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đã phân bổ chi tiết toàn bộ 62.600 tỷ đồng kế hoạch đầu tư năm 2024 được Thủ tướng Chính phủ giao (gồm 56.666 tỷ đồng từ kế hoạch giao đầu năm; 2.571 tỷ đồng từ nguồn tăng thu năm 2021 và 3.363 tỷ đồng vốn kéo dài từ năm 2023).
Bộ GTVT đang hoàn tất hồ sơ xin cấp phép đổ 3,8 triệu m3 bùn, cát xuống biển tại vị trí cách bờ biển gần 12km. Đây là lượng chất thải từ dự án nạo vét luồng cảng Quy Nhơn.
Việc thi công Dự án đầu tư xây dựng tuyến luồng vào khu bến Thọ Quang (Đà Nẵng) đang được các nhà thầu tổ chức thi công đảm bảo tiến độ đề ra. Dự kiến sẽ nghiệm thu hoàn thành dự án, bàn giao cho đơn vị quản lý, vận hành và khai thác trong tháng 6/2023.