Mở 'luồng xanh' vận tải trên phạm vi cả nước

Lực lượng chức năng TP Hồ Chí Minh kiểm tra phương tiện và lái xe vận tải hàng hóa tại chốt kiểm soát phòng, chống dịch Covid-19.

Từ ngày 7/7, Bộ GTVT đã tổ chức họp giao ban trực tuyến hằng ngày với 19 địa phương khu vực phía nam, tháo gỡ kịp thời những vấn đề phát sinh. Đến nay, năng lực vận chuyển hàng hóa nhu yếu phẩm thiết yếu giữa các tỉnh phía nam và TP Hồ Chí Minh đã cơ bản thông suốt...

Tạo "luồng xanh" liên tỉnh

Theo đánh giá của Tổng cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN), trong 10 ngày qua, tình hình giao thông tại các chốt kiểm dịch trên các tuyến quốc lộ, cao tốc và các chốt trên các tuyến đường đến TP Hồ Chí Minh cơ bản thông thoáng, không xảy ra ùn tắc giao thông nghiêm trọng. Hoạt động vận tải ở các địa phương khu vực phía nam cơ bản thuận lợi, ngoại trừ một số địa phương mới áp dụng giãn cách xã hội. Các địa phương đã huy động lực lượng chức năng xây dựng phương án phân luồng, cấp tốc giải phóng phương tiện. Tổng cục trưởng Tổng cục ĐBVN Nguyễn Văn Huyện cho biết: "Tổng cục đang khẩn trương hoàn thiện phần mềm quản lý, cấp giấy thông hành cho phương tiện lưu thông trên các "luồng xanh" liên tỉnh, liên vùng và toàn quốc, dự kiến đưa vào hoạt động đầu tuần tới. Đồng thời, công bố bổ sung phương án tổ chức giao thông cho các phương tiện lưu thông quá cảnh qua các tỉnh, thành phố khu vực phía nam trong thời gian phòng, chống dịch Covid-19".

Hiện nay, tất cả các tỉnh, thành phố khu vực phía nam đã lập hơn 70 chốt kiểm dịch trên các tuyến quốc lộ, tại các vị trí giáp ranh giữa các địa phương. Qua rà soát, hiện có 19 trạm dừng nghỉ trên các tuyến quốc lộ trong khu vực có khả năng là nơi tổ chức dừng đỗ, xét nghiệm y tế cho lái xe. Các cơ quan chức năng sẽ nghiên cứu thí điểm lập chốt kiểm soát dịch bệnh phục vụ hoạt động vận tải hàng hóa tại bốn trạm dừng nghỉ (hai trạm thuộc Long An và hai trạm thuộc Tiền Giang) để kiểm soát, tránh để lây lan dịch bệnh; thực hiện lấy mẫu xét nghiệm, trả kết quả cho lái xe, người xếp, dỡ hàng hóa đi theo xe theo quy định. Tại các trạm này, chỉ cho phép xe vận tải hàng hóa được vào trạm dừng, nghỉ tạm thời; các loại phương tiện khác chỉ được vào đổ xăng, dầu. Lực lượng chức năng tại địa phương sẽ phối hợp với trạm dừng nghỉ cung cấp một số mặt hàng thiết yếu, đồ dùng cá nhân tại trạm; không để lái xe, người xếp, dỡ hàng hóa đi theo xe tụ tập đông người,...

Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể yêu cầu các địa phương phía nam trao đổi, học tập các địa phương có kinh nghiệm trong tổ chức hoạt động vận tải khi dịch bùng phát như Bắc Giang, Bắc Ninh, Lạng Sơn,... để hàng hóa lưu thông thuận tiện hơn nữa. Các địa phương cần lập tổ công tác liên ngành gồm các sở, ngành chức năng: GTVT, công thương, nông nghiệp và phát triển nông thôn,… để trao đổi, thống nhất trong chỉ đạo, điều hành và công bố đầu mối chính thức hướng dẫn cho phương tiện vận tải đi, đến địa phương, nhất là phương tiện đến điểm trả hàng hóa thiết yếu như thực phẩm, nông sản trong bối cảnh các chợ đầu mối đã đóng cửa. Khi địa phương công bố "luồng xanh", phải tính toán đấu nối với "luồng xanh" liên tỉnh, liên vùng và quốc gia, đồng thời thông báo cho Tổng cục ĐBVN để quản lý, điều tiết. Các doanh nghiệp, phương tiện vận chuyển hàng thực phẩm thiết yếu, nông sản dễ hư hỏng, trong giấy thông hành kèm theo mã QR Code cần có dấu hiệu nhận biết riêng để lưu thông nhanh hơn nữa, tránh xảy ra hư hỏng và đáp ứng nhu cầu của người dân. Các bộ, ngành chức năng sớm nghiên cứu, nâng cấp kết nối dữ liệu về các thông tin liên quan kết quả xét nghiệm còn hiệu lực, thông tin tiêm chủng, thông tin về phương tiện, lộ trình di chuyển, lái xe,… để lực lượng chức năng dễ dàng kiểm soát, bảo đảm chặt chẽ, thuận lợi cho cơ quan quản lý cũng như doanh nghiệp và người tham gia giao thông.

Tổ chức thêm "luồng xanh" đường thủy

Giám đốc Sở GTVT thành phố Hồ Chí Minh Trần Quang Lâm cho biết, lãnh đạo Công ty cổ phần Greenline DP đã đề xuất sử dụng tàu cao tốc, (trước đây hằng ngày chở khách du lịch từ TP Hồ Chí Minh đi Vũng Tàu) để vận chuyển hàng rau, quả từ các tỉnh miền Tây về phục vụ nhân dân TP Hồ Chí Minh. Đây là đề xuất rất sáng tạo, mới mẻ và Sở GTVT đã báo cáo Bộ GTVT thống nhất chủ trương, xây dựng phương án, làm việc với các tỉnh để kết nối, tạo điều kiện tối đa về thủ tục cảng vụ, các địa phương cũng lên phương án tập kết hàng hóa, bốc xếp lên tàu. Dự kiến, cán bộ của Cảng vụ đường thủy nội địa thành phố cũng đi cùng tàu để phối hợp Cảng vụ các địa phương giải quyết nhanh các thủ tục để vận chuyển nhanh hơn đường bộ và bảo đảm phòng, chống dịch Covid-19 an toàn.

Tổng Giám đốc Công ty cổ phần Greenline DP, Trần Song Hải khẳng định, khi được chấp thuận, thủy thủ đoàn của công ty sẽ đi xét nghiệm bảo đảm các yêu cầu về y tế trong vận chuyển hàng hóa. Tất cả nhân viên và thủy thủ đoàn của công ty đều đã được tiêm vắc-xin. Theo tính toán, mỗi chuyến tàu cao tốc có thể chở khoảng 20 tấn rau quả, tương ứng khối lượng vận tải của 30 đến 40 xe tải nhỏ. Công ty sẽ sử dụng 5 tàu cao tốc loại lớn để phục vụ vận chuyển rau quả từ Bến Tre, Tiền Giang về TP Hồ Chí Minh một cách nhanh nhất. Phấn đấu giữa tuần tới, sẽ hoàn thành các thủ tục để tàu cao tốc vận hành chở rau quả từ miền Tây về TP Hồ Chí Minh. Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể hoàn toàn thống nhất phương án tổ chức thêm "luồng xanh" đường thủy vận chuyển rau củ quả, ưu tiên sử dụng tàu cao tốc. Đồng thời, giao Cục Đường thủy nội địa Việt Nam, Cục Đăng kiểm Việt Nam phối hợp, lập phương án và khẩn trương cấp phép cho các phương tiện thủy hoạt động.

Theo nhận định của Tổng cục ĐBVN, hiện nay vẫn còn một số địa phương chưa thật sự chủ động lên phương án tổ chức "luồng xanh" trên địa bàn nên khi áp dụng giãn cách xã hội đã gặp khó khăn, bị động. Trong bối cảnh hiện nay, nhiều tỉnh đã thực hiện giãn cách xã hội theo Chỉ thị 16 và vài ngày tới tiếp tục mở rộng phạm vi áp dụng. Vì thế, các địa phương và đơn vị liên quan cần tập trung sức khắc phục khó khăn, vướng mắc, tiếp tục triển khai thực hiện hiệu quả các giải pháp nhằm bảo đảm lưu thông hàng hóa, tuyệt đối không để xảy ra tình trạng "khan hàng", gây tăng giá làm ảnh hưởng cuộc sống của nhân dân. Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể cũng yêu cầu các địa phương chủ động lên phương án tổ chức "luồng xanh" hàng hóa để triển khai ngay khi thực hiện giãn cách. Đặc biệt, các địa phương khu vực Đông Nam Bộ đang bị ảnh hưởng dịch Covid-19 nặng nề như: Đồng Nai, Bình Dương, Bà Rịa - Vũng Tàu, Bình Phước,... cần khẩn trương phối hợp các tỉnh lân cận chưa bùng phát dịch, tổ chức lập chốt kiểm soát dịch khu vực giáp ranh nhằm kiểm soát chặt chẽ, ngăn chặn việc di chuyển trái phép, vi phạm quy định về y tế dẫn đến lây lan dịch bệnh trên diện rộng.

Để hạn chế lưu thông gián đoạn do phương tiện phải dừng lại kiểm tra nhiều lần tại các chốt kiểm soát trên lộ trình di chuyển, Tổng cục ĐBVN chủ động làm việc ngay với các địa phương, rà soát tất cả chốt trên các "luồng xanh", xem xét dỡ bỏ, giảm bớt chốt trên "luồng xanh" quốc gia, theo hướng chỉ tổ chức các chốt trên các tuyến đường nội tỉnh. Xem xét phương án các phương tiện đã được cấp QR Code và niêm yết trên kính xe được phép lưu thông mà không cần phải kiểm tra bắt buộc, có thể kiểm tra ngẫu nhiên, doanh nghiệp, lái xe nào vi phạm như không có giấy xét nghiệm hoặc hết hiệu lực thì xử lý thật nghiêm. Bộ GTVT sẽ thành lập ngay Ban Chỉ đạo về vận tải hàng hóa của Bộ do một Thứ trưởng trực tiếp làm Trưởng ban, chịu trách nhiệm chỉ đạo thống nhất công tác vận tải hàng hóa ứng phó dịch Covid-19.

Lực lượng chức năng TP Hồ Chí Minh lập chốt kiểm soát phòng, chống dịch Covid-19 trên đường Nguyễn Hữu Thọ (quận 7).

MINH TRANG