Dịp Tết Nguyên đán 2026, metro số 1 (Bến Thành Suối Tiên) sẽ tăng chuyến, kéo dài thời gian hoạt động, đặc biệt có 20 chuyến tàu đưa người dân về nhà sau khi xem pháo hoa.
Dự án lắp đặt thang máy tại các cầu vượt bộ hành, thuộc các ga tuyến Metro số 1 (TP.HCM) chính thức được khởi công.
Tuyến metro số 1 (Bến Thành Suối Tiên) áp dụng lịch chạy tàu mới từ nay đến 31-5-2026, điều chỉnh linh hoạt theo từng ngày để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.
Chỉ trong nửa ngày đầu năm 2026, metro số 1 Bến Thành Suối Tiên đã chuyên chở gần 48.000 hành khách, nối tiếp đêm giao thừa với hơn 90.000 lượt người, khẳng định vai trò 'xương sống' của giao thông công cộng.
Ngày 18/12, Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 TP. Hồ Chí Minh đã có thông tin về kết quả hoạt động của tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) sau một năm đưa vào vận hành chính thức.
Sau một năm vận hành, metro số 1 (Bến Thành Suối Tiên) đã phục vụ gần 19 triệu lượt hành khách, tạo đà để TP.HCM tăng tốc triển khai các tuyến metro tiếp theo.
Phó Chủ tịch Quốc hội Lê Minh Hoan nhấn mạnh, đối với những dự án ở TP. Hồ Chí Minh hiện còn vướng mắc, khó khăn về thủ tục hay quy hoạch, cần được rà soát, nghiên cứu, kịp thời sửa đổi. Tất cả những 'khoảng trống' này phải được 'lấp đầy' bằng Nghị quyết đặc thù của thành phố, nhằm tạo niềm tin cho nhà đầu tư, củng cố minh bạch và mở ra không gian phát triển mới cho TP. Hồ Chí Minh.
Sau hơn 4 năm khởi công mở rộng, đến nay đường trục chính Đông Tây đã chính thức thông suốt, giúp kết nối giao thông thuận tiện, đồng thời thúc đẩy các dự án bất động sản có cơ hội 'cất cánh'.
Tuyến metro TP mới Bình Dương - Suối Tiên dài hơn 32km kết nối các đô thị lớn ở Bình Dương cũ vào mạng lưới metro TP.HCM, góp phần giảm ùn tắc, TNGT và nâng cao chất lượng sống sau sáp nhập.
TP.HCM sẽ chi hơn 6.800 tỷ đồng, đền bù giải tỏa 1.065 hộ dân để cải tạo Rạch Văn Thánh, nằm dưới tuyến Metro số 1 (Bến Thành Suối Tiên).
Giao doanh nghiệp tư nhân Việt Nam có đủ năng lực thực hiện dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam không chỉ giúp đất nước giải quyết điểm nghẽn hạ tầng chiến lược, mà còn nâng cao thực lực và thế lực cho doanh nghiệp Việt.
Ngoài tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) đang khai thác, TP. Hồ Chí Minh đang thi công tuyến số 2 (Bến Thành – Tham Lương) và sắp tới sẽ triển khai thêm 7 tuyến khác đi qua hầu hết các quận, huyện và TP. Thủ Đức.
Đơn vị quản lý, vận hành tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) Thành phố Hồ Chí Minh thông tin chính sách miễn, giảm giá vé được thực hiện từ ngày 15/2.
Nhu cầu thuê lao dốc trong khi giá thuê có chiều hướng đi ngang hoặc chỉ tăng nhẹ đang khiến không ít nhà đầu tư bất động sản cho thuê quanh khu vực Bến Thành Suối Tiên lo lắng.
Lễ hội Đường sách TPHCM Tết năm 2025, có chủ đề Non sông gấm hoa, vui xuân thái hòa, bắt đầu từ ngày 27 tháng 1, tức 28 tháng Chạp, kéo dài đến ngày 2 tháng 2, Mùng 5 Tết.
Trong ngày đầu Metro số 1 (Bến Thành-Suối Tiên) chính thức vận hành đã đón hàng chục ngàn lượt du khách đến tham quan, trải nghiệm.
Giai đoạn đầu, tuyến metro Bến Thành Suối Tiên sẽ chạy tàu xuyên suốt từ 5-22h với gần 200 chuyến nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân.
Tuyến metro số 1 Bến Thành Suối Tiên không chỉ mở ra kỷ nguyên mới cho việc đi lại của hàng triệu người dân, mà còn mang đến diện mạo hoàn toàn mới cho giao thông và đô thị TP.HCM.
Chỉ còn chưa đầy một tháng nữa, Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 (HURC1) sẽ chính thức tiếp nhận và vận hành tuyến metro số 1 (Bến Thành Suối Tiên), mở ra bước ngoặt quan trọng trong hệ thống giao thông công cộng của TP.HCM.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM cho biết nhà thầu Hitachi đã bàn giao hệ thống thiết bị phục vụ cho công tác đào tạo vận hành tuyến metro số 1 Bến Thành Suối Tiên.
Cienco4 báo lãi sau thuế hơn 60 tỷ đồng, tăng 88% so với quý II/2023. Đây cũng là mức lãi quý cao nhất của công ty kể từ khi niêm yết.
Bất động sản dọc đường Xa lộ Hà Nội vốn đã trị giá cao nhưng sẽ tiếp tục hưởng lợi lớn về cơ hội gia tăng giá trị, sau khi tuyến Metro Bến Thành – Suối Tiên đi vào vận hành.
Sở GTVT TP.HCM vừa báo cáo kế hoạch vận chuyển hành khách trên tuyến metro 1 (Bến Thành Suối Tiên), theo đó tuyến sẽ hoạt động xuyên suốt các ngày trong tuần.
Thay vì vận hành thử nghiệm vào tháng 7, tuyến metro 1 (Bến Thành Suối Tiên) ở TP.HCM tiếp tục dời đến tháng 10 để hoàn thành nhiều phần việc còn lại.
Xúc động, hào hứng và đầy kỳ vọng… là cảm xúc của 12 cán bộ chiến sỹ Điện Biên năm xưa khi lần đầu trải nghiệm tuyến metro số 1 Bến Thành Suối Tiên.
Để kịp vận hành chạy thử vào tháng 7, hàng loạt công tác thử nghiệm an toàn, nghiệm thu của tuyến metro 1 Bến Thành Suối Tiên đang được đẩy nhanh tiến độ thực hiện.
Ban lãnh đạo Metro Star có kế hoạch IPO công ty trong năm sau để huy động các nguồn vốn đầu tư xanh dựa trên mô hình Green TOD công ty đang theo đuổi.
Bộ Tài Chính đề nghị Chính phủ tiếp tục ký kết thỏa thuận khoản vay với Nhật Bản để hoàn thành dự án Bến Thành Suối Tiên.
Tuyến đường sắt đô thị số 1 (metro số 1 Bến Thành Suối Tiên) được nghiên cứu kéo dài từ TP Thủ Đức (TP HCM) kết nối tỉnh Bình Dương và Đồng Nai với vốn đầu tư hơn 86.000 tỷ đồng, tương đương hơn 3,6 tỷ USD.
Do có một số khó khăn, vướng mắc nên tuyến metro số 1 Bến Thành Suối Tiên sẽ vận hành vào tháng 7/2024.
Vốn điều lệ được nâng lên 268 tỷ đồng, thay cho vốn điều lệ trong quyết định trước đây chỉ 14 tỷ đồng.
Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 cho biết công ty đang tuyển dụng nhân sự bảo dưỡng gói thầu CP3, metro số 1 Bến Thành Suối Tiên.
Hội đồng kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng cho biết còn một số tồn tại ở dự án đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành Suối Tiên).
15 năm là quá dài cho sự chờ đợi, và đoàn tàu Metro số 1 Bến Thành Suối Tiên cần phải được lăn bánh đúng thời hạn cam kết.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) vừa thông tin về sự việc rơi, chuyển vị gối cầu xảy ra tại tuyến đường sắt đô thị số 1 (tuyến Bến Thành Suối Tiên).
Thủ phạm của hình vẽ graffiti trên đoàn tàu Metro số 1 (Bến Thành Suối Tiên) tại khu vực depot Long Bình là người nước ngoài.
Với mức giá bán lên tới hàng trăm triệu đồng, những căn hộ dưới đây được coi là đắt nhất Việt Nam hiện nay.