Mưa lớn biến phố thành sông, cửa hàng sửa xe Hà Nội 'vỡ trận' vì quá tải

Do ảnh hưởng của hoàn lưu bão số 10, ngày 30/9, Hà Nội hứng chịu cơn mưa xối xả kéo dài khiến nhiều tuyến phố ngập sâu, hàng loạt phương tiện chết máy, nằm la liệt giữa đường. Tình trạng này khiến các cửa hàng sửa xe hoạt động hết công suất, nhiều thợ làm việc xuyên đêm để phục vụ nhu cầu của người dân.

Người dân xếp hàng chờ sửa xe tại phố Đồng Bát vào lúc 22h ngày 30/9. Ảnh: Đan Tâm.

Sáng 1/10, PV ghi nhận tại nhiều cửa hàng sửa xe máy trên các tuyến đường như Mỹ Đình, Thiên Hiền, Đình Thôn, Nguyễn Hoàng…, xe máy hư hỏng xếp hàng dài chờ sửa. Người dân ngồi tràn ra cả vỉa hè, kiên nhẫn chờ đến lượt. Nhiều cửa hàng buộc phải huy động thêm thợ quen tới hỗ trợ, làm việc không ngừng tay từ sáng.

Sáng 1/10, xe máy xếp hàng dài chờ sửa tại một cửa hàng trên phố Mỹ Đình. Ảnh: Đan Tâm.

Anh Kiên, chủ một cửa hàng sửa xe trên phố Đình Thôn cho biết, trong cửa hàng vẫn còn hơn trăm chiếc xe máy chờ xử lý. “Xe chất kín cả trong lẫn ngoài, thợ làm không kịp nghỉ tay. Hôm nay tôi phải từ chối khách mới vì nhận thêm cũng không thể ""xoay"" nổi. Để kịp trả xe cho khách, tôi phải huy động cả vợ con cùng tham gia hỗ trợ sửa chữa”, anh Kiên nói.

Anh Kiên, chủ cửa hàng sửa xe trên phố Đình Thôn huy động vợ cùng hỗ trợ sửa xe do lượng khách quá đông. Ảnh: Đan Tâm.

Một nhân viên sửa xe trên phố Đình Thôn cho biết: “Từ sáng đã tiếp nhận hơn 30 chiếc xe bị ngập nước. Hầu hết đều cần tháo bugi, xả nước trong ống xả, thậm chí có xe phải vệ sinh lại toàn bộ hệ thống điện mới nổ máy. Những hôm như thế này, chúng tôi làm xuyên trưa, tối đến cũng không nghỉ”.

Một nhân viên sửa xe tại đường Đình Thôn đang kiểm tra cho xe bị ngập nước. Ảnh: Đan Tâm.

"Từ tối hôm qua đến nay, cửa hàng đã tiếp nhận và xử lý hơn 100 chiếc xe bị chết máy do ngập nước. Khối lượng công việc quá lớn khiến thợ hầu như không có thời gian nghỉ ngơi, làm xuyên đêm để kịp thời gian trả xe cho khách", nhân viên này chia sẻ.

Theo tìm hiểu, chi phí sửa chữa, bảo dưỡng xe máy dao động trong khoảng từ vài chục nghìn đồng cho đến vài trăm nghìn đồng, tùy vào “bệnh” của từng xe. Cụ thể, giá thay lọc gió, bugi xe máy khoảng 150.000 – 200.000 đồng, thay dầu xe khoảng 90.000 đồng; trong trường hợp xe bị hỏng phụ kiện phải thay đến hàng triệu đồng.

Thời gian sửa tùy từng trường hợp, xe ngập nước nhẹ chỉ mất khoảng 10–15 phút, có xe nặng hơn cần đến 30 phút. Riêng những xe để trong nhà, nước ngập sâu làm hỏng cả phụ tùng, bắt buộc phải thay thế nên tốn nhiều thời gian, cửa hàng thường hẹn khách hôm sau quay lại.

Một số cửa hàng không còn chỗ để xe, phải tràn xuống vỉa hè để sửa cho người dân kịp đi làm lúc sáng sớm. Ảnh: Đan Tâm.

Chị Lê Thu Trang (27 tuổi, phường Từ Liêm) kể: “Tối qua tôi cố đi qua đoạn ngập trên đường Nguyễn Hoàng, xe lập tức tắt máy. Dắt bộ về nhà gần 2 km mà nước vẫn chảy ròng ròng. Sáng nay thợ bảo nước vào động cơ, phải tháo cả máy mới xử lý được. Chỉ mong sửa nhanh để còn đi làm, cũng may chủ cửa hàng không nâng giá".

Các thợ sửa xe cũng chia sẻ thêm kinh nghiệm khi đi xe trong điều kiện “lội nước”. Với xe số, người điều khiển nên giảm ga, đi ở số thấp và giữ đều ga để hơi từ ống xả liên tục đẩy ra ngoài, hạn chế nước tràn ngược vào động cơ. Trong trường hợp xe bị tắt máy giữa dòng nước, tuyệt đối không cố khởi động lại mà nên dắt bộ ra khỏi khu vực ngập, sau đó đưa tới cơ sở sửa chữa để xử lý kịp thời.

Đồng thời không nên khởi động xe ngay sau khi phương tiện bị ngập nước. Việc làm này có thể khiến nước len sâu hơn vào động cơ, pha trộn với dầu máy, gây bào mòn linh kiện và hư hỏng nghiêm trọng, kéo theo chi phí sửa chữa rất tốn kém. Nguy hiểm hơn, khi nước xâm nhập vào hệ thống điện, xe còn có nguy cơ chập, cháy nổ, khiến thiệt hại tăng lên nhiều lần.

Đan Tâm