Phá vỡ 'luật chơi' thị trường gọi xe công nghệ: GXE cho khách hàng 'mặc cả' giá với tài xế

Điểm khác biệt chính mà GXE đưa ra để cạnh tranh là cơ chế cho phép người dùng và tài xế có thể "mặc cả" giá trực tiếp trước mỗi chuyến xe đường dài.

GXE vừa ra mắt thị trường gọi xe công nghệ (Ảnh: GXE)

Cụ thể, với các hành trình dài từ 30 km trở lên, người dùng có thể chủ động đề xuất mức giá mong muốn. Tài xế nhận được yêu cầu có thể chấp nhận hoặc đưa ra một mức giá thương lượng khác. Cơ chế này được GXE giới thiệu là một giải pháp để tối ưu chi phí cho người dùng trong các chuyến đi dài.

Ngoài tính năng chính, ứng dụng này còn cung cấp đa dạng các loại hình dịch vụ, bao gồm đặt xe máy, ô tô từ 4 đến 45 chỗ, xe ghép, xe tiện chuyến, xe sân bay và giao hàng. Người dùng cũng có thể đặt lịch trước cho các chuyến đi hoặc thuê xe trọn gói theo giờ và theo lộ trình.

Dữ liệu doanh nghiệp được công bố cho biết, Công ty Cổ phần GXE được thành lập vào năm 2024, có trụ sở tại quận Cầu Giấy, Hà Nội.

Ông Nguyễn Văn Quyền, CEO GXE (Ảnh: GXE)

Các cổ đông sáng lập của GXE bao gồm: Phạm Thanh Hải (sở hữu 10%); Đinh Xuân Lộc (sở hữu 10%) và Nguyễn Văn Quyền (sở hưu 80%). Trong đó, ông Nguyễn Văn Quyền đang giữ chức vụ Tổng giám đốc của GXE.

Theo thông tin đăng ký doanh nghiệp, GXE có vốn điều lệ ban đầu 4,5 tỷ đồng. Đến tháng 3/2025, công ty đã thực hiện thay đổi đăng ký, nâng vốn điều lệ lên 96 tỷ đồng từ nguồn vốn tư nhân.

Trong quá trình phát triển, GXE đã thiết lập quan hệ đối tác với Gpay – công ty thuộc hệ sinh thái 11 thành viên của Tập đoàn Công nghệ G-Group, nổi tiếng với mạng xã hội GAPO, nền tảng game trực tuyến GTV và BEAT Network.

Theo ông Nguyễn Văn Quyền, trong giai đoạn đầu, GXE tập trung củng cố thị trường Việt Nam trước khi tính đến bước đi ra khu vực Đông Nam Á, nơi có đặc điểm tương đồng và tiềm năng tăng trưởng lớn.

Gia Hân