Nguy hiểm, nhếch nhác tại khu vực dự án địa ốc Vietpearl City

Nguy hiểm, nhếch nhác

Dự án đô thị thương mại – nghỉ dưỡng Vietpearl City (dự án địa ốc Vietpearl City), rộng 9,3ha, với hơn 300 nền nhà, nằm ven biển thuộc khu phố 4, 5 và 3 của 2 phường Đức Long, Lạc Đạo do Công ty cổ phần Xây lắp Thủy sản Việt Nam – Phan Thiết làm chủ đầu tư và Công ty cổ phần Asia Land phân phối độc quyền. Theo ông Trần Văn Anh – trợ lý tạm thời của Giám đốc kỹ thuật dự án, toàn bộ phần đất nền trong dự án là của Asia Land, còn các hạng mục khác như đường sá, kè biển, hố ga… thuộc Công ty cổ phần Xây lắp Thủy sản Việt Nam – Phan Thiết quản lý.

Nắp hố ga bị sóng đánh bật nắp.

Dự án được khởi công vào khoảng năm 2016, đến nay vẫn còn là khu đất trống, dù có bảo vệ trông coi quản lý. Song việc để đất trống này lại trở thành “gánh nặng” cho chính dự án khi người dân trong khu dân cư mang rác đến đổ và chăn nuôi bò. Điều này gây nên cảnh nhếch nhác mất mỹ quan, dù Ban quản lý dự án thường xuyên dọn dẹp, nhắc nhở người dân bỏ rác đúng nơi quy định và không chăn thả bò trong đất dự án. “Chúng tôi đã nhắc nhở người dân không nên xả rác ra dự án mà gom lại để trong thùng cho xe rác đến lấy, nhưng một số người dân vẫn xả không đúng nơi đúng chỗ. Những bãi rác tự phát đã tạo điều kiện cho các đàn bò tìm thức ăn tới bới móc khiến rác vương vãi khắp nơi gây nên cảnh nhếch nhác, nhất là khu vực giáp dân cư, đó là chưa nói việc bò phóng uế”, ông Anh bức xúc nói.

Người dân đi tập thể dục không để ý dễ bị lọt xuống hố.

Ngoài tình trạng rác thải, bò thả rông trong dự án thì hố ga dọc vỉa hè bờ kè bị hư hỏng do thủy triều dâng, sóng đánh bật tung nắp, trào ngược cát và rác lên vỉa hè. Chưa có đơn vị, tổ chức nào đứng ra xử lý để giảm thiểu nguy cơ đe dọa tính mạng người dân. Ông Nguyễn Văn Ty, ở khu phố 3, phường Lạc Đạo, đi tập thể dục nói trong vẻ nghiêm trọng, hố ga này không sớm sửa chữa rất nguy hiểm, nhất là trẻ em vốn có tính hiếu kỳ đến xem, rất dễ té ngã, lọt xuống.

Nhếch nhác ở dự án.

Giải quyết dứt điểm

Trước thực trạng, Ban quản lý dự án Vietpearl kiến nghị với UBND phường Đức Long giải quyết dứt điểm những vấn đề trên. Hiện vấn đề rác thải đã được giải quyết khi phía dự án phối hợp với UBND phường đặt thùng rác gần khu dân cư. Nhưng còn vấn đề bò thả rông, hố ga bị hư hỏng, dự án đang tiếp tục kiến nghị đến phường và Công ty cổ phần Xây lắp Thủy sản Việt Nam - Phan Thiết xử lý.

UBND phường Đức Long đã có văn bản gửi đến Công ty cổ phần Xây lắp Thủy sản Việt Nam - Phan Thiết đề nghị sửa chữa hố ga. “Nếu đơn vị không sớm thực hiện, mọi sự cố về an toàn, tính mạng của người dân khi tham gia giao thông xảy ra tại khu vực, đơn vị phải chịu hoàn toàn trách nhiệm”, văn bản có đoạn viết. Ông Võ Lâm Phi Vũ – Phó Chủ tịch UBND phường Đức Long giải thích thêm, sau khi nhận được thông tin phản ánh của người dân, chúng tôi đã có văn bản gửi đến Công ty cổ phần Xây lắp Thủy sản Việt Nam đề nghị sớm giải quyết. Còn việc rác thải và bò thả rông ở dự án, chúng tôi đang phối hợp với phía dự án giải quyết. Đồng thời vận động người dân không chăn thả gia súc ở khu vực gây mất mỹ quan đô thị.

Bò vào thùng rác moi móc tìm thức ăn.

Tình trạng rác thải và bò thả rông trong đô thị đang không chỉ là câu chuyện bức xúc ở dự án địa ốc Vietpearl City mà ở nhiều nơi khác. Mặc dù đã có quy định xử phạt thích đáng nếu ai xả rác không đúng nơi quy định và thả rông động vật trong đô thị hoặc nơi công cộng. Tại Nghị định 144 có hiệu lực từ ngày 1/1/2022 nêu rõ, chủ vật nuôi sẽ bị phạt cảnh cáo hoặc phạt tiền từ 300.000 - 500.000 đồng đối với hành vi thả rông động vật nuôi trong đô thị hoặc nơi công cộng. Trường hợp để động vật nuôi gây thương tích hoặc gây thiệt hại tài sản cho tổ chức, cá nhân khác nhưng không bị truy cứu trách nhiệm, thì phạt tiền từ 1 triệu đồng đến 2 triệu đồng (theo Điều 7 Nghị định 144/2021/NĐ-CP).

Theo đó, UBND phường Đức Long sẽ phối hợp với dự án Vietpearl, các phường lân cận xử lý dứt điểm tình trạng rác thải và bò thả rông không chỉ trong dự án Vietpearl mà còn bên ngoài dự án tạo mỹ quan thành phố xanh, sạch đẹp. Đồng thời tăng cường theo dõi, giám sát hệ thống cống nước dọc bờ kè, kịp thời kiến nghị ngành chức năng xử lý nếu bị sóng đánh hư hại, để không ảnh hưởng đến nhân dân khi tham gia giao thông trên bờ kè.