Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ GTVT khẩn trương triển khai rà soát, nghiên cứu và sớm báo cáo Thủ tướng Chính phủ về phương án đầu tư cảng hàng không Côn Đảo.
Cử tri đề nghị Bộ GTVT có giải pháp khuyến khích các doanh nghiệp, công ty đầu tư, khai thác đường bay Côn Đảo - Sài Gòn, Côn Đảo - Cần Thơ.
Cảng hàng không Cà Mau sẽ được ACV đầu tư 2.400 tỷ đồng để thực hiện dự án nâng cấp, mở rộng đảm bảo khai thác máy bay A320, A321 và tương đương. Từ đó tạo động lực phát triển kinh tế, bảo đảm an ninh quốc phòng của tỉnh và khu vực…
Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam - ACV làm chủ đầu tư của dự án khoảng 2.400 tỷ đồng, mở rộng, nâng cấp Cảng hàng không Cà Mau (Dự án) đảm bảo khai thác máy bay A320, A321 và tương đương.
Văn phòng Chính phủ vừa ban hành kết luận về đầu tư xây dựng mở rộng sân bay Phù Cát và yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải trình phương án mở rộng sân bay Côn Đảo trước ngày 7-10.
Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về phương án đầu tư Cảng hàng không Côn Đảo.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với UBND tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu báo cáo Thủ tướng phương án tối ưu đầu tư Cảng hàng không Côn Đảo trước ngày 7/10/2024.
Các bên liên quan thống nhất và đề xuất phương án tối ưu triển khai đầu tư dự án sân bay Côn Đảo bảo đảm đồng bộ, hiệu quả, báo cáo Thủ tướng trước ngày 7/10.
Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản số 7178/VPCP-CN ngày 4-10-2024 truyền đạt ý kiến của Phó thủ tướng Trần Hồng Hà về phương án đầu tư Cảng hàng không Côn Đảo.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu báo cáo Thủ tướng phương án tối ưu đầu tư Cảng hàng không Côn Đảo trước ngày 7/10.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa yêu cầu Bộ GTVT chủ trì, phối hợp với UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu báo cáo Thủ tướng Chính phủ phương án tối ưu đầu tư Cảng hàng không Côn Đảo.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu trước ngày 7/10/2024 báo cáo Thủ tướng Chính phủ phương án tối ưu đầu tư Cảng hàng không Côn Đảo.
Theo Cục Hàng không Việt Nam, trong thời gian tới, Vietjet Air dự kiến nhận 2 máy bay Embraer 190 để phục vụ khai thác chặng Hà Nội - Côn Đảo.
Dự kiến, số tiền bồi thường giải phóng mặt bằng để nâng cấp, mở rộng sân bay Cà Mau lên đến 860 tỷ đồng, sau khi hoàn thành nâng cấp, sân bay đón được các loại tàu bay cỡ lớn như A321 (tối đa hơn 200 khách) hoặc Embraer 195 (124 khách).
Theo thông tin từ Cục Hàng không Việt Nam, các hãng hàng không đang lên kế hoạch nhận thêm nhiều tàu bay trong thời gian tới, trong đó một hãng hàng không sẽ nhận tàu phục vụ đường bay Hà Nội - Côn Đảo.
Cà Mau dự kiến dành hơn 860 tỷ đồng để giải phóng mặt bằng, thực hiện dự án đầu tư xây dựng nâng cấp, mở rộng cảng hàng không địa phương, nâng công suất lên 1 triệu hành khách/năm.
Bộ GTVT cho hay, do việc Bamboo Airways dừng khai thác đường bay Côn Đảo nên vào các dịp lễ, Tết, cầu vượt quá cung. Việc này gián tiếp khiến giá vé máy bay đi/đến Côn Đảo luôn giữ ở mức cao.
Trong văn bản trả lời tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu mới đây, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) nhận định hiện nay, do hạn chế cơ sở hạ tầng, Cảng Hàng không Côn Đảo chưa tiếp nhận được các loại máy bay lớn như A320/A321 mà chỉ tiếp nhận được các loại tàu bay như ATR72, Embraer E190. Do đó, việc khai thác đến Côn Đảo có phần hạn chế.
Cục Hàng không Việt Nam đã yêu cầu, tạo điều kiện cho Vietnam Airlines tăng cường chuyến bay đến Côn Đảo và cùng với các hãng hàng không khác tích cực tìm kiếm loại máy bay phù hợp với hạ tầng sân bay Côn Đảo
Chính phủ yêu cần Bộ Giao thông vận tải trao đổi, thống nhất với UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu về phương thức đầu tư PPP Cảng hàng không Côn Đảo và báo cáo trước ngày 20-8.
Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về phương án đầu tư Cảng hàng không Côn Đảo.
Việc có nhiều hãng hàng không tham gia khai thác đường bay đi/đến Côn Đảo sẽ góp phần tăng tải cung ứng, có thêm sự lựa chọn cho hành khách, góp phần giải quyết tình trạng khan hiếm vé trong một số giai đoạn cao điểm.
Bộ Giao thông Vận tải cho biết những hạn chế về cơ sở hạ tầng và nguồn cung vé máy bay khiến giá vé đến Côn Đảo ở mức cao, tuy nhiên vẫn đúng quy định.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản phản hồi cử tri tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu về kiến nghị tăng cường chuyến bay tới Côn Đảo trong bối cảnh nhu cầu khách du lịch ngày càng tăng.
Trước việc giá vé máy bay đi Côn Đảo luôn ở mức cao đã cản trở hoạt động du lịch của địa phương này, Bộ Giao thông Vận tải đã nêu những biện pháp giảm nhiệt.
Bộ GTVT vừa có ý kiến trả lời người dân tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu về kiến nghị tăng cường chuyến bay tới Côn Đảo trong bối cảnh nhu cầu khách du lịch ngày càng tăng, nhất là vào mùa cao điểm du lịch, lễ hội, thường xuyên xảy ra tình trạng khan hiếm vé, cháy vé.
Do hạn chế cơ sở hạ tầng, Cảng Hàng không Côn Đảo chưa tiếp nhận được các loại máy bay lớn nên việc khai thác còn hạn chế, dẫn tới giá vé luôn ở mức cao.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ về phương án đầu tư Cảng hàng không (CHK) Côn Đảo. Theo đó, Bộ GTVT kiến nghị tiếp tục triển khai dự án nâng cấp, mở rộng khu bay bằng nguồn vốn đầu tư công để sớm đưa vào khai thác tàu bay code C (A320 và tương đương), phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, bảo đảm tuyệt đối an toàn trong khai thác và bảo đảm quốc phòng, an ninh.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa đề xuất mở rộng đường băng tại sân bay Côn Đảo từ 30m lên 45m và xây mới một đường lăn song song để đón các máy bay lớn như A320, A321, B737.
Bộ Giao thông vận tải kiến nghị triển khai dự án đầu tư cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn tại Cảng hàng không Côn Đảo bằng vốn đầu tư công. Với nhà ga, sân đỗ sẽ giao UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu nghiên cứu, xây dựng đề án kêu gọi nhà đầu tư theo phương thức PPP...
Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ về phương án đầu tư Cảng hàng không (CHK) Côn Đảo.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản gửi Thủ tướng Phạm Minh Chính, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về phương án đầu tư Cảng hàng không Côn Đảo
Bộ GTVT đề xuất kéo dài đường băng sân bay Côn Đảo từ 30m lên 45m, xây dựng mới một đường lăn song song và các đường lăn nối.
Trong giai đoạn đến năm 2030, sân bay Côn Đảo cần đầu tư khu hàng không dân dụng mới với công suất khoảng 2 triệu lượt khách/năm. Ước tính, kinh phí khoảng 2.100 tỉ đồng theo phương thức đối tác công – tư.
Bộ Giao thông Vận tải đang lên phương án để nâng cấp, mở rộng Cảng Hàng không Côn Đảo nhằm tiếp nhận máy bay cỡ lớn, đảm bảo năng lực khai thác hành khách.
Bộ GTVT vừa có văn bản kiến nghị Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về phương án đầu tư Cảng hàng không (CHK) Côn Đảo phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, bảo đảm tuyệt đối an toàn trong khai thác và bảo đảm quốc phòng, an ninh.