Ủy ban nhân dân tỉnh Gia Lai vừa có Quyết định số 336/QĐ-UBND về thành lập Ban Quản lý bảo trì đường bộ thuộc Sở Giao thông-Vận tải (GT-VT).
Hiện tại, ngân sách trung ương dành cho công tác bảo trì các loại tài sản kết cấu hạ tầng (KCHT) đường quốc lộ mới đáp ứng 40% tổng nhu cầu cho cả hệ thống quốc lộ, cao tốc của Nhà nước và các công trình cầu, hầm, bến phà, các tài sản KCHT đường bộ khác của trung ương. Vì vậy, hiện mới chỉ ưu tiên nguồn vốn này cho bảo trì đường cao tốc, cầu lớn, cấu có kết cấu đặc biệt và hầm, các hạng mục còn lại có mức độ ưu tiên thấp hơn...
Các chuyên gia cho rằng, mô hình hoạt động của Tổng cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN) hiện nay trong quản lý chuyên ngành đường bộ, bảo trì đường bộ (BTĐB) là đúng quy định pháp luật hiện hành và phù hợp với thông lệ quốc tế.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN) mới chính thức nhận bàn giao hệ thống quản lý tài sản đường bộ từ Ngân hàng Thế giới (WB) để quản lý, khai thác.
Chính phủ chỉ đạo nghiên cứu, tổng kết việc thực hiện Luật hiện hành, đánh giá kỹ lưỡng và toàn diện các vấn đề liên quan đến GTĐB, từ đó tách thành hai nội dung lớn là BTĐB và bảo đảm trật tự an toàn GTĐB, đồng thời xây dựng thành hai dự án Luật là phù hợp với thực tiễn hiện nay.
Nhiều hoạt động của Ban Quản lý, bảo trì giao thông trực thuộc Sở Giao thông vận tải (GTVT) Quảng Trị được ngành và tỉnh đánh giá cao nhờ luôn tranh thủ được nguồn vốn Trung ương đầu tư nên không ít tuyến đường được mở rộng thêm mặt đường, nâng cấp thông thoáng, góp phần thuận lợi cho việc giao thông và phát triển kinh tế, xã hội.
Quỹ bảo trì đường bộ là tổ chức tài chính trung gian, trong hoạt động còn nhiều hạn chế, phức tạp, nặng tính xin-cho nên cần… bỏ.
Thông tin Đoàn giám sát của Ủy ban Thường vụ Quốc hội vừa đề nghị bãi bỏ ngay Quỹ Bảo trì đường bộ cùng với một số loại quỹ khác, đang nhận được sự quan tâm rất lớn của cộng đồng và bạn đọc Báo Người Lao Động
Đoàn giám sát của Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã đề nghị bãi bỏ ngay Quỹ Bảo trì đường bộ cùng với một số loại quỹ khác, đang nhận được sự quan tâm rất lớn của người dân.