Đợt mưa lớn kéo dài nhiều ngày qua khiến hàng loạt tuyến giao thông trọng yếu ở Trung Bộ rơi vào tình trạng tê liệt. Đường sắt Bắc - Nam xuất hiện hàng chục điểm xói trôi nền đường, sạt lở taluy; nhiều quốc lộ từ Đà Nẵng đến Lâm Đồng bị đất đá vùi lấp, đứt gãy kết cấu mặt đường.
Sáng 22.11, trước tình hình mưa lũ diễn biến đặc biệt nghiêm trọng, đoàn công tác Trung ương do đồng chí Trần Cẩm Tú - Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư dẫn đầu đã trực tiếp đến hiện trường xã Diên Điền (Khánh Hòa) để thăm hỏi, động viên đồng bào vùng ngập lụt.
Sáng 22/11, đoàn công tác do đồng chí Trần Cẩm Tú, Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư dẫn đầu đã trực tiếp đến hiện trường, thăm hỏi và động viên đồng bào đang bị ảnh hưởng nặng bởi ngập lụt tại xã Diên Điền, tỉnh Khánh Hòa.
Đoàn công tác của Bộ Chính trị do ông Trần Cẩm Tú, Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư, dẫn đầu đã đến xã Diên Điền (Khánh Hòa) thăm hỏi, động viên và trao quà hỗ trợ cho người dân vùng ngập lụt.
Thường trực Ban Bí thư chỉ đạo tỉnh Khánh Hòa tập trung cao độ, ưu tiên cao nhất cho nhiệm vụ cấp bách là cứu trợ nhân dân, với tinh thần bảo vệ tính mạng người dân là trên hết, trước hết.
Sáng 22-11, Tỉnh ủy Khánh Hòa đã có báo cáo nhanh về tình hình thiệt hại và công tác khắc phục hậu quả do mưa lũ gây ra trên địa bàn. Theo đó, đợt mưa lũ nghiêm trọng vừa qua đã khiến tỉnh Khánh Hòa thiệt hại nặng nề cả về người và tài sản.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa cho biết, tính đến 16 giờ ngày 21-11, trên các tuyến quốc lộ qua khu vực Nam Trung bộ vẫn còn 19 vị trí tắc đường, ngập nước.
Cục Đường sắt Việt Nam (Bộ Xây dựng) vừa gửi Công điện số 29/CĐ-CĐSVN yêu cầu Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR); các Công ty Cổ phần Đường sắt Quảng Bình, Bình Trị Thiên, Quảng Nam–Đà Nẵng, Phú Khánh, Thuận Hải; các Công ty Cổ phần Tín hiệu đường sắt Vinh, Đà Nẵng, Sài Gòn và các cơ quan liên quan Khẩn trương khắc phục sự cố sạt lở đất tại đèo Khánh Lê-Quốc lộ (QL)27C.
CSGT Lâm Đồng đã kịp thời giải cứu 11 người dân và du khách mắc kẹt tại đèo Khánh Lê đến nơi an toàn và hỗ trợ lương thực, nước uống.
Ngày 18/11, Tổ 27C Đội CSGT đường bộ số 1 Lâm Viên, Phòng CSGT Công an tỉnh Lâm Đồng đã giải cứu thành công và đưa 11 người dân và du khách mắc kẹt do sạt lở nghiêm trọng đoạn qua đèo Khánh Lê, Quốc lộ 27C.
Sức khỏe 11 người bị mắc kẹt 2 ngày vì sạt lở trên đèo Khánh Lê vẫn tốt, lực lượng chức năng sẽ tiến hành đưa họ trở về Đà Lạt trong đêm 18-11
Hai tài xế xe tải chở hoa từ Đà Lạt xuống đèo Khánh Lê hướng về Nha Trang thì gặp sạt lở khiến người và phương tiện bị cô lập, đang được hỗ trợ
Mưa lớn kéo dài kết hợp lũ cục bộ từ thượng nguồn những ngày vừa qua đã gây thiệt hại nặng nề về người và hạ tầng giao thông tại các tỉnh Lâm Đồng, Khánh Hòa và Đắk Lắk. Cơ quan chức năng liên tục phát cảnh báo nguy cơ lũ quét, sạt lở đất và ngập sâu ở nhiều khu vực.
Mưa lớn kéo dài kết hợp lũ cục bộ từ thượng nguồn đã gây ra nhiều thiệt hại về người và hạ tầng giao thông tại các tỉnh Lâm Đồng, Khánh Hòa và Đắk Lắk. Cơ quan chức năng liên tục phát cảnh báo nguy cơ lũ quét, sạt lở đất và ngập sâu ở nhiều khu vực.
Mưa lớn kéo dài từ đêm 15 đến sáng 17/11 khiến Quốc lộ 20, 27C và đèo Prenn xuất hiện sạt lở, ngập nước, giao thông bị gián đoạn tại một số khu vực.
Trong vụ sạt lở nghiêm trọng trên Quốc lộ 27C, đoạn qua đèo Khánh Lê, đêm 16 rạng sáng 17/11, lực lượng Cảnh sát giao thông phối hợp với các đơn vị tỉnh Lâm Đồng đã tiếp cận hiện trường ở tỉnh Khánh Hòa, tham gia giải cứu nhiều người và phương tiện bị mắc kẹt.
Do mưa lớn kéo dài, mực nước các sông, suối, hồ, đập dâng cao khiến nhiều tuyến giao thông và khu vực dân cư tại tỉnh Lâm Đồng bị ngập, sạt lở đất, cây cối gãy đổ. Chính quyền địa phương đang gấp rút tổ chức lực lượng, phương tiện ứng phó, khắc phục mưa lũ, bảo vệ tính mạng và tài sản người dân.
Sau sáp nhập địa giới hành chính, việc bảo trì mạng lưới giao thông đường bộ rộng lớn, phức tạp đang là một bài toán khá nan giải, đòi hỏi nhiều nỗ lực của không chỉ ngành giao thông mà cả sự tham gia tích cực, trách nhiệm của các địa phương.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Lâm Đồng về việc trả lời kiến nghị cử tri tỉnh này về việc nâng cấp một số tuyến quốc lộ trên địa bàn nhằm đảm bảo an toàn giao thông.
Sau khi sáp nhập, tỉnh Lâm Đồng mới có hệ thống đường sắt, cao tốc, sân bay, bến cảng sẽ mở ra không gian kết nối đa dạng, thuận tiện đến các khu vực kinh tế năng động ở Đông Nam Bộ và các tỉnh duyên hải miền Trung, Tây Nguyên.
Cao tốc Vân Phong - Nha Trang dài hơn 83 km dự kiến được Bộ Xây dựng quyết định thông xe ngày 19/4.
Với sự nỗ lực kiến tạo nên một 'hệ sinh thái' du lịch có chất lượng, ngành Du lịch Lâm Đồng đang có đà tăng trưởng lớn với trên 380 ngàn lượt khách đến trong dịp Tết Nguyên đán 2025. 'Du lịch Đà Lạt - Lâm Đồng an toàn - trải nghiệm trọn vẹn' là chủ đề xuyên suốt và thường xuyên đưa ngành Du lịch phát triển theo hướng chất lượng tăng trưởng cùng số lượng.
UBND tỉnh Lâm Đồng đã chỉ đạo triển khai đợt cao điểm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông nhằm đảm bảo trật tự, an toàn giao thông trong thời gian còn lại Festival Hoa Đà Lạt năm 2024, Tết Dương lịch, Tết Nguyên đán Ất Tỵ và Lễ hội xuân 2025 trên địa bàn tỉnh.
Theo khảo sát của Bộ Giao thông vận tải (GTVT), Quốc lộ (QL) 27C hiện nay là tuyến đường độc đạo nối Nha Trang với Đà Lạt, dự kiến sẽ mãn tải trước năm 2030, trên tuyến có đèo Khánh Lê dài khoảng 30 km, địa hình quanh co hiểm trở, nhiều đoạn khuất tầm nhìn, luôn tiềm ẩn các nguy cơ mất an toàn giao thông và phương tiện di chuyển mất nhiều thời gian.
Đèo Khánh Lê nối Khánh Hòa - Lâm Đồng sạt lở nhiều đoạn khiến giao thông gián đoạn từ sáng 15/12.
Trong phiên chất vấn và trả lời chất vấn tại Kỳ họp thứ 21 HĐND tỉnh sáng 10/12, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Trần Hồng Thái đã tiếp thu, giải trình làm rõ thêm một số nội dung thuộc trách nhiệm UBND tỉnh.
Thông tin từ Bộ Giao thông vận tải (GTVT), Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải vừa có văn bản gửi UBND hai tỉnh Lâm Đồng, Khánh Hòa đề nghị được nghiên cứu, khảo sát lập hồ sơ đề xuất đầu tư Dự án đường bộ cao tốc Nha Trang (Khánh Hòa) - Liên Khương (Lâm Đồng) theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Sở Giao thông Vận tải (GTVT) tỉnh Lâm Đồng vừa thành lập tổ kiểm tra liên ngành, tập trung kiểm tra, xử lý 'xe dù, bến cóc', 'xe trá hình tuyến cố định' từ nay cho đến cuối tháng 12.2024.
Thay vì thu tiền của thực khách, chủ quán cháo lòng Hai Lệ (27C Nguyễn Công Trứ, phường Yên Đỗ, TP. Pleiku) đã nhờ khách hàng ăn tại quán chuyển tiền vào tài khoản Ủy ban Trung ương MTTQ Việt Nam để hỗ trợ đồng bào miền Bắc bị thiệt hại do cơn bão số 3.
Dự thảo Luật đầu tư công (sửa đổi) quy định Chủ tịch UBND cấp tỉnh quyết định chủ trương đầu tư dự án thực hiện trên địa bàn từ hai tỉnh trở lên do UBND cấp tỉnh là cơ quan chủ quản theo quyết định của Thủ tướng.
Sở Giao thông Vận tải vừa được UBND tỉnh giao trách nhiệm phối hợp UBND các huyện, thành phố tăng cường kiểm tra, tuần kiểm các tuyến đường xung yếu, cầu yếu, đoạn đường đèo, khu vực ta luy tiềm ẩn nguy cơ xảy ra sạt trượt cao trên địa bàn.
Mưa có thể kéo dài đến hết ngày 18/7, sau đó giảm dần và kết thúc đợt mưa này ở Lâm Đồng. Mưa lớn có thể gây ra tình trạng ngập úng và tiếp tục sạt lở đất.
Lãnh đạo UBND tỉnh Lâm Đồng vừa chỉ đạo các sở, ban, ngành và UBND các địa phương chủ động, tập trung triển khai phòng, chống sạt lở, lũ quét trong mùa mưa 2024.
UBND tỉnh Lâm Đồng vừa có chỉ đạo các địa phương tập trung triển khai phương án, giải pháp phòng ngừa sạt lở đất, lũ quét trên địa bàn tỉnh trong mùa mưa 2024.
Để chủ động phòng, chống sạt lở, bảo đảm an toàn tính mạng, hạn chế đến mức thấp nhất thiệt hại về tài sản cho người dân, ngày 14/7, UBND tỉnh Lâm Đồng đã có văn bản chỉ đạo các sở, ban, ngành, địa phương chủ động, tập trung triển khai các phương án, giải pháp phòng ngừa sạt lở đất, lũ quét trên địa bàn tỉnh trong mùa mưa 2024.
8 năm qua, kể từ khi Nghị quyết số 06-NQ/TU về xây dựng kết cấu hạ tầng đồng bộ giai đoạn 2016-2020 và định hướng đến năm 2025 được ban hành, diện mạo giao thông đô thị tại Lâm Đồng đã có bước chuyển mình ngoạn mục. Đây là kết quả của sự nỗ lực không ngừng từ chính quyền các cấp, sự đồng lòng của người dân và nguồn lực đầu tư mạnh mẽ từ ngân sách nhà nước và các nguồn vốn khác.
Tại Hội nghị Hội đồng điều phối vùng Tây Nguyên lần thứ ba, diễn ra tại tỉnh Lâm Đồng ngày 23/6, các chuyên gia, nhà quản lý, nhà khoa học và các nhà đầu tư tiếp tục khẳng định, nút thắt quan trọng nhất cần tháo gỡ hiện nay là đầu tư phát triển hạ tầng giao thông trong vùng và liên vùng. Cùng với đó, các chuyên gia đề xuất cần có các chính sách đặc thù cho phát triển vùng Tây Nguyên.
Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải đề xuất UBND hai tỉnh kiến nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép triển khai dự án trước năm 2030 và trình Quốc hội cho phép thực hiện cơ chế, chính sách đặc thù với tỷ lệ vốn của Nhà nước tham gia vào dự án là 70%.
Tập đoàn Sơn Hải vừa có tờ trình gửi UBND tỉnh Khánh Hòa về việc đề xuất làm cao tốc dài hơn 80km nối Nha Trang và Đà Lạt. Tổng mức đầu tư của dự án là hơn 25.000 tỷ đồng.
Cao tốc Nha Trang - Đà Lạt dự kiến dài hơn 80,8km, quy mô 4 làn xe, tốc độ thiết kế 80-100 km/giờ, dự kiến tổng mức đầu tư hơn 25.000 tỷ đồng.
Trong đêm mưa bão hệ thống điện tại phố Hoa Bằng, quận Cầu Giấy, Hà Nội bị chập cháy nhưng đã được Tổ liên gia an toàn PCCC khu vực kịp thời xử lý an toàn.