Tối 5/7, ngay sau khi đến Cà Mau, đoàn công tác liên ngành Trung ương do đồng chí Lê Hoài Trung, Ủy viên Bộ Chính trị, Bộ trưởng Bộ Ngoại giao, làm trưởng đoàn đã có buổi làm việc với lãnh đạo tỉnh.
Kết cấu hạ tầng giao thông được xem là lĩnh vực tạo hiệu ứng lan tỏa mạnh nhất trong các trụ cột phát triển, hướng tới mục tiêu tăng trưởng hai con số của Cà Mau. Vì thế, tỉnh đang tập trung nhiều nguồn lực để đầu tư hạ tầng giao thông, từ chuỗi dự án đối ngoại huyết mạch cho đến đường đấu nối nội bộ cả trên đường bộ và đường thủy.
Ở nơi tận cùng dải đất hình chữ S, nơi những cánh rừng đước ngày đêm vươn mình ôm lấy biển khơi, nơi phù sa lặng lẽ bồi đắp để đất không ngừng nở rộng, Mũi Cà Mau hiện lên như một bản giao hưởng kỳ vĩ của thiên nhiên và sự sống. Ở đó, rừng cất lên thanh âm trầm mặc của sức sống bền bỉ, biển ngân vang khúc ca phóng khoáng của sóng gió đại dương, còn phù sa âm thầm viết tiếp câu chuyện về sự sinh sôi nơi cực Nam Tổ quốc. Không chỉ là điểm cuối trên bản đồ Việt Nam, Mũi Cà Mau còn là nơi hội tụ vẻ đẹp nguyên sơ của đất trời, chiều sâu văn hóa sông nước và tinh thần kiên cường của những con người bao đời bám biển, giữ rừng, dựng xây quê hương.
Ngày 2/7, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Vĩnh Long đã tống đạt quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can và bắt tạm giam 2 đối tượng có hành vi chống đối, cản trở hoạt động khai thác cát đã được cấp phép để phục vụ thi công công trình trọng điểm quốc gia.
Chiều 2/7, Ủy ban nhân dân tỉnh Cà Mau long trọng tổ chức Hội nghị sơ kết các phong trào thi đua yêu nước sau 1 năm hợp nhất tỉnh, phát động phong trào thi đua giai đoạn 2026-2030. Dự và chủ trì Hội nghị có Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy Cà Mau Huỳnh Quốc Việt và Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Lữ Quang Ngời.
Liên quan vụ nhiều người tụ tập cản trở doanh nghiệp cắm cọc tại khu vực mỏ cát trên sông Hậu, Công an tỉnh Vĩnh Long đã khởi tố 2 bị can về các hành vi chống người thi hành công vụ và gây rối trật tự công cộng.
Liên quan đến việc khai thác 2 mỏ cát trên địa bàn tỉnh để phục vụ các dự án trọng điểm quốc gia, Chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Long vừa có văn bản cam kết với người dân về công tác quản lý quá trình khai thác cát.
Trong 6 tháng đầu năm 2026, tỉnh Cà Mau tập trung triển khai nhiều giải pháp thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội. Lĩnh vực đầu tư xây dựng và giao thông vận tải ghi nhận nhiều kết quả tích cực, tạo động lực phát triển liên vùng.
Tối 30/6, tại Quảng trường Phan Ngọc Hiển, tỉnh Cà Mau long trọng tổ chức Chương trình nghệ thuật kỷ niệm 1 năm thực hiện hợp nhất tỉnh (1/7/2025-1/7/2026).
Chiều 30/6, Tỉnh ủy, Ủy ban nhân dân tỉnh Cà Mau tổ chức Hội nghị sơ kết công tác 6 tháng đầu năm, đồng thời triển khai phương hướng, nhiệm vụ 6 tháng cuối năm 2026.
Tỉnh Cà Mau xác định phát triển kinh tế biển là nhiệm vụ chiến lược trọng tâm, lâu dài. Địa phương đang tập trung mọi nguồn lực để hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông, logistics, tạo động lực cho tăng trưởng xanh, bền vững.
Sau 1 năm triển khai mô hình chính quyền địa phương 2 cấp và thực hiện các chủ trương sắp xếp, kiện toàn tổ chức, công tác quân sự, quốc phòng địa phương trên địa bàn tỉnh tiếp tục được giữ vững. Dưới sự lãnh đạo của Tỉnh ủy, UBND tỉnh, sự tham mưu nòng cốt của Bộ Chỉ huy Quân sự (CHQS) tỉnh cùng sự phối hợp chặt chẽ của các sở, ngành, địa phương và lực lượng vũ trang (LLVT), nhiệm vụ quân sự, quốc phòng, biên phòng được triển khai đồng bộ, đạt nhiều kết quả quan trọng.
Những ngày hè lịch sử, Binh đoàn 12 (Tổng công ty xây dựng Trường Sơn) đã tổ chức phát động đợt thi đua '60 Ngày đêm lao động Quyết thắng' tại 3 dự án giao thông trọng điểm gồm: Tuyến cao tốc Cà Mau – Cái Nước; Cái Nước – Đất Mũi và Dự án đường giao thông ra Đảo Hòn Khoai.
Ngày 27/6, Phó Giám đốc Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tỉnh Cà Mau Nguyễn Văn Đen cho biết, tỉnh đang khẩn trương chuẩn bị tổ chức chuỗi hoạt động đánh dấu cột mốc kỷ niệm 1 năm hợp nhất tỉnh và 1 năm vận hành mô hình chính quyền địa phương hai cấp, gắn liền với việc phát động Chương trình trọng điểm kích cầu du lịch năm 2026.
Sau 1 năm hợp nhất, Cà Mau bước vào giai đoạn phát triển mới với không gian kinh tế mở rộng, nguồn lực được tăng cường và nhiều dư địa tăng trưởng khai mở. Sự cộng hưởng giữa tiềm năng kinh tế biển, năng lượng tái tạo, nông nghiệp quy mô lớn cùng hàng loạt dự án hạ tầng chiến lược đang tạo sức hút ngày càng lớn đối với cộng đồng doanh nghiệp và các nhà đầu tư trong nước, quốc tế.
Tại Cà Mau, các dự án trọng điểm như: Cao tốc Cà Mau – Cái Nước, cao tốc Cái Nước – Đất Mũi và dự án đường giao thông ra đảo Hòn Khoai đang được triển khai thi công quyết liệt.
Chương trình trọng điểm kích cầu du lịch năm 2026 nhằm quảng bá hình ảnh, văn hóa, con người và tiềm năng du lịch của địa phương, góp phần thu hút du khách và thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội.
Dự án cầu vượt biển kết nối đất liền với khu vực Hòn Khoai tại Cà Mau có tổng mức đầu tư khoảng 25.000 tỷ đồng, với chiều dài hơn 18 km. Khi hoàn thành, công trình được kỳ vọng trở thành cầu vượt biển dài nhất Đông Nam Á.
Dự án Đường giao thông ra Đảo Hòn Khoai với chiều dài khoảng 18,26km, điểm đầu kết nối với đường bộ cao tốc Cà Mau - Đất Mũi và điểm cuối kết nối tại vị trí Nam Cảng lưỡng dụng Hòn Khoai.
Ngày 24-6, thông tin từ Ban chỉ đạo Thúc đẩy tăng trưởng GRDP tỉnh Cà Mau cho biết, 6 tháng đầu năm 2026, tổng sản phẩm trên địa bàn tăng 6,4-6,6%.
Ngày 24/6, đồng chí Nguyễn Hồ Hải, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng đoàn ĐBQH tỉnh Cà Mau đến thăm, tặng quà động viên các đơn vị thi công các dự án trọng điểm trên đảo Hòn Khoai thuộc xã Đất Mũi nhân kỷ niệm một năm hợp nhất tỉnh Cà Mau (1/7/2025-1/7/2026).
Tối 23/6, tại đảo Hòn Khoai (xã Đất Mũi), UBND tỉnh Cà Mau tổ chức chương trình nghệ thuật kỷ niệm một năm hợp nhất tỉnh Cà Mau (1/7/2025 - 1/7/2026).
Trước những băn khoăn của người dân về khai thác cát phục vụ các công trình trọng điểm quốc gia, tỉnh Vĩnh Long đã cam kết trách nhiệm với các hộ dân có đất tiếp giáp mỏ cát.
Cùng với việc cấp phép hai mỏ cát trên sông Hậu phục vụ các dự án cao tốc, tỉnh Vĩnh Long triển khai phương án giám sát nghiêm hoạt động khai thác, bảo vệ môi trường và phòng ngừa sạt lở.
Ngày 23/6, tại cù lao Tân Qui (xã An Phú Tân), đồng chí Trần Văn Lâu, Bí thư Tỉnh ủy Vĩnh Long cùng đoàn công tác đã tiếp xúc, đối thoại với người dân liên quan đến việc cấp phép khai thác mỏ cát NTSH.10 và NTSH.10a trên sông Hậu, đoạn qua xã Lục Sĩ Thành và xã An Phú Tân.
Dự án cầu vượt biển dài 18km với vốn đầu tư gần 26.000 tỷ đồng tại Cà Mau giúp kết nối đất liền với cảng nước sâu Hòn Khoai, dự kiến về đích vào năm 2028.
Ngày 22-6, Sở Tài chính tỉnh Cà Mau cho biết, từ đầu năm 2026 đến nay, trên địa bàn tỉnh thu hút 23 dự án đầu tư mới, với tổng vốn đăng ký đầu tư trên 13.300 tỷ đồng.
Đằng sau những dòng tin được gửi về từ vùng biển Tây Nam là những đêm trắng chờ sóng điện thoại, những giờ tác nghiệp giữa biển động và những câu chuyện xúc động về người lính giữ biển. Hải trình 5 ngày trên tàu CSB 8005 đã để lại trong tôi nhiều trải nghiệm khó quên về nghề báo và về những con người đang ngày đêm bảo vệ chủ quyền biển đảo Tổ quốc.
Ngày 18/6, Đoàn công tác Bộ Chỉ huy Quân sự (CHQS) tỉnh Cà Mau do Thiếu tướng Nguyễn Văn Ngành, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Chỉ huy trưởng Bộ CHQS tỉnh, làm trưởng đoàn, đến kiểm tra, nắm tình hình tiến độ thi công các công trình quốc phòng trọng điểm trên địa bàn tỉnh.
Dự án đường giao thông ra đảo Hòn Khoai dài 17,4km đang huy động hơn 400 nhân lực thi công đồng loạt để về đích vào năm 2028, xác lập kỷ lục cầu vượt biển dài nhất Việt Nam.
Dự án cầu vượt biển ra đảo Hòn Khoai có chiều dài 18 km, tổng mức đầu tư hơn 25.700 tỷ đồng, kết nối từ tuyến cao tốc Cà Mau - Đất Mũi đến cụm đảo tiền tiêu Hòn Khoai. Dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2028, công trình không chỉ mở ra động lực phát triển kinh tế mà còn tăng cường thế trận quốc phòng, an ninh tại cực Nam Tổ quốc.
Tỉnh Cà Mau sẽ tổ chức chương trình nghệ thuật đặc biệt chào mừng kỷ niệm một năm hợp nhất tỉnh và triển khai mô hình chính quyền địa phương 2 cấp (1/7/2025-1/7/2026), dự kiến diễn ra vào ngày 26/6 tại Đồn Biên phòng Hòn Khoai.
Tại Cà Mau, công trình cầu vượt biển ra đảo Hòn Khoai được Tổng Công ty xây dựng Trường Sơn làm chủ đầu tư đang tập trung thi công quyết liệt. Tuy thời tiết bước vào mùa mưa nhưng với tinh thần vượt nắng thắng mưa những người lính thợ vẫn bám công trường, tập trung thi công các hạng mục.
Chiều 16/6, đoàn công tác của Tỉnh ủy Cà Mau do đồng chí Nguyễn Hồ Hải, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy làm trưởng đoàn có chuyến khảo sát thực tế, kiểm tra tiến độ và động viên lực lượng thi công tại dự án cao tốc Cà Mau-Đất Mũi và tuyến đường giao thông vượt biển ra đảo Hòn Khoai.
Chiều 16/6, đồng chí Nguyễn Hồ Hải, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Cà Mau, làm trưởng đoàn công tác khảo sát tiến độ thi công các dự án thành phần thuộc tuyến cao tốc Cà Mau - Đất Mũi.
Trưa 13/6, Đồn Biên phòng Sông Đốc cho biết, đơn vị vừa phối hợp với Trạm Y tế xã Sông Đốc kịp thời hỗ trợ, sơ cứu và đưa một thuyền trưởng tàu cá nghi bị tai biến mạch máu não đến cơ sở y tế điều trị.
Dự án cao tốc Cà Mau - Đất Mũi với tổng vốn đầu tư gần 59.000 tỷ đồng là công trình hạ tầng trọng điểm, kết nối xuyên suốt từ trung tâm vùng ĐBSCL đến điểm cực Nam Tổ quốc.
Dù gặp nhiều khó khăn do khan hiếm nguồn vật liệu, điều kiện địa hình và thời tiết đang vào mùa mưa, nhưng tại các vị trí xây cầu trên tuyến cao tốc Cà Mau - Đất Mũi vượt sông lớn, không khí xây dựng vẫn đang diễn ra hối hả, khẩn trương.
Có diện tích tự nhiên trên 7,9 ngàn km2; dân số hơn 2,6 triệu người, Cà Mau là địa phương duy nhất cả nước có 3 mặt giáp biển, với chiều dài bờ biển khoảng 310 km. Với nền tảng phát triển kinh tế - xã hội, nguồn lực phong phú dựa vào phát triển các khu, cụm công nghiệp, vùng chuyên canh quy mô lớn, tập trung áp dụng công nghệ cao để nâng cao năng suất, chất lượng sản phẩm..., vùng đất địa đầu cực Nam Tổ quốc được kỳ vọng sẽ trở thành điểm đến hấp dẫn của các nhà đầu tư trong thời gian tới, nhất là khi các công trình hạ tầng giao thông trọng điểm kết nối dần hình thành. Gỡ điểm nghẽn hạ tầng, 'kích hoạt' sức hút đầu tư
Từ ban hành nghị quyết đến theo sát, giám sát kết quả thực hiện, HĐND tỉnh Cà Mau đang từng bước khẳng định vai trò kiến tạo và đồng hành trong sự phát triển địa phương. Nhiều nghị quyết về an sinh xã hội, hỗ trợ sinh kế cho đồng bào Khmer, ngư dân bám biển, phát triển hạ tầng và kinh tế biển đã đi vào cuộc sống, tạo chuyển biến rõ nét.
Đoàn công tác của Học viện Chính trị khu vực IV do Tiến sĩ Nguyễn Văn Sỹ, Phó Giám đốc Học viện, làm trưởng đoàn đã đến nghiên cứu thực tế và làm việc với UBND xã Đất Mũi ngày 27/5, nhằm thu thập thông tin về tình hình phát triển kinh tế - xã hội, tôn giáo, tín ngưỡng phục vụ công tác giảng dạy.
Đó là chỉ đạo của đồng chí Nguyễn Hồ Hải, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh, trong buổi làm việc với Sở Xây dựng vào chiều 25/5 nhằm nắm tình hình thực hiện nhiệm vụ của đơn vị.
Dự án cầu đường vượt biển hơn 18km ra đảo Hòn Khoai đang dần thành hình với hàng trăm kỹ sư, công nhân thi công bám công trường, mở ra tuyến kết nối chiến lược ra đảo Hòn Khoai nơi cực Nam Tổ quốc.
Xã Ðất Mũi có vị trí địa lý đặc biệt quan trọng cả về quốc phòng - an ninh lẫn phát triển kinh tế, là cửa ngõ chiến lược mở ra hướng phát triển kinh tế biển bền vững. Với nhiều công trình, dự án trọng điểm đang được triển khai trên địa bàn, xã Ðất Mũi kỳ vọng sẽ phát triển bứt phá trong tương lai gần.
Tỉnh Cà Mau xác định phát triển kinh tế biển là nhiệm vụ chiến lược, đến năm 2030, tăng trưởng GRDP bình quân giai đoạn 2026-2030 đạt từ 10%; các ngành kinh tế biển đóng góp 40-45% tổng thu ngân sách.
Với thế mạnh hội tụ về kinh tế biển, Cà Mau đang đứng trước những vận hội mới để hiện thực hóa khát vọng làm giàu từ biển, hướng tới mục tiêu trở thành 'điểm mở đầu' cho hành trình vươn ra biển lớn của cả vùng ĐBSCL. Trong Quy hoạch tổng thể tỉnh Cà Mau đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050, nhiều nhiệm vụ và mục tiêu chiến lược đã được cụ thể hóa rõ ràng, gắn với yêu cầu tăng trưởng hai con số.