Công ty Cổ phần Ô tô TMT (mã cổ phiếu TMT) cho biết sẽ triển khai hệ thống trạm đổi pin xe điện tự động theo chuẩn châu Âu, tối ưu với các chung cư, hộ gia đình, nhà trọ, cửa hàng xăng dầu hiện nay.
CTCP Ô tô TMT (mã TMT - sàn HOSE) ghi nhận lãi 21,02 tỷ đồng trong quý II, lũy kế nửa đầu năm 2025 lãi 54,79 tỷ đồng, hoàn thành 20,3% so với kế hoạch lãi tham vọng 269,98 tỷ đồng trong năm 2025.
Mới thành lập công ty con trong lĩnh vực trạm sạc xe điện, CTCP Ô tô TMT (mã TMT - sàn HOSE) đã thực hiện đổi tên.
Theo kế hoạch, Công ty Cổ phần Ô tô TMT (mã cổ phiếu TMT) dự kiến sẽ làm 200 trạm sạc xe điện trong năm nay, hướng đến mục tiêu có tối thiểu 30.000 trạm sạc trên cả nước vào năm 2030.
CTCP Ô tô TMT (mã chứng khoán TMT) đang có những bước đi mạnh mẽ để hiện thực hóa kế hoạch đầy tham vọng về mạng lưới trạm sạc xe điện, đồng thời công bố kết quả kinh doanh quý I/2025 với lợi nhuận sau thuế tăng trưởng đột phá so với cùng kỳ, chủ yếu nhờ vào việc tiết giảm chi phí hiệu quả.
Lên kế hoạch tham vọng đầu tư tối thiểu 30.000 trạm sạc tới năm 2030, CTCP Ô tô TMT (mã TMT - sàn HOSE) đã có thêm động thái khi góp vốn thành lập đơn vị hoạt động trong lĩnh vực kinh doanh trạm sạc xe điện.
Công ty Cổ phần Ô tô TMT (mã cổ phiếu TMT) vừa công bố kế hoạch lắp đặt 30.000 trạm sạc xe điện trên cả nước trong vòng 5 năm tới với các trạm thí điểm đầu tiên sẽ được lắp tại Hà Nội, TP.Hồ Chí Minh vào tháng 6/2025.
CTCP Ô tô TMT báo lãi sau thuế 33,76 tỷ đồng trong quý I/2025, cải thiện đáng kể so với mức lãi nhỏ cùng kỳ năm trước, giúp giảm bớt khoản lỗ lũy kế.
Không chỉ đẩy mạnh việc giới thiệu các mẫu xe điện mới, Công ty Cổ phần Ô tô TMT (mã cổ phiếu TMT) sẽ đẩy mạnh phát triển dòng xe tải thùng thông qua việc hợp tác với Forland - thương hiệu xe tải lâu đời tại Trung Quốc.
Tại thời điểm ngày 2/1, room ngoại còn lại của cổ phiếu MWG là 43,5 triệu cổ phiếu nhưng đến 31/3, room ngoại lên tới 47,27 triệu cổ phiếu. Như vậy, khối ngoại bán ròng thêm 3,77 triệu cổ phiếu Thế giới Di động trong 3 tháng đầu năm.
Sở Giao dịch Chứng khoán TP.HCM vừa quyết định đưa cổ phiếu TMT của Ô tô TMT vào diện cảnh báo từ 11/4 do doanh nghiệp ghi nhận lỗ lũy kế gần 270 tỷ tính đến ngày 31/12/2024.
Sở Giao dịch Chứng khoán Tp.HCM (HOSE) vừa ra quyết định đưa cổ phiếu của Công ty Cổ phần Ô tô TMT (mã chứng khoán TMT - HOSE) vào diện cảnh báo kể từ ngày 11/4/2024. Nguyên nhân chính được xác định là do lợi nhuận sau thuế chưa phân phối của công ty tại thời điểm 31/12/2024 ở trạng thái âm.
Sau kiểm toán, Ô tô TMT ghi nhận lỗ tăng thêm 9,87 tỷ đồng so với báo cáo tự lập, qua đó nâng mức lỗ cho năm 2024 lên đến 325,4 tỷ đồng.
Ô tô TMT (TMT): Lỗ ròng 2024 sau kiểm toán tăng lên 325,4 tỷ đồng, lỗ lũy kế chiếm 72,4% vốn điều lệ
Công ty Cổ phần Ô tô TMT (mã chứng khoán TMT - HOSE) vừa công bố báo cáo tài chính hợp nhất kiểm toán năm 2024, ghi nhận mức lỗ sau thuế kỷ lục 325,4 tỷ đồng, tăng đáng kể so với khoản lỗ 315,48 tỷ đồng trong báo cáo tự lập trước đó.
CTCP Ô tô TMT (mã TMT - sàn HOSE) ghi nhận lỗ kỷ lục 325,4 tỷ đồng trong năm 2024, nâng tổng lỗ lũy kế cuối năm lên tới 269,98 tỷ đồng, bằng 72,4% vốn điều lệ.
Kết thúc năm 2024, TMT Motors báo lỗ sau thuế 315,5 tỷ đồng, trong khi năm 2023 vẫn lãi 2,4 tỷ đồng. Đây là mức lỗ kỷ lục trong lịch sử hoạt động.
CTCP Ô tô TMT (mã TMT - sàn HOSE) ghi nhận lỗ 122,7 tỷ đồng trong quý IV, lũy kế năm 2024 ghi nhận lỗ kỷ lục 315,44 tỷ đồng và nâng tổng lỗ lũy kế tại thời điểm cuối năm lên 259,7 tỷ đồng, bằng 69,6% vốn điều lệ.
Công ty Cổ phần Ô tô TMT (mã cổ phiếu TMT) vừa cho biết sẽ tái cấu trúc toàn bộ từ khâu sản xuất tới khâu tiêu thụ, bao gồm việc thoái vốn công ty con, và đặt mục tiêu bán ra hơn 8.000 xe ô tô các loại trong năm nay.
Công ty Cổ phần Ô tô TMT (mã cổ phiếu TMT) dự kiến sẽ hợp tác với liên doanh SGMW, một trong những nhà sản xuất ô tô lớn nhất Trung Quốc, để phân phối loạt mẫu ô tô điện mới tại thị trường Việt Nam.
Với việc bán được 1.000 ô tô điện Wuling cho đối tác Let's Go An Bình, Công ty Cổ phần Ô tô TMT (mã cổ phiếu TMT) đã gần như hoàn thành kế hoạch sản lượng năm nay.
CTCP Ô tô TMT (mã TMT - sàn HOSE) ghi nhận lỗ 92,78 tỷ đồng trong quý III, lũy kế 9 tháng đầu năm 2024 ghi nhận lỗ 191,75 tỷ đồng, xóa bỏ toàn bộ lãi lũy kế tích lũy nhiều năm về trước.
Bên cạnh các yếu tố kinh tế vĩ mô, hoạt động kinh doanh của Công ty Cổ phần Ô tô TMT (mã cổ phiếu TMT) giảm sút mạnh sau khi kế hoạch kinh doanh mẫu xe điện Trung Quốc giá rẻ Wuling Hongguang MiniEV không đạt kỳ vọng.
Lỗ kỷ lục dẫn tới xóa toàn bộ lãi tích lũy nhiều năm và sử dụng nguồn vốn ngắn hạn tài trợ tài sản dài hạn, CTCP Ô tô TMT (mã TMT - sàn HOSE) đang bị đơn vị kiểm toán nghi ngờ đáng kể khả năng hoạt động liên tục.
Nửa đầu năm 2024 là giai đoạn đầy thử thách với TMT khi phải đối mặt với khoản lỗ kỷ lục và áp lực cạnh tranh từ thị trường xe điện.
CTCP Ô tô TMT (mã TMT - sàn HOSE) ghi nhận lỗ 100,17 tỷ đồng trong quý II/2024, lũy kế nửa đầu năm 2024 ghi nhận lỗ 99,9 tỷ đồng, xóa bỏ toàn bộ lãi lũy kế tích lũy nhiều năm.