Chiều nay 25/11/2020, các đại biểu Quốc hội (ĐBQH) tỉnh gồm: Ủy viên Thường trực Ủy ban Kinh tế Quốc hội Đỗ Văn Sinh; Trưởng Ban Tuyên giáo Huyện ủy Hướng Hóa Hồ Thị Minh tiếp xúc cử tri tại xã Cam Nghĩa, huyện Cam Lộ.
Chiều nay (17/11), trong phiên họp bế mạc, Quốc hội sẽ biểu quyết thông qua Nghị quyết kỳ họp thứ 10, Quốc hội khóa XIV, trong đó có các giải pháp tháo gỡ khó khăn cho Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19.
Bên hành lang kỳ họp Quốc hội ngày 17-11, Ủy viên Thường trực Ủy ban Kinh tế của Quốc hội, ĐB Đỗ Văn Sinh cho biết, Vietnam Airlines có thể được cho vay lãi suất ưu đãi với mức thấp nhất theo chính sách tái cấp vốn của Ngân hàng Nhà nước chứ không phải nhà nước cấp thẳng tiền.
Ngày 16/11, Quốc hội thảo luận về Dự thảo Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi); Luật Đảm bảo trật tự an toàn giao thông đường bộ. Nhiều ĐB đã đề nghị không nên tách thành 2 luật, đồng thời không nên chuyển quản lý, cấp giấy phép lái xe từ Bộ Giao thông vận tải sang Bộ Công an.
Thảo luận về hai dự án liên quan lĩnh vực giao thông đường bộ ngày 16-11, nhiều đại biểu Quốc hội phát biểu cho rằng việc chuyển thẩm quyền quản lý, đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe từ Bộ Giao thông vận tải sang Bộ Công an là chưa phù hợp.
Góp ý cho dự thảo Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi) ngày 16/11, vấn đề nhiều đại biểu quan tâm nhất là việc tách Luật này thành Luật Giao thông đường bộ và Luật Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ, và chuyển quyền cấp giấy phép lái xe từ Bộ Giao thông vận tải sang Bộ Công an.
Đại biểu Hoàng Đức Thắng (Quảng Trị) cho rằng việc tách Luật Giao thông đường bộ hiện hành thành 2 luật là 'khiên cưỡng và áp đặt,...
Tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 10 – Quốc hội khóa XIV, ngày 16/11, Quốc hội thảo luận tại hội trường về Dự án Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi). Nhiều ĐBQH cho ý kiến về đào tạo, sát hạch cấp giấy phép lái xe (GPLX) chuyển từ Bộ Giao thông vận tải sang Bộ Công an.
Tiếp tục Kỳ họp thứ 10, Quốc hội khóa XIV, sáng 16/11, dưới sự điều hành của Phó Chủ tịch Quốc hội Đỗ Bá Tỵ, Quốc hội thảo luận ở hội trường về tách Luật Giao thông đường bộ hiện hành thành dự án Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi) và Luật Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Sáng 16/11, Quốc hội thảo luận tại hội trường về dự án Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi). Theo đó, nhiều ĐBQH đồng tình với việc sửa đổi thống nhất những bất cập trong Luật Giao thông đường bộ (GTĐB) hiện hành thay vì tách thành Luật GTĐB (sửa đổi) và Luật đảm bảo trật tự an toàn GTĐB.
Những tràng pháo tay nổi lên khi đại biểu Quốc hội đề nghị xin ý kiến về việc có nên tách Luật Giao thông đường bộ ra làm hai luật hay không, rồi mới quyết định có nên cho ý kiến về dự án Luật Bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ hay không.
Không đồng ý tách Luật Giao thông đường bộ hiện hành ra thành 2 luật, nhiều ĐB đề nghị nên trình dự án luật sang Quốc hội khóa 15. Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể nói rằng Quốc hội nên xem xét tách, ban hành hai luật.
Thảo luận tại hội trường về dự án Luật Giao thông đường bộ sáng 16/11, nhiều đại biểu Quốc hội không đồng tình với việc chuyển thẩm quyền sát hạch cấp giấy phép lái xe từ Bộ Giao thông vận tải sang Bộ Công an.
Theo TS. Nguyễn Xuân Thủy, con số 20.000 thanh tra giao thông là quá nhiều, nếu giữ nhóm lực lượng này thì cần phải tinh gọn lại bộ máy.
Góp ý vào vấn đề chuyển đổi đào tạo, sát hạch lái xe từ Bộ GTVT sang Bộ Công an, một số Đại biểu Quốc hội cho rằng, cái gì xã hội làm được thì nên giao cho xã hội. Không nên cái gì cũng quan trọng hóa lên rồi phải chuyển cơ quan quản lý.
ĐBQH không đồng tình lý do chuyển việc sát hạch, cấp phép giấy phép lái xe sang Bộ Công an sẽ giúp làm giảm hiện tượng bằng giả.
Về việc Luật Bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ do Bộ Công an chủ trì sẽ được tách ra từ luật Giao thông đường bộ do Bộ Giao thông Vận tải chủ trì, nhiều Đại biểu cho rằng 'không nên.'
Ngày 11/11, các đại biểu Quốc hội tiến hành thảo luận tổ về về các dự án Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi) và Luật Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Bộ trưởng Tô Lâm khẳng định Bộ không đụng chạm gì tới các cơ sở sát hạch vì chủ yếu việc sát hạch, đào tạo lái xe đã xã hội hóa.
Sáng nay (ngày 11/11), Quốc hội tiến hành thảo luận Tổ về các dự án Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi) và Luật Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Tại đây, Bộ trưởng Bộ Công an Tô Lâm đã phân tích, làm rõ một số nội dung trong Dự thảo Luật. Tuy nhiên, nhiều đại biểu vẫn còn có ý kiến trái chiều.
'Chúng tôi cũng cố gắng phân định để hiểu nhưng không hiểu được. Nói thật là chúng tôi rất băn khoăn trong việc tách phạm vi điều chỉnh', Chủ nhiệm Hoàng Thanh Tùng nói.