Giám đốc Công ty Đăng kiểm Thái Bình và hai nhân viên hầu tòa

Các bị cáo bị trong vụ án này cùng bị đưa ra xét xử về tội “Nhận hối lộ” và đều là cựu cán bộ Công ty CP Đăng kiểm xe cơ giới Thái Bình gồm: Lưu Minh Hải - Chủ tịch HĐQT, kiêm Giám đốc; Bùi Ngọc Diệp – Phó giám đốc và Tô Hồng Dương - đăng kiểm viên.

Theo cáo buộc, Công ty CP Đăng kiểm xe cơ giới Thái Bình (viết tắt là Công ty Đăng Kiểm Thái Bình) được thành lập dựa trên cơ sở cổ phần hóa Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới tỉnh Thái Bình, thuộc Sở GTVT Thái Bình.

Phiên tà xét xử Giám đốc Công ty Đăng kiểm Thái Bình và đồng phạm.

Lĩnh vực hoạt động chính là kiểm định và cấp giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật, bảo vệ môi trường các phương tiện cơ giới đường bộ; kiểm tra cấp giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật thiết bị trong khai thác sử dụng, thiết bị nâng, thiết bị gắn trên phương tiện cơ giới giao thông đường bộ…

Từ tháng 5-2020, bị cáo Lưu Minh Hải tiếp quản điều hành Công ty Đăng kiểm Thái Bình. Doanh nghiệp này có hai đăng kiểm viên là Bùi Ngọc Diệp và Tô Hồng Dương. Sau khi Hải nhận chức, Diệp đã báo cáo về việc bộ phận nghiệm thu xe cải tạo thường liên hệ dẫn khách về công ty và thu nhiều tiền hơn quy định để bỏ qua trình tự, thủ tục hoặc làm nhanh giấy chứng nhân cho chủ xe.

Bị cáo Hải đồng ý cho tiếp tục làm và yêu cầu khoản thu theo quy định thì hạch toán đầy đủ vào sổ sách kế toán, khoản thu thêm thì góp vào quỹ để cuối năm chia cho anh em trong công ty. Đối với những xe cải tạo yêu cầu có thiết kế, Hải đồng ý để Diệp tự liên hệ với đơn vị thiết kế trên Hà Nội làm dịch vụ và không yêu cầu thu khoản tiền làm hồ sơ thiết kế về công ty.

Đối với việc giám định tai nạn và kiểm tra xe cơ giới, Diệp báo cáo xin được phép thu gấp 3 lần mức thu tối thiểu theo quy định. Hải cũng đồng ý nhưng yêu cầu chỉ hạch toán viết hóa đơn với mức 1 lần, phần còn lại góp vào quỹ để cuối năm chia nhau…

Viện kiểm sát xác định, từ năm 2020 đến năm 2022, bị cáo Lưu Minh Hải chỉ đạo bị cáo Diệp, Dương nhận tiền của các chủ phương tiện để giúp họ rút ngắn thời gian cấp Giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cơ giới.

Tổng số tiền các bị cáo nhận hối lộ để hoàn tất việc đăng kiểm cơ giới là 344 triệu đồng. Trong đó, bị cáo Hải phải chịu trách nhiệm về số tiền 320 triệu đồng, bị cáo Diệp phải chịu trách nhiệm số tiền 341 triệu đồng và bị cáo Dương là 215 triệu đồng.

Cơ quan truy tố nêu quan điểm, Lưu Minh Hải giữ vai trò cầm đầu trong vụ án còn Bùi Ngọc Diệp là người phân công nên giữ vị trí thứ 2. Bị cáo Tô Hồng Dương là người thực hiện tội phạm, giữ vai trò thứ 3.

Tại tòa, bị cáo Lưu Minh Hải khai bản thân là Chủ tịch HĐQT, kiêm Giám đốc nhưng chỉ “phụ trách chung”, đã ủy quyền cho Phó giám đốc phụ trách việc đăng kiểm. Ông ta không nắm được nguồn thu từ hoạt động này và khẳng định: “Bị cáo không nhận hối lộ”. Bị cáo Hải cũng đề nghị HĐXX xem xét về khoản tiền hơn 100 triệu đồng trong tổng số tiền bị truy tố, do bị cáo này không liên quan và không hề hay biết.

Bị cáo Bùi Ngọc Diệp, cấp phó của Hải, xác nhận lời khai trên, cho hay đã nhận ủy quyền phụ trách lĩnh vực đăng kiểm. Bị cáo Diệp cũng trình bày, đối với số tiền thu 5 triệu/1 phương tiện, bị cáo này thu và chuyển cho Lưu, bị cáo Hải không biết.

Bị cáo Tô Hồng Dương thì thừa nhận luôn yêu cầu chủ xe khi đi đăng kiểm phải nộp một số tiền cao hơn quy định tùy theo chủng loại xe, trường hợp kiểm định… Chủ tọa hỏi, thu cao hơn quy định vậy có chủ xe nào phản ứng, không đồng ý hay không? Dương đáp: “Tất cả chủ xe đều đồng ý, không ai phản ứng”...