Cảnh sát Dubai có 'xe bay' đầu tiên trên thế giới mua của Nga

Nhóm khởi nghiệp Hoversurf tại Trung tâm Ứng nghiệm Sáng tạo Skolkovo của Nga đã thiết kế và chế tạo mẫu xe mô-tô bay đầu tiên trên thế giới.

Xe Hoverbike S3 có khả năng đạt đến tốc độ tối đa 96 km/h và chở một người trên không trong gần nửa giờ, mặc dù cho đến nay nhiều yếu tố còn tùy thuộc vào trọng lượng của tài xế.

Thời điểm hiện tại đã có thể mua chiếc xe mô-tô bay, nhưng chỉ ở những nước mà người điều khiển không nhất thiết phải có bằng lái. Thêm nữa, cần phải chi khoản tiền 150.000 USD và trải qua khóa học thí điểm bắt buộc ở California.

Tuy vậy cảnh sát Dubai đã mua chiếc mô-tô bay của Nga để sử dụng làm phương tiện tuần tra ở những khu vực đông đúc.

Khóa học bắt buộc sử dụng mô-tô bay cho cảnh sát Dubai Nguồn: HOVERSURF OFFICIAL

Trong cuộc phỏng vấn của Sputnik, nhà thiết kế chính của Hoversurf là ông Denis Saitgareev đã nói về kế hoạch phát triển dự án độc đáo này.

Ông Saitgareev cho biết, người khởi xướng ý tưởng là ông Alexandr Atamanov - người sáng lập công ty. Ông muốn đưa chiếc xe bay đi vào đời sống. “Chúng tôi đã bắt đầu với sơ đồ xe hai cánh quạt sau đó chuyển sang kiểu bốn cánh quạt. Mẫu thử nghiệm đầu tiên ra đời trong phòng thí nghiệm của chúng tôi. Chính theo nguyên mẫu này mà chúng tôi đã tạo ra Hoverbike hiện tại” - ông Saitgareev nói.

Tất cả có bốn mẫu thử nghiệm xe bay được chế tạo. Mẫu cuối cùng, phương án với tổng hợp carbon đã được đem trưng bày trong triển lãm ở Dubai.

Công ty đã nhận được đơn đặt hàng từ cảnh sát Dubai và đã ký hợp đồng cung cấp những chiếc xe bay này. Xe sẽ được cảnh sát Dubai sử dụng để tuần tra trên đường phố.

Ông Saitgareev cho biết, ắc quy xe và thời gian sử dụng không cần sạc tùy thuộc vào trọng lượng của người điều khiển xe. Với một người lái, xe có thể bay trong vòng 15-20 phút, không có người - bay nửa giờ. Độ bay cao tối đa là 15 mét, mặc dù ở Dubai xe có thể lên cao tới 30 mét. Tuy nhiên, ở những khu đông dân thì không cần bay lên cao đến thế, chỉ 5-15 mét là đủ.

Xe có khả năng bay khi không có người lái, lúc đó xe chạy bằng chip cảm biến, theo định vị GPS. Với trường hợp này, chiếc xe bay theo quỹ đạo định trước. Trong tương lai, công ty Nga dự kiến chế tạo xe tự động chuyển giao hàng.

“Xe bay có những điểm tương đồng nhất định với UAV nhưng trong sáng chế của chúng tôi dùng động cơ khác, máy tính đường bay khác. Về mặt kỹ thuật thì đây là cơ chế phức tạp hơn nhiều” - ông Saitgareev cho biết.

Công ty dự kiến cho ra đời những chiếc xe sản xuất hàng loạt. Nhiệm vụ cơ bản của công ty là phát triển những công nghệ cụ thể và có bằng sáng chế. Khi có trong tay đầy đủ bằng sáng chế của chiếc xe hoàn chỉnh thì các công ty bên thứ ba sẽ bắt đầu quy trình sản xuất.

Ngay bây giờ đã có những đối tác quan tâm và công ty đang tiến hành đàm phán, ví dụ như với Yamaha và Honda.

N.V