Chiều 10-1, đoàn công tác của Ban Chính sách, chiến lược Trung ương do Phó Trưởng ban Nguyễn Đức Hiển dẫn đầu đã đến khảo sát và tìm hiểu tại Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành (gọi tắt là Sân bay Long Thành).
Dự án sân bay Long Thành đang giai đoạn tăng tốc để hoàn thành trước tháng 6/2026. Do đó, các đơn vị liên quan cần tiếp tục đẩy nhanh tiến độ, bảo đảm chất lượng các hạng mục để sân bay Long Thành đạt tiêu chuẩn 5 sao khi đi vào vận hành.
Nút giao T1 - T2 nối sân bay Long Thành với các cao tốc đang dần hoàn thiện tạo trục giao thông đa tầng, đưa hành khách đi TP.HCM và các tỉnh lân cận không ùn tắc.
Đồng Nai tập trung tháo gỡ vướng mắc mặt bằng cho 8 dự án hạ tầng trị giá hơn 10.000 tỷ đồng, đảm bảo kết nối đồng bộ khi siêu sân bay Long Thành vận hành vào giữa năm 2026.
Lãnh đạo Tỉnh ủy, UBND tỉnh Đồng Nai vừa có buổi làm việc với các đơn vị, địa phương liên quan về tiến độ các dự án đường giao thông kết nối Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành).
Chiều 6/1, lãnh đạo Tỉnh ủy, Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai làm việc với các đơn vị liên quan về giao thông kết nối Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành).
Trước mốc sân bay Long Thành khai thác thương mại, lãnh đạo tỉnh Đồng Nai yêu cầu các sở, ngành, địa phương dốc lực đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông kết nối để đảm bảo phục vụ vận chuyển hành khách, hàng hóa đến - đi từ sân bay.
Các dự án đường giao thông kết nối phải hoàn thành trước tháng 6/2026 - thời điểm sân bay Long Thành khai thác thương mại. Nếu chậm trễ sẽ ảnh hưởng rất lớn đến khai thác sân bay và bỏ lỡ thu hút đầu tư của tỉnh Đồng Nai.
Điều chỉnh quy hoạch đến năm 2045, Biên Hòa và Trảng Bom (Đồng Nai) được xác định phát triển đô thị gắn chặt với hạ tầng giao thông, lấy kết nối sân bay Long Thành làm động lực chủ đạo.
Sân bay Long Thành được kỳ vọng mở ra kỷ nguyên mới cho ngành Hàng không Việt Nam và là động lực phát triển kinh tế phía Nam cùng cả nước.
Nhằm hoàn thiện mạng lưới giao thông đường sắt đô thị, tăng cường kết nối liên vùng, đặc biệt là kết nối với sân bay Long Thành, HĐND TP. Hồ Chí Minh vừa thông qua nghị quyết bổ sung danh mục 5 tuyến đường sắt đô thị quan trọng, tạo cơ sở đẩy nhanh tiến độ đầu tư trong giai đoạn tới.
Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành - 'công trình thế kỷ' của đất nước, không chỉ đóng vai trò là một sân bay mà còn là động lực chiến lược cho phát triển kinh tế - xã hội của đất nước, khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam và tỉnh Đồng Nai.
Hai tuyến giao thông cửa ngõ kết nối vào sân bay Long Thành đã dần hoàn thiện, chuẩn bị cho ngày thông xe.
Sáng 31/12, lãnh đạo Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai cho biết, đơn vị đang phối hợp với Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh triển khai tuyến metro đi qua hai địa phương kết nối với Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành).
Ngày 29/12, lãnh đạo Tỉnh ủy, Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai làm việc với các đơn vị liên quan về việc lập Đồ án Quy hoạch chung đô thị Long Thành đến năm 2045.
Để khai thác lợi thế sân bay Long Thành, tỉnh Đồng Nai xác định rõ định hướng quy hoạch phát triển đô thị Long Thành theo mô hình đô thị sân bay trên quy mô hơn 43 nghìn ha với 5 phân khu.