Nguy hiểm rình rập từ những cây cầu treo xuống cấp ở Quảng Trị

Cầu treo xuống cấp, dân thấp thỏm qua lại mỗi ngày

Tại xã Đồng Lê, mỗi ngày có hàng nghìn lượt người dân vẫn phải qua lại trên hai cây cầu treo đã quá niên hạn khai thác, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn. Đây là những tuyến giao thông huyết mạch, phục vụ đi lại, học tập và giao thương của người dân.

Cầu treo nối Tổ dân phố 3 với tổ dân phố Đồng Tân (thị trấn Đồng Lê cũ) được xây dựng năm 1997, là lối đi chính của gần 200 hộ dân với hơn 700 nhân khẩu. Sau hơn 27 năm sử dụng, cầu đã xuống cấp nghiêm trọng: mặt cầu gỗ bong tróc, cong vênh, nhiều tấm ván mục nát; hệ thống dây cáp, lan can han gỉ, mối nối sờn, giảm khả năng chịu lực. Ông Hồ Thanh Bình (Tổ dân phố Đồng Tân) cho biết: “Cầu xuống cấp nhưng người dân vẫn phải đi lại mỗi ngày. Chúng tôi mong được đầu tư cầu cứng để bảo đảm an toàn, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho phát triển kinh tế, giao thương”.

Cách đó không xa, cầu treo thôn Kim Tiến (xã Kim Hóa cũ) bắc qua sông dài gần 176m, cao khoảng 30m, được xây dựng từ năm 2004, hiện cũng hư hỏng nặng. Dù đã được sửa chữa nhỏ nhiều lần, mặt cầu hiện vẫn bong tróc, nhiều tấm ván mục, dây néo lỏng mối hàn, trụ giằng hở hàm ếch và sụt so với mặt đất. Đây là tuyến đường độc đạo của hơn 150 hộ dân trong thôn và phục vụ khoảng 700 hộ của các thôn Kim Lũ 1, Kim Lũ 2, Kim Tiến. Ông Nguyễn Văn Lưu, Trưởng thôn Kim Tiến, lo ngại: Hiện cầu xuống cấp nghiêm trọng, mố cầu bị sụt, tạo hàm ếch dưới chân móng. Đặc biệt, thôn có gần 200 học sinh các cấp phải qua lại trên cầu để đến trường, rất nguy hiểm, nhất là vào mùa mưa lũ.

Cầu treo Kim Tiến còn là tuyến vận chuyển chính để người dân Kim Lũ 1 vào rừng trồng, chăm sóc và khai thác mỗi ngày. Ông Nguyễn Khánh Tùng (thôn Kim Lũ 1) chia sẻ: “Cầu đã sử dụng hơn 20 năm, trụ néo bị xói lở hàm ếch rất nguy hiểm cho người qua lại. Những lúc mưa gió, cầu rung lắc mạnh, đi qua rất nguy hiểm. Bà con mong mỏi có cây cầu chắc chắn để yên tâm”.

Theo ông Phan Xuân Tuyên, Trưởng phòng Kinh tế xã Đồng Lê, cả hai cây cầu treo trên địa bàn đều đã hết thời hạn sử dụng và xuống cấp nghiêm trọng, gây khó khăn cho việc đi lại và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cho người dân. “Chính quyền địa phương đã khảo sát, lập báo cáo gửi các cơ quan chức năng của tỉnh Quảng Trị. Tuy nhiên, việc xây mới những cây cầu này vượt ngoài khả năng ngân sách của xã. Chúng tôi đã đề xuất các cấp xem xét, hỗ trợ xây mới hoặc sửa chữa để bảo đảm an toàn cho người dân, vì nguồn lực địa phương có hạn”, ông Tuyên nói.

Tận dụng nguồn lực sẵn có

Không chỉ ở Đồng Lê, tình trạng cầu treo xuống cấp cũng xuất hiện tại nhiều địa phương khác như ở Cam Lộ, Hải Lăng của Quảng Trị, đặc biệt ở vùng núi, vùng sâu, vùng xa. Nhiều cầu được xây dựng từ hàng chục năm trước, chưa được nâng cấp đúng mức, nay đã hết niên hạn nhưng vẫn phải "gánh" lưu lượng lớn người qua lại mỗi ngày.

Ông Trương Chí Trung, Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Quảng Trị cho biết, Sở đã có văn bản yêu cầu Ủy ban nhân dân các xã, phường và các cơ quan liên quan kiểm tra, rà soát tình trạng các cầu yếu, cầu treo dân sinh có nguy cơ mất an toàn giao thông để kịp thời có biện pháp xử lý. Việc rà soát tập trung vào các công trình cầu có kết cấu đặc biệt, không đủ khẩu độ thoát nước, bị xói lở hoặc chịu tác động từ thay đổi dòng chảy, khai thác vật liệu, nước lũ và va đập từ phương tiện thủy.

Các địa phương được yêu cầu tận dụng nguồn lực sẵn có, kết hợp chuyên gia và thiết bị kỹ thuật để kiểm tra; khi cần thiết có thể lặn kiểm tra hoặc thành lập tổ công tác chuyên sâu phối hợp với các đơn vị có năng lực chuyên môn. Nếu phát hiện tình huống khẩn cấp ảnh hưởng đến an toàn công trình, các đơn vị phải kịp thời xử lý và báo cáo cơ quan có thẩm quyền để có phương án can thiệp.

Thực tế cho thấy, ở miền núi và vùng sâu, nhiều cầu treo dù đã xuống cấp vẫn là tuyến giao thông huyết mạch, giúp kết nối giao thương, vận chuyển nông sản, lâm sản... Mỗi mùa mưa bão, nguy cơ mất an toàn càng tăng khi kết cấu cầu bị tác động mạnh bởi mưa lũ, gió lớn hoặc va đập từ cây cối, phương tiện trôi dạt. Trong bối cảnh Quảng Bình và Quảng Trị đã hợp nhất thành tỉnh Quảng Trị, nhu cầu đầu tư hạ tầng giao thông ở những địa bàn vùng núi cao như Đồng Lê càng cần được ưu tiên. Việc kịp thời xây dựng, nâng cấp cầu không chỉ bảo đảm an toàn cho người dân mà còn thúc đẩy phát triển kinh tế, kết nối giao thương, vận chuyển nông sản, lâm sản thuận lợi, giảm chi phí và thời gian đi lại.

Người dân các địa phương có cầu treo xuống cấp đang mong mỏi sự quan tâm, hỗ trợ từ các cấp, ngành để sớm có những cây cầu kiên cố, an toàn, giúp bà con yên tâm học tập, sản xuất và sinh sống.

Nguyên Linh (TTXVN)