Chiều tối 2/5, trạm T2, dự án BOT Quốc lộ 51 đã xả trạm gần 1 giờ để giải tỏa ùn tắc giao thông. Trong khi đó nút giao Quốc lộ 51- Cao tốc Long thành – TP Hồ Chí Minh, lực lượng điều tiết giao thông phải hạn chế ô tô vào tuyến cao tốc này để giảm áp lực.
Xe kéo rơ móc bất ngờ tông vào dãy phân cách làm 2 cuộn thép nặng hàng chục tấn văng xuống đường. Vụ việc đã gây tai nạn cho một xe khác và làm ùn tắc giao thông trên quốc lộ 51.
Theo các cơ quan chức năng, việc làm 10 cầu vượt, hầm chui theo hình thức BOT trên quốc lộ (QL) 51 nhằm mục đích giảm ùn tắc giao thông và xử lý các điểm đen tai nạn giao thông (TNGT) cần phải được xem xét cẩn trọng, đúng quy định của pháp luật và nên tập trung nguồn lực để đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Tai nạn giao thông trên tuyến Quốc lộ 51 gia tăng thời gian gần đây xuất phát từ ý thức của người tham gia giao thông, hạ tầng xuống cấp do lưu lượng đã vượt 3 lần thiết kế ban đầu.
Ngày 3-2, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai cho biết vừa khởi công 3/11 công trình hạ tầng xã hội tại khu tái định cư (TĐC) Lộc An - Bình Sơn.
Ngoài 2 kho ứng dụng hàng đầu là AppStore và Google, nhiều nhà phát triển game Việt Nam đang tìm cho mình cơ hội mới tại Huawei AppGallery - kho ứng dụng di động lớn thứ ba thế giới đầy tiềm năng.
Huawei đã tổ chức một buổi hội thảo mang tên 'Huawei AppGallery - Kết nối toàn cầu' với sự tham gia của gần 60 nhà phát triển game hàng đầu Việt Nam.
Hội thảo 'Huawei AppGallery – Kết nối toàn cầu' quy tụ gần 60 nhà phát triển game hàng đầu Việt Nam diễn ra tại Hà Nội, nhằm giới thiệu hệ sinh thái toàn diện của kho ứng dụng Huawei AppGallery và những hỗ trợ dành cho các nhà phát triển.
Huawei - tập đoàn công nghệ sở hữu năng lực nghiên cứu và phát triển mạnh mẽ cùng với chuyên môn về thiết bị di động hàng đầu thế giới, tổ chức một buổi hội thảo mang tên 'Huawei AppGallery - Kết nối toàn cầu' với sự tham gia của gần 60 nhà phát triển game hàng đầu Việt Nam.
Nhiều tuyến đường chính tại TP Biên Hòa (Đồng Nai) được triển khai bởi các chủ đầu tư dự án làm đường, xây cống, BOT ngày càng ngập nặng mỗi khi có mưa to, gây ùn tắc giao thông nghiêm trọng. Các cơ quan chức năng TP Biên Hòa cho rằng, trách nhiệm xử lý thoát nước trong trường hợp này thuộc về chủ đầu tư các dự án BOT, trong khi chủ đầu tư dự án BOT lại nói nguyên nhân ngập úng không phải từ phía họ.
Vào dịp Tết, hàng triệu người về quê hoặc đi du lịch dẫn tới khả năng giao thông quá tải, ùn tắc trên các tuyến quốc lộ 1, quốc lộ 51 và đường cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây. Trong đó, kẹt xe tại khu vực 'nút thắt' là các trạm thu phí BOT không chỉ khiến người dân đi lại khó khăn mà còn làm tăng nguy cơ mất an toàn giao thông rất lớn.
Quốc lộ (QL) 51 là tuyến giao thông huyết mạch của các tỉnh Đông Nam bộ, vừa phục vụ chuyên chở hàng hóa từ các khu công nghiệp Đồng Nai, Bình Dương, TPHCM đến hệ thống các cảng biển ở Bà Rịa - Vũng Tàu, vừa phục vụ nhu cầu đi lại, du lịch của người dân, góp phần vào sự tăng trưởng cao của khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam.
Học lý thuyết trên lớp, thực hành thực tế như tại các doanh nghiệp; chương trình đào tạo luôn sát với nhu cầu thị trường lao động… ĐH Thăng Long hướng đến đào tạo ra những cử nhân có thể bắt tay làm việc ngay sau khi ra trường.
Quốc lộ 51 là tuyến đường huyết mạch nối Đồng Nai với Bà Rịa - Vũng Tàu, được người Pháp xây dựng từ lâu, có sứ mệnh giao thương, thúc đẩy kinh tế - xã hội của vùng Đông Nam bộ phát triển. Để phục vụ cho tăng trưởng chung của cả vùng, dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đã ra đời, nhưng gần 15 năm qua vẫn nằm trên giấy, khiến quốc lộ 51 đang phải oằn mình vì quá tải, kìm hãm tốc độ phát triển chung của vùng và cả nước.