Cách xử lý ô tô bị ngập nước để tránh thiệt hại nặng
Khi ô tô bị ngập nước, hành động đầu tiên quyết định chi phí sửa chữa. Tuyệt đối không khởi động máy là nguyên tắc vàng để cứu động cơ, ECU và hộp số.
Nguyên tắc vàng: Tuyệt đối không khởi động động cơ
Khi phát hiện ô tô bị ngập sâu trong nước lũ, hành động quan trọng nhất không phải là cố gắng cứu xe ngay lập tức, mà là tuyệt đối không khởi động động cơ. Việc cố nổ máy có thể biến một tình huống có thể cứu vãn thành thiệt hại hàng trăm triệu đồng. Nước và bùn đất có thể đã xâm nhập vào các hệ thống quan trọng, và việc khởi động xe sẽ gây ra những hư hỏng dây chuyền nghiêm trọng.
Những rủi ro nghiêm trọng khi ô tô bị ngập nước
Vẻ ngoài dính bùn đất chỉ là một phần nhỏ của vấn đề. Thiệt hại thực sự nằm ở các bộ phận cốt lõi bên trong xe.
1. Hỏng hệ thống điều khiển điện tử (ECU)
ECU được ví như “bộ não” của ô tô, điều khiển mọi hoạt động từ phun nhiên liệu, đánh lửa đến hộp số. Khi khoang máy ngập nước, bùn và hơi ẩm sẽ len lỏi vào các mạch điện tử, gây đoản mạch, cháy hoặc hỏng hoàn toàn ECU. Xe sẽ không thể khởi động, thậm chí không thể kết nối để chẩn đoán lỗi. Chi phí thay thế ECU rất đắt đỏ, có thể lên đến hàng trăm triệu đồng và đòi hỏi lập trình lại toàn bộ hệ thống liên quan.

Bùn và hơi ẩm có thể phá hủy các mạch điện tử nhạy cảm như ECU, gây ra thiệt hại lớn.
2. Động cơ bị thủy kích
Thủy kích là hiện tượng nước bị hút vào xi-lanh của động cơ thay vì không khí khi xe cố nổ máy. Vì nước không thể nén lại như không khí, áp lực cực lớn sẽ làm cong, gãy tay biên, pít-tông hoặc phá hủy cả khối động cơ. Đây là một trong những hư hỏng nặng nề nhất, thường phải đại tu hoặc thay thế động cơ hoàn toàn. Hầu hết các trường hợp thủy kích xảy ra do tài xế cố khởi động xe sau khi nước đã rút.
3. Nhiễm bẩn hộp số và dầu bôi trơn
Nước có thể xâm nhập vào hộp số, dầu động cơ và các bộ vi sai, làm biến chất dầu bôi trơn. Dầu bị nhiễm nước sẽ mất độ nhớt, tạo bọt và không còn khả năng bảo vệ các chi tiết cơ khí. Hậu quả là các bánh răng, ly hợp sẽ bị mài mòn nhanh chóng. Ban đầu xe vẫn có thể chạy nhưng sau vài ngày sẽ xuất hiện tiếng kêu lạ, rung giật hoặc trượt số. Chi phí sửa chữa hộp số cũng rất tốn kém.

Nước lọt vào hộp số sẽ làm biến chất dầu bôi trơn, gây mài mòn và hỏng hóc nghiêm trọng theo thời gian.
Hướng dẫn xử lý đúng cách và an toàn
Để giảm thiểu thiệt hại, hãy tuân thủ nghiêm ngặt các bước sau:
Giữ nguyên hiện trạng:
Tuyệt đối không cắm chìa khóa, không bật hệ thống điện và không cố gắng khởi động xe dưới bất kỳ hình thức nào.
Gọi cứu hộ chuyên nghiệp:
Liên hệ ngay với dịch vụ cứu hộ để kéo xe về gara. Không nên cố gắng tự kéo hoặc đẩy xe nếu không có kinh nghiệm vì có thể gây thêm hư hỏng.
Đưa đến gara uy tín:
Chọn một trung tâm sửa chữa có kinh nghiệm xử lý xe ngập nước. Họ sẽ có đủ trang thiết bị và quy trình chuyên nghiệp để kiểm tra và phục hồi xe.
Để chuyên gia xử lý:
Tại gara, các kỹ thuật viên sẽ thực hiện các bước cần thiết như tháo lọc gió, rút toàn bộ dầu máy, dầu hộp số, kiểm tra ECU và các cảm biến trước khi tiến hành sấy khô và thử khởi động lại một cách an toàn.
Xử lý ô tô bị ngập nước đúng cách ngay từ đầu là yếu tố quyết định để giảm thiểu thiệt hại. Thay vì hành động vội vàng, việc giữ bình tĩnh và gọi hỗ trợ chuyên nghiệp sẽ giúp bạn tiết kiệm chi phí và tăng cơ hội phục hồi chiếc xe.











