Lực lượng chức năng tại Hà Nội đang phối hợp với các đơn vị chuyên môn nâng cấp hệ thống điều khiển đèn tín hiệu giao thông trên địa bàn. Trong đó, chú trọng ứng dụng công nghệ hiện đại, trí tuệ nhân tạo (AI), dữ liệu thời gian thực nhằm nâng cao hiệu quả chỉ huy, điều khiển và giảm ùn tắc giao thông.
Tham vọng nâng tầm hải quân của Hàn Quốc đã có bước đột phá khi nước này vừa đạt thỏa thuận hợp tác với Mỹ để chế tạo tàu ngầm hạt nhân. Tuy nhiên, từ bàn đám phán đến thực tế vẫn còn một chặng đường dài, với rất nhiều nút thắt cần tháo gỡ.
Từ 25/11 đến 5/12, ba con giáp này được dự báo vượng khí bao phủ, ra cửa gặp tiền, ở nhà gặp quý nhân, tài lộc thông suốt và cơ hội may mắn kéo đến dồn dập.
Sáng 25/11, mạng xã hội xuất hiện thông tin kèm hình ảnh một chiếc ô tô hiệu Volvo S90 bị lật ngửa trên đường Hoàng Diệu (TP Hà Nội).
Theo phóng viên TTXVN tại Hong Kong, ngày 23/11, Sở Giao thông Vận tải Hong Kong (Trung Quốc) cho biết việc thử nghiệm hệ thống điều chỉnh đèn giao thông thời gian thực, trong đó sử dụng trí tuệ nhân tạo (AI) để phân tích lưu lượng người đi bộ và phương tiện theo thời gian thực, đã được triển khai thành công.
Nhiều nút giao Hà Nội gần đây không hiển thị đèn đếm lùi, khiến tài xế khó đoán thời điểm chuyển tín hiệu. Thiếu dữ liệu trực quan này khiến người lúng túng và phản ứng chậm khi di chuyển.
Muốn rẽ trái, xe máy phải rẽ phải rồi quay đầu để tránh điểm mù, giảm xung đột với xe container, đảm bảo an toàn giao thông.
Những người cố tình che biển số xe chắc chắn có ý định phạm luật và trốn tránh trách nhiệm trước pháp luật, vì vậy cần phạt nặng hơn vượt đèn đỏ, giữ xe vài tháng.
Những vấn đề phức tạp của dự án Trinh Tam dần được tiết lộ, trong khi Thiệu tích cực hỗ trợ Khắc trong cuộc đua quyền lực và tìm cách đoạt chìa khóa giải mã dữ liệu quan trọng.
Exxon hiện đang săn cùng một 'món hời gặp khó' mà Chevron đã để mắt: các phần tài sản trong danh mục toàn cầu của Lukoil, vốn bất ngờ được mở cửa sau khi Washington nới lỏng vòng kiềm tỏa pháp lý với tập đoàn dầu khí Nga đang bị trừng phạt.
Ngày 17/11, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an TP Hồ Chí Minh cho biết phương án tổ chức phân làn mới trên Quốc lộ 51 (đoạn qua địa bàn TP Hồ Chí Minh) chính thức đã được áp dụng từ hôm nay, sau khi hệ thống camera tại các nút giao được đồng bộ và tích hợp với hệ thống đèn tín hiệu giao thông.
Dù mới đưa vào khai thác nhưng tuyến đường Bạch Thành Phong (Lê Quang Đạo kéo dài) chóng rơi vào tình trạng quá tải khi lượng phương tiện từ các khu đô thị lân cận đổ về mỗi giờ cao điểm.
Hiểu đúng ý nghĩa màu sắc đèn cảnh báo trên bảng điều khiển ô tô giúp bạn lái xe an toàn và tiết kiệm chi phí bảo dưỡng.
Việc Hà Nội tiên phong ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) vào hệ thống đèn tín hiệu giao thông không chỉ thể hiện tầm nhìn 'thành phố thông minh', mà còn mở ra cơ hội giảm ùn tắc, tăng hiệu quả điều hành và thay đổi thói quen tham gia giao thông theo hướng văn minh, hiện đại.
Một người phụ nữ điều khiển xe máy đã cố tình tạt đầu ô tô để rẽ trái và vượt đèn đỏ khi sang đường, sau đó bị loạng choạng, mất kiểm soát tay lái.
Những ngày gần đây, người tham gia giao thông qua ngã tư giao nhau giữa đường Nghĩa trang Hòa Bình và đường Hoàng Công Chất, phường Mường Thanh, đoạn gần trụ sở Cơ quan thường trú Báo Quân đội Nhân dân tại Tây Bắc không khỏi lo lắng khi hệ thống đèn tín hiệu giao thông tại đây không hiển thị đếm số giây.
Không còn hiển thị suốt chu kỳ, đèn tín hiệu tại các ngã tư trên phố Trần Hưng Đạo (Hà Nội) nay chỉ đếm ngược trong 8 giây cuối, phục vụ công tác nâng cấp toàn diện hệ thống điều khiển giao thông.
Thời gian qua, Hà Nội triển khai nâng cấp hệ thống điều khiển đèn tín hiệu giao thông, vì vậy, hệ thống đèn đếm lùi (đếm giây) tại một số nút giao sẽ tạm thời không hoạt động.
Sau khi nhiều cột đèn giao thông ở Hà Nội bất ngờ bỏ đèn đếm giây, đến chiều 10/11, trên trục đường Trần Hưng Đạo đã có cột đèn được trang bị đèn đếm lùi từ giây thứ 8.
Tại ngã tư giao nhau với đường cùng mức không có đèn xanh đỏ, hai xe từ hai hướng đi tới nhưng đều không nhường nhau, không giảm tốc độ, không bảo đảm an toàn khi tiến vào ngã tư nên đâm nhau giữa ngã tư. Xử sơ thẩm, tòa tuyên tài xế không nhường đường cho xe đi từ bên phải tới bản án 1 năm tù giam.
Phòng CSGT Hà Nội đang nâng cấp hệ thống điều khiển đèn tín hiệu giao thông, ứng dụng công nghệ trí tuệ nhân tạo Ai và dữ liệu thời gian thực. Chuyên gia cho rằng cơ quan chức năng cần có những đánh giá cụ thể về hành vi, phản xạ hay thói quen của người tham gia giao thông để có những điều chỉnh sao cho phù hợp nhất.
Công an TP Hà Nội đang triển khai nâng cấp toàn bộ hệ thống đèn tín hiệu giao thông, tích hợp công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI). Trong thời gian triển khai nâng cấp, một số nút giao có thể tạm dừng hoạt động đèn đếm lùi để phục vụ kỹ thuật.
Phòng Cảnh sát giao thông đã rà soát, đánh giá toàn bộ hệ thống đèn tín hiệu và xác định nhiệm vụ trọng tâm là nâng cấp, hiện đại hóa hệ thống điều khiển, hướng đến khả năng điều khiển linh hoạt, thích ứng theo dữ liệu giao thông thời gian thực.
Theo Phòng CSGT Công an TP Hà Nội, việc một số đèn tín hiệu tạm thời bỏ đếm giây là do nâng cấp hệ thống điều khiển đèn tín hiệu giao thông trên địa bàn, ứng dụng công nghệ hiện đại, trí tuệ nhân tạo (AI) và dữ liệu thời gian thực, nhằm nâng cao hiệu quả chỉ huy, điều khiển và giảm ùn tắc giao thông.
Một số đèn đếm lùi tại các nút giao ở Hà Nội tạm ngừng hoạt động do lực lượng chức năng triển khai nâng cấp hệ thống điều khiển giao thông bằng công nghệ AI.
Cảnh sát giao thông đang rà soát, đánh giá toàn bộ hệ thống đèn tín hiệu giao thông tại Hà Nội, xác định là nâng cấp, hiện đại hóa hệ thống điều khiển, hướng đến khả năng điều khiển linh hoạt, thích ứng theo dữ liệu giao thông thời gian thực.
Phòng Cảnh sát giao thông, Công an TP. Hà Nội phối hợp triển khai nâng cấp hệ thống đèn tín hiệu, ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) nhằm giảm ùn tắc giao thông.
Liên quan đến việc nhiều cột đèn giao thông ở Hà Nội tắt đèn đếm giây, đại diện Phòng CSGT Công an Thành phố đã đưa ra lý giải.
Theo CSGT Hà Nội, hệ thống điều khiển đèn tín hiệu mới cho phép tự động điều chỉnh thời gian đèn xanh, đèn đỏ theo lưu lượng thực tế, giúp giảm thời gian chờ và giảm ùn tắc.
Phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội đang phối hợp với các đơn vị chuyên môn nâng cấp hệ thống điều khiển đèn tín hiệu giao thông trên địa bàn thành phố.
Những ngày qua, người dân Thủ đô khi lưu thông trong khu vực trung tâm thành phố không khỏi bất ngờ khi nhiều trụ đèn tín hiệu không còn hiển thị giây đếm thời gian như trước. Các tài xế phần nào lúng túng khi di chuyển trên đường, qua các nút giao.
Phòng CSGT Hà Nội lý giải nguyên nhân khiến hệ thống đèn đếm ngược tại một số nút giao ngừng hoạt động nhiều ngày, gây bất ngờ cho người dân.
Hệ thống đèn đếm lùi một số nút giao thông tại Hà Nội tạm thời không hoạt động để phục vụ công tác nâng cấp, thay thế thiết bị điều khiển ứng dụng công nghệ hiện đại, trí tuệ nhân tạo (AI).
Nhiều trụ đèn tín hiệu ở khu vực nội đô thành phố Hà Nội bỗng 'mất' đèn đếm giây, khiến người tham gia giao thông ngỡ ngàng, lúng túng khi di chuyển qua ngã tư.
Do mới được bỏ đèn đếm giây, một số người dân còn bỡ ngỡ và khi đi đến không biết nên dừng hay đi qua, thậm chí có người cho rằng đèn bị lỗi... Có trường hợp vượt đèn đỏ, phanh gấp.
Hành vi chuyển làn, sang đường ẩu luôn là một trong những nguyên nhân hàng đầu dẫn đến tai nạn giao thông nghiêm trọng, nhất là đối với các em học sinh - những người chưa đủ điều kiện điều khiển phương tiện, dẫn đến nguy hiểm gấp đôi.
Nhiều ngày qua, đèn tín hiệu giao thông trên quốc lộ 14, tại vị trí giao nhau với đường Trường Chinh (phường Bình Phước) bị hư, khiến tình hình giao thông phức tạp, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn.