Cầu Nhật Tân là cây cầu dây văng thép dài nhất Việt Nam với thiết kế 5 trụ tháp hiếm có tại châu Á, kết nối trung tâm Hà Nội với sân bay Nội Bài qua tổng vốn đầu tư gần 14.000 tỷ đồng.
Đa dạng hóa thị trường, nâng cao chất lượng và khả năng thích ứng trở thành 'chìa khóa' giúp thép Việt giảm rủi ro phòng vệ thương mại, mở rộng phân khúc giá trị cao.
Tập đoàn BAIC của Trung Quốc vừa công bố đã phát triển thành công nguyên mẫu pin ion natri đạt tiêu chuẩn hàng đầu trong ngành.
Khám phá bí mật vừa được các nhà vật lý Đức - Nhật hé lộ giúp máy tính nhanh gấp ngàn lần.
Sau phản ánh của người dân về tình trạng nứt vỡ, nguy cơ không an toàn tại chung cư PVC-IC Diamond (còn gọi là chung cư Lapen Center, địa chỉ 33A đường 30/4, phường Tam Thắng), cơ quan chức năng đã tiến hành khảo sát hiện trạng đồng thời đưa ra phương án sửa chữa.
Chiều 9-3, UBND phường Tam Thắng (TPHCM) họp thông báo kết quả kiểm định, cung cấp hồ sơ thiết kế, phương án sửa chữa tại tầng 16 chung cư PIV-IC Diamond (tên thương mại là chung cư Lapen).
Mặt Trăng vẫn đang co lại, tạo ra hàng ngàn dãy núi ngầm trẻ (SMR) và tiềm ẩn nguy cơ động đất, ảnh hưởng trực tiếp đến các sứ mệnh Artemis tương lai.
Đó là một trong những mục tiêu phấn đấu trong Chiến lược phát triển ngành thép mới được phê duyệt.
Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn ký Quyết định số 261/QĐ-TTg ngày 9/2/2026 phê duyệt Chiến lược phát triển ngành thép giai đoạn đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Theo chiến lược vừa được phê duyệt, Chính phủ yêu cầu nghiên cứu, phát triển các sản phẩm thép phục vụ hạ tầng năng lượng và đường sắt cao tốc, đồng thời nâng sản lượng, giảm nhập khẩu.
Sau hơn một tuần gián đoạn vì sự cố kỹ thuật tại nhịp 18, ngành đường sắt cho tàu chạy lại qua cầu Long Biên từ 18h hôm nay (9/2).
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam dự kiến thông tàu qua cầu Long Biên từ 18h hôm nay (ngày 9/2), sau sự cố hư hỏng tại nút dàn thép mạ thượng (giữa ô 10 và ô 11) thuộc nhịp 18 được phát hiện vào tối 2/2.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam dự kiến thông tàu qua cầu Long Biên từ 18 giờ hôm nay (ngày 9-2), sau sự cố hư hỏng tại nút dàn thép mạ thượng (giữa ô 10 và ô 11) thuộc nhịp 18 được phát hiện vào tối 2-2.
Theo phương án sửa chữa khẩn cấp được triển khai sẽ thay thế toàn bộ bản thép tiếp điểm và gia cố nút dàn thép mạ thượng tại nhịp 18.
Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn ký Quyết định số 261/QĐ-TTg ngày 09/02/2026 phê duyệt Chiến lược phát triển ngành thép giai đoạn đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 (Chiến lược).
Ngành đường sắt đã phong tỏa khu gian Hà Nội-Gia Lâm, thuộc tuyến đường sắt lên phía Bắc, do phát hiện một phần nhịp cầu hư hỏng.
CTCP Đường sắt Hà Hải vừa thông báo phát hiện 1 hư hỏng nghiêm trọng tại nút dàn thép mạ thượng (giữa Ô10 và Ô11) nhịp 18 trên cầu Long Biên.
Chiều tối 2/2, một nhịp cầu trên cầu Long Biên gặp sự cố, khu gian Hà Nội-Gia Lâm ngay lập tức được phong tỏa. Hiện, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã chỉ đạo tạm dừng chạy tàu qua cầu Long Biên để bảo đảm an toàn cho người và phương tiện và tiến hành khắc phục sự cố.
Đường sắt phát hiện hư hỏng nặng trên cầu Long Biên, phải dừng chạy tàu qua cầu để sửa chữa, dự kiến sau ngày 11/2 khắc phục xong.
Ngày 6/2, nguồn tin từ Công ty cổ phần Đường sắt Hà Hải cho biết, đơn vị vừa phát hiện hư hỏng nghiêm trọng tại nút dàn thép mạ thượng (giữa Ô10 và Ô11) nhịp 18 trên cầu Long Biên.
Phát hiện hư hỏng nghiêm trọng tại nút dàn thép nhịp 18 cầu Long Biên, ngành đường sắt buộc phong tỏa khu gian Hà Nội - Gia Lâm.
Một sự cố kết cấu nghiêm trọng vừa được phát hiện tại cầu Long Biên, buộc ngành đường sắt phải phong tỏa khu gian Hà Nội – Gia Lâm, đồng thời triển khai hàng loạt biện pháp khẩn cấp nhằm bảo đảm an toàn cho công trình này.
Nhận định trên là kết quả do nhóm nghiên cứu của Đại học Bách khoa Hà Nội sau khi có những đánh giá dựa trên dữ liệu thực tế tại Việt Nam.
Cơ sở lý thuyết, dữ liệu bảo dưỡng thực tế hàng nghìn xe điện VinFast và xe động cơ đốt trong, thực nghiệm trên xe thật - 3 lớp bằng chứng đều cho thấy, càng sử dụng, xe điện càng chứng minh được sự bền bỉ vượt trội so với xe xăng. Đây là kết quả vừa được nhóm nghiên cứu BK AUTO (Đại học Bách khoa Hà Nội) công bố tại Hội nghị quốc tế về Công nghệ Chế tạo & Sản xuất (ICMPT 2026) ở Malaysia.
Cơ sở lý thuyết, dữ liệu bảo dưỡng thực tế hàng nghìn xe điện VinFast và xe động cơ đốt trong, thực nghiệm trên xe thật - 3 lớp bằng chứng đều cho thấy, càng sử dụng, xe điện càng chứng minh được sự bền bỉ vượt trội so với xe xăng.
Báo cáo từ Đại học Bách khoa Hà Nội chỉ ra dù xe điện dễ gặp lỗi phần mềm trong 3 năm đầu, nhưng có độ bền cơ khí và hệ thống phanh vượt trội xe xăng về lâu dài.
Báo cáo khoa học chỉ ra dù xe điện gặp nhiều lỗi phần mềm giai đoạn đầu, độ bền dài hạn và linh kiện cơ khí của loại xe này vượt trội so với xe xăng truyền thống.
Với thiết kế cánh ngược hiếm gặp, Su-47 không chỉ là một máy bay thử nghiệm mà còn là biểu tượng cho nỗ lực tìm kiếm đột phá công nghệ của Nga trong lĩnh vực hàng không quân sự sau Chiến tranh Lạnh.
Hải quân Mỹ ứng dụng kỹ thuật tán xạ neutron để phát hiện các vết nứt siêu nhỏ trong mối hàn thân tàu, đảm bảo an toàn cho tàu ngầm ở độ sâu trên 244 mét.
Hải quân Mỹ thử nghiệm chùm neutron soi thấu mối hàn thép, nhằm ngăn nứt nguy hiểm đe dọa an toàn tàu ngầm hạt nhân.
Tại sao pin xe điện lại tự nứt vỡ từ bên trong? Khoa học đã có câu trả lời.