PMU Thăng Long đề xuất xây thêm hai cầu vượt Mai Dịch gần 340 tỷ đồng
Hai cầu đơn này sẽ chạy song song với cầu Mai Dịch hiện tại, biến cầu Mai Dịch hiện tại trở thành cầu cạn trên cao, thông suốt tuyến trên cao cầu Thanh Trì - cầu Thăng Long và chỉ dành riêng cho xe ô tô lưu thông.
Cầu Mai Dịch hiện nay
Ban Quản lý dự án (PMU )Thăng Long, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có tờ trình gửi Bộ GTVT phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng cầu cạn đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long thuộc đường Vành đai 3 TP Hà Nội.
Theo đó, PMU Thăng Long đề xuất đầu tư bổ sung xây dựng 2 đơn nguyên cầu đô thị chạy dọc cầu Mai Dịch hiện tại. Theo đề xuất này, mỗi bên cầu vượt Mai Dịch sẽ được xây dựng một cầu đô thị rộng 7,75m gồm 1 làn xe cơ giới (3,5m) và 1 làn xe hỗn hợp (3m), còn lại là dải an toàn và bó vỉa.
Tổng mức đầu tư của 2 cầu này và tổ chức giao thông nút Mai Dịch dự kiến khoảng 338,5 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn dư của dự án cầu cạn Mai Dịch - Nam Thăng Long.
Dự án cầu cạn Mai Dịch - Nam Thăng Long được Bộ GTVT phê duyệt đầu tư với tổng tổng mức đầu tư 5.343 tỷ đồng. Công trình đã thông xe, đưa vào khai thác từ tháng 10/2020, hiện đang tổ chức thi công 6 nhánh cầu lên, xuống. Theo PMU Thăng Long, dự kiến khi hoàn thành 6 nhánh cầu lên xuống, tổng mức đầu tư của dự án vẫn còn dư khoảng 2.114 tỷ đồng, gồm 1.657 tỷ đồng vốn ODA và 457 tỷ đồng vốn đối ứng trong nước.
Nếu phương án trên được phê duyệt thì cầu vượt nút giao Mai Dịch sẽ là một phần của đường cao tốc trên cao phục vụ các dòng xe cơ giới chạy thẳng theo tuyến cầu Thanh Trì - cầu Thăng Long và ngược lại.
