Đường sắt VN trăm tuổi vẫn giậm chân tại chỗ
Đường sắt VN không có sự đổi khác nhiều so với khi mơíhình thành cách đây 100 năm.
Ông Vũ Quang Khôi, Cục trưởng Cục Đường sắt VN chobiết dù đã ra đời cách đây 100 năm nhưng đường sắt VN hiện vẫnchưa có đường đôi, chủ yếu là đườngđơn khổ 1.000mm (chiếm hơn 85%), năng lực chuyên chở thấp, chưa có tuyếnnàovượt 25 đôi tàu/ngày đêm.
Mức này quá lạc hâụso với sự phát triển của ngành đường sắt thế giới. Hiện nay,các nước tiên tiến có thể đạt tới 40-45đôi tàu/ngày đêm ở đường đơn và đường đôi là 200-240 đôi tàu/ngày đêm.
Sau 1 thế kỷ đường sắt VN không có thay đổi nhiều.
Bộ GTVT cho biết để nâng cấp hệ thống đường sắt Bắc - Nam trước mắtcần tập trung cải tạo khu vực đèo Hải Vân, đèo Khe Nét, khu vực Hòa Duyệt -Thanh. Sau đó nâng cấp các cầu, hầm yếu, các ga có nhu cầu vận tải lớn; xóa bỏcác đường ngang dân sinh, xây dựng hệ thống đường ngang có phòng vệ...
Để làm được những điều trên, ngành đường sắt sẽ xã hội hoákinh doanh. Đối với hệ thống hạ tầng xây dựng mới, sẽ thu hútđầu tư một phần hoặc toàn bộ dự án theo hình thức hợp tác PPP, BOT...
Được biết hiện đang có nhiều doanh nghiệp Nhật Bản rất quantâm và mong muốn được thực hiện dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Nâng cấp kết hợp xây đường sắt tốc độ cao
Đến năm 2020, tuyến đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam sẽ xây dựng đường đôi khổ 1.435mm. Sau năm 2020, ngành đường sắt triển khai xây dựng tuyến đường sắt tốc độ cao, đường đôi khổ 1.435mm, đáp ứng khai thác tốc độ cao tốc 350km/giờ trong tương lai.
Hiện nay ở phía Bắc ngoài 3 tuyến từ Hà Nội đi Lào Cai, Đồng Đăng và Hải Phòng khai thác có hiệu quả thì các tuyến còn lại đều kém. 2 khu vực chiến lược khá quan trọng là ĐBSCL và Tây Nguyên lại chưa có đường sắt. Ngoài ra, hệ thống đường sắt nối xuống khu vực cảng biển lớn cũng không có.
Nguồn VietnamNet: http://vietnamnet.vn/vn/xa-hoi/272855/duo-ng-sa-t-vie-t-nam-di-----gia-t-lu-i.html
Tin mới
Đó là chủ đề Ngày hội kết nối Doanh nghiệp Đà Nẵng lần thứ II năm 2026 do Hội Doanh nhân trẻ TP Đà Nẵng tổ chức ngày 1-8 tại phường Tam Kỳ. Tham dự sự kiện có bà Nguyễn Thị Thu Lan - Phó Chủ tịch Thường trực Ủy ban MTTQ Việt Nam TP Đà Nẵng và đại diện các sở, ngành cùng hơn 250 doanh nhân, doanh nghiệp và đối tác trong, ngoài thành phố.
Theo Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia, ngày 3/8, khu vực Bắc Bộ, Thanh Hóa và Nghệ An tiếp tục có mưa rào và dông, cục bộ xuất hiện mưa to đến rất to trên 100 mm. Trên biển, nhiều khu vực có nguy cơ xảy ra lốc xoáy, gió giật mạnh và sóng cao trên 2 m.
Xe máy đi trong đường đô thị với tốc độ hơn 50 km/h gặp một ô tô đi hướng đối diện và đang rẽ trái. Người điều khiển xe máy khi đó không phanh dừng, cũng không đánh lái để tránh dẫn tới va quệt và gây hư hỏng phần đuôi ô tô.
Đợt mưa dông tại Bắc Bộ, Thanh Hóa và Nghệ An được dự báo kéo dài trong nhiều ngày tới, cục bộ có nơi mưa rất to trên 100mm, làm gia tăng nguy cơ lũ quét, sạt lở đất, ngập úng và dông lốc nguy hiểm.
Hai trực thăng chữa cháy đã va chạm khi đang tham gia dập tắt các đám cháy rừng ở phía tây Athens (Hy Lạp) ngày 2/8. Một chiến dịch tìm kiếm các thành viên phi hành đoàn đã được tiến hành.
Sau một năm triển khai, mô hình chính quyền địa phương 2 cấp từng bước khẳng định hiệu quả trong tổ chức bộ máy, nâng cao chất lượng quản lý, điều hành và phục vụ người dân, doanh nghiệp. Với tinh thần đổi mới, tinh gọn, hoạt động hiệu lực, hiệu quả, Điện Biên đang chủ động hoàn thiện phương thức vận hành, phát huy vai trò, trách nhiệm của từng cấp chính quyền, góp phần xây dựng nền hành chính hiện đại, gần dân, sát dân và đáp ứng yêu cầu phát triển trong giai đoạn mới.
Đài Khí tượng - thủy văn tỉnh Lào Cai vừa cảnh báo, trong vài giờ tới, nhiều khu vực trên địa bàn tỉnh có khả năng xuất hiện mưa rào, cục bộ mưa to kèm dông, lốc, sét, mưa đá và gió giật mạnh. Người dân cần chủ động theo dõi diễn biến thời tiết để phòng tránh các hiện tượng nguy hiểm.