Bảo đảm an toàn giao thông - vì sự phát triển bền vững
Sau 2 năm thực hiện Chỉ thị số 10/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ, công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông (TTATGT) trên địa bàn tỉnh đạt được nhiều kết quả đáng ghi nhận. Tai nạn giao thông (TNGT) có chiều hướng giảm về số người tử vong, trật tự giao thông cơ bản duy trì ổn định, tạo điều kiện thuận lợi cho phát triển kinh tế - xã hội địa phương.
Sau 2 năm thực hiện Chỉ thị số 10/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ, công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông (TTATGT) trên địa bàn tỉnh đạt được nhiều kết quả đáng ghi nhận. Tai nạn giao thông (TNGT) có chiều hướng giảm về số người tử vong, trật tự giao thông cơ bản duy trì ổn định, tạo điều kiện thuận lợi cho phát triển kinh tế - xã hội địa phương.
Ngày 16/5/2025, Công an tỉnh đã tổ chức kỳ sát hạch cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ sau khi chính thức tiếp nhận chức năng quản lý, tổ chức sát hạch từ Sở Giao thông vận tải (cũ) theo chỉ đạo của Chính phủ và Bộ Công an.
Theo thống kê, từ ngày 19/4/2023 - 19/4/2025, trên địa bàn tỉnh Hòa Bình ghi nhận 441 vụ TNGT, làm 204 người chết, 384 người bị thương. So với cùng kỳ trước, số vụ tăng 14,25%, số người bị thương tăng 36,65%, nhưng số người tử vong giảm 11,3%.
UBND tỉnh đã giao Công an tỉnh làm đầu mối, phối hợp chặt chẽ với các đơn vị liên quan đẩy mạnh công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm pháp luật giao thông. Lực lượng chức năng đã lập biên bản 60.485 trường hợp vi phạm, xử phạt 215 tỷ đồng, tước giấy phép lái xe 11.785 trường hợp, tạm giữ trên 31.000 phương tiện vi phạm.
Công an tỉnh đã thành lập 12 tổ công tác đặc biệt, gồm các lực lượng: Cảnh sát giao thông, hình sự, cơ động và quản lý hành chính. Các tổ tăng cường tuần tra vũ trang, xử lý quyết liệt các hành vi nguy hiểm như tụ tập đông người, đua xe trái phép, phóng nhanh vượt ẩu... Thông qua các hoạt động không chỉ giữ gìn TTATGT, mà còn đấu tranh hiệu quả với tội phạm hoạt động trên tuyến, phát hiện, xử lý 86 vụ vi phạm pháp luật hình sự, kinh tế, ma túy, môi trường và vận chuyển pháo trái phép.
Công tác điều tra, xử lý các vụ TNGT có dấu hiệu tội phạm được đẩy mạnh. Trong 2 năm qua, cơ quan chức năng đã khởi tố 97 vụ, 82 bị can vi phạm các quy định điều khiển phương tiện giao thông, tổ chức xét xử lưu động để tăng tính răn đe, giáo dục, phòng ngừa chung. Lực lượng CSGT đã gửi thông báo vi phạm về cơ quan chủ quản đối với 130 công chức, viên chức vi phạm, trong đó có 21 đảng viên và 3 cán bộ công an.
Song song với công tác kiểm tra, xử lý vi phạm, tỉnh tập trung đầu tư, triển khai hàng loạt công trình giao thông trọng điểm nhằm cải thiện hạ tầng và tăng cường kết nối vùng. Nhiều dự án quan trọng như đường Hòa Lạc - Hòa Bình, cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu, đường liên kết vùng Hòa Bình - Hà Nội - Sơn La, hay tuyến nối thị trấn Lương Sơn với Xuân Mai (Hà Nội)... đang được triển khai quyết liệt. Những công trình này không chỉ giảm áp lực cho các tuyến đường hiện hữu, mà còn tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và nâng cao đời sống người dân.
Công tác khảo sát, phát hiện, xử lý các điểm đen, điểm tiềm ẩn nguy cơ TNGT được chú trọng. Công an tỉnh cùng Sở Xây dựng khảo sát, kiến nghị xử lý 48 điểm đen và bất cập trong tổ chức giao thông, trong đó 21 điểm đã được khắc phục. Đây là bước đi quan trọng nhằm nâng cao tính an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông.
Dù đạt được những kết quả tích cực, nhưng tình hình TTATGT tại Hòa Bình vẫn còn tiềm ẩn nhiều nguy cơ. Số vụ TNGT nghiêm trọng vẫn xảy ra, đặc biệt tại những đoạn đường đèo dốc nguy hiểm như đèo Thung Khe, đèo Đá Trắng trên quốc lộ 6, hay Km433 đường Hồ Chí Minh (đoạn qua xã Cao Dương, huyện Lương Sơn). Bên cạnh đó, một bộ phận người dân chưa có ý thức chấp hành luật giao thông, dẫn đến nhiều hành vi vi phạm nguy hiểm cho xã hội.
Đồng chí Bùi Đức Hinh, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh nhận định: Việc triển khai Chỉ thị số 10/CT-TTg đã góp phần giữ vững trật tự giao thông trên địa bàn. Song, để đảm bảo an toàn giao thông một cách bền vững, cần sự vào cuộc quyết liệt hơn nữa từ các cấp chính quyền, lực lượng chức năng và cả ý thức của người dân.
Trong thời gian tới, UBND tỉnh tiếp tục xác định công tác bảo đảm TTATGT là nhiệm vụ trọng tâm, thường xuyên. Việc ứng dụng công nghệ hiện đại như camera giám sát, trí tuệ nhân tạo được đẩy mạnh nhằm nâng cao hiệu quả phát hiện, xử lý vi phạm. Đồng thời, tỉnh tiếp tục đầu tư phát triển hạ tầng giao thông chiến lược, nhất là các tuyến kết nối khu công nghiệp, khu kinh tế và các tỉnh lân cận.
Cùng với đó, công tác tuyên truyền, giáo dục pháp luật về giao thông được triển khai sâu rộng tới từng khu dân cư, trường học, cơ quan, đoàn thể. Xử lý nghiêm các hành vi vi phạm nghiêm trọng như đua xe trái phép, lái xe vi phạm nồng độ cồn, không có vùng cấm. Đặc biệt, trách nhiệm của cán bộ thực thi nhiệm vụ cũng sẽ được nâng cao; những trường hợp thiếu trách nhiệm, bao che, tiêu cực bị xử lý nghiêm.
TTATGT không chỉ là vấn đề về kỹ thuật, pháp luật hay quản lý, mà còn là thước đo ý thức, văn hóa của mỗi người dân. Để giao thông thực sự trở thành nền tảng cho phát triển bền vững, Hòa Bình cần sự chung tay của toàn xã hội, từ chính quyền đến từng người dân trong việc xây dựng môi trường giao thông văn minh, an toàn và thân thiện.
