BMW xác nhận sẽ có X7 thế hệ mới

Trong bối cảnh SUV cỡ lớn ngày càng chiếm thị phần quan trọng, BMW cho biết đang phát triển thế hệ tiếp theo của dòng xe đầu bảng X7.

Thông tin được BMW đưa ra trong buổi công bố kết quả tài chính quý I/2025 vừa qua. Tại đây, hãng xe Đức đã đề cập tới chi phí nghiên cứu và phát triển dòng sản phẩm mới Neue Klasse cũng như các mẫu xe kế nhiệm của BMW X5 và BMW X7.

BMW X7.

BMW X7.

Việc X5 sẽ bước sang thế hệ thứ 5 trong năm 2026 đã được hé lộ từ trước. Các nguyên mẫu chạy thử cũng đã lộ diện với nhiều đường nét thiết kế lấy cảm hứng từ concept Neue Klasse. Tuy nhiên, đây là lần đầu tiên BMW xác nhận sẽ có X7 thế hệ tiếp theo.

Hình ảnh rò rỉ về nguyên mẫu chạy thử gần đây đã hé lộ một số chi tiết ngoại hình của BMW X7 thế hệ mới. Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt hình quả thận được bao bọc bởi cụm đèn pha tách rời; cản trước tinh chỉnh và hốc hút gió lớn ở phía dưới.

Nguyên mẫu chạy thử của BMW X7 thế hệ mới xuất hiện trên đường.

Nguyên mẫu chạy thử của BMW X7 thế hệ mới xuất hiện trên đường.

Thân xe được tối ưu theo hướng khí động học với các đường cong mềm mại hơn và tay nắm cửa dạng ẩn. Các chi tiết khác bao gồm đường viền cửa sổ dốc lên, bộ la-zăng và hệ thống phanh kích thước lớn.

Trong khi đó, điểm nhấn ở đuôi xe nằm ở hệ thống ống xả bốn đầu và cánh gió nóc dài hơn bản hiện hành. Ngoài ra, hốc biển số đã được chuyển từ cửa cốp xuống sát cản sau.

Tương tự X5 thế hệ mới, BMW X7 dự kiến sử dụng phiên bản cải tiến của nền tảng Cluster Architecture (CLAR), hỗ trợ cả động cơ đốt trong lẫn hệ truyền động thuần điện. Dù chưa công bố kế hoạch cụ thể cho biến thể chạy điện, việc BMW đã đăng ký tên gọi "iX7" cho thấy sự xuất hiện của phiên bản này là hoàn toàn khả thi.

Nếu ra mắt, iX7 sẽ trở thành một phần trong chiến lược điện hóa các dòng xe chủ lực của BMW. Quá trình này vốn đã bắt đầu với iX3, sắp tới là i3 (biến thể chạy điện của 3 Series) và i1 cho phân khúc hatchback cỡ nhỏ.

Nhiều khả năng iX7 sẽ chia sẻ hệ truyền động với dòng i7 hiện tại. Mẫu sedan điện này đang sử dụng pin 105,7 kWh với 3 công suất đầu ra khác nhau: mô-tơ đơn cầu sau 449 mã lực, mô-tơ kép dẫn động 4 bánh mạnh 537 mã lực hoặc 650 mã lực ở bản cao cấp nhất.

Là một mẫu SUV hạng sang cỡ lớn, BMW iX7 được dự đoán sẽ trang bị tiêu chuẩn cấu hình mô-tơ kép dẫn động 4 bánh nhằm đáp ứng nhu cầu vận hành và trải nghiệm cao cấp của phân khúc này.

Lê Tuấn

Nguồn Tiền Phong: https://tienphong.vn/bmw-xac-nhan-se-co-x7-the-he-moi-post1741121.tpo