Tổng thống Pháp Emmanuel Macron và Thủ tướng Đức Friedrich Merz dự kiến thảo luận về chương trình máy bay chiến đấu tương lai FCAS bên lề hội nghị EU, trong bối cảnh dự án vấp phải bất đồng giữa các nhà sản xuất.
Với khả năng phơi bày mọi khí tài quân sự Mỹ qua ảnh vệ tinh AI, startup MizarVision đang biến những bí mật quốc gia thành dữ liệu công khai.
Máy bay chở khách MS-21-310 của Nga đang hoàn thành nốt những công đoạn cuối cùng để được cấp giấy chứng nhận.
Sau nhiều năm, Trung Quốc có thể mua 500 máy bay Boeing 737 MAX, giúp hãng máy bay Mỹ khôi phục thị phần lớn tại thị trường hàng không lớn thứ hai thế giới.
Thỏa thuận trị giá 1 tỷ bảng Anh giữa Bộ Quốc phòng Anh và tập đoàn Leonardo nhằm sản xuất 23 trực thăng vận tải hạng trung, bảo đảm việc làm và thúc đẩy công nghệ tự hành.
Hãng Airbus vừa công bố hình ảnh cho thấy khu phức hợp ở Tehran của Nhà lãnh đạo tối cao Iran Ali Khamenei bị hư hại nặng sau các cuộc tấn công của Israel và Mỹ.
Lực lượng Phòng vệ Israel cho biết họ nhắm mục tiêu vào nhiều địa điểm tại Tehran, trong đó có nơi diễn ra cuộc họp của quan chức cấp cao Iran.
Hình ảnh vệ tinh do Airbus công bố cho thấy khói đen bốc lên từ khu phức hợp của Lãnh tụ Tối cao Iran tại thủ đô Tehran ngày 28/2.
Việc Bắc Kinh cam kết đặt mua tới 120 máy bay của Airbus là kết quả nổi bật nhất trong chuyến thăm Trung Quốc đầu tiên của Thủ tướng Đức Friedrich Merz nhằm làm sâu sắc hơn quan hệ kinh tế giữa nền kinh tế lớn nhất châu Âu và đối tác thương mại quan trọng nhất của nước này, trong bối cảnh bất định toàn cầu gia tăng do làn sóng thuế quan của Washington.
Ảnh vệ tinh cho thấy hàng chục chiến đấu cơ Mỹ xuất hiện tại Căn cứ Không quân Muwaffaq al-Salti ở Jordan.
Những hình ảnh vệ tinh mới nhất do Planet Labs và Airbus công bố cho thấy, Iran đã tái triển khai các bệ phóng tên lửa phòng không tầm xa S-300 tại nhiều địa điểm xung quanh Tehran và Isfahan.
Không quân Tây Ban Nha dự định đặt mua thêm 6 máy bay vận tải quân sự A400M, để ngỏ khả năng có cả phiên bản đặc biệt.
Tập đoàn chế tạo máy bay châu Âu Airbus ngày 19/2 đặt mục tiêu bàn giao 870 máy bay trong năm 2026.
Dù đối mặt với sự cạnh tranh lớn từ Boeing, Airbus vẫn duy trì được vị thế thương mại mạnh mẽ với lợi nhuận và lượng đơn hàng kỷ lục...
Rạng sáng 19/2 (giờ Việt Nam), tại Washington D.C, Hãng hàng không Vietjet đã ký kết loạt thỏa thuận hợp tác chiến lược với các tập đoàn và tổ chức tài chính hàng đầu Hoa Kỳ, với tổng giá trị hơn 6,3 tỷ USD.
Thỏa thuận đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược đa dạng hóa nguồn vốn quốc tế, đồng thời củng cố năng lực tài chính và cấu trúc vốn theo chuẩn mực toàn cầu của Vietjet.
Hôm nay 19/2, Vietnam Airlines đã ký kết mua 50 tàu bay thân hẹp Boeing 737-8 trị giá lên đến 8,1 tỷ USD tại Washington, D.C. (Hoa Kỳ).
Vietnam Airlines dự kiến sẽ tiếp nhận 50 chiếc Boeing 737-8 trong giai đoạn từ năm 2030-2032, nâng quy mô đội bay lên 151 chiếc vào năm 2030.
Ngành hàng không thế giới đang mắc kẹt trong thế 'tiến thoái lưỡng nan'. Một mặt, nhu cầu trẻ hóa đội bay để tiết kiệm nhiên liệu bị kìm hãm bởi sự tắc nghẽn nguồn cung nghiêm trọng từ các nhà sản xuất. Mặt khác, ngay cả khi tiếp nhận được tàu bay thế hệ mới, các hãng bay lại đối mặt với nỗi lo thường trực về các sự cố kỹ thuật tiềm ẩn.
ArianeGroup đang đàm phán với Pháp và Đức để chế tạo hệ thống tên lửa đạn đạo phóng từ mặt đất có tầm bắn trên 1.000km, nhằm tăng cường khả năng răn đe tại châu Âu.
Đơn hàng và sản lượng máy bay, đặc biệt là loại thân hẹp, đang gia tăng mạnh và tạo lực đẩy mới cho toàn bộ chuỗi giá trị hàng không toàn cầu.
Các công ty quốc phòng từ khắp nơi trên thế giới đã mang sản phẩm của mình đến trưng bày tại triển lãm tại thủ đô Riyadh của Arab Saudi.
Tập đoàn Airbus dự kiến bàn giao phiên bản A400M thử nghiệm có khả năng mang theo tối đa 50 UAV vào năm 2029, mở ra kỷ nguyên tác chiến bầy đàn tầm xa hiện đại.
Tập đoàn Airbus dự định sẽ bàn giao phiên bản thử nghiệm đặc biệt của máy bay vận tải quân sự A400M vào năm 2029.
Nga vẫn phải nỗ lực duy trì phi đội máy bay Boeing và Airbus của mình trong khi chờ ngành hàng không nội địa sẵn sàng thay thế.
Trong Dự báo Dịch vụ Toàn cầu (GSF) mới nhất dành cho khu vực châu Á-Thái Bình Dương (bao gồm Trung Quốc và Ấn Độ), Airbus dự báo tổng nhu cầu dịch vụ trong khu vực sẽ có tốc độ tăng trưởng kép hàng năm là 5,2% đến năm 2044, đạt giá trị thị trường ước tính là 138,7 tỷ USD.
Airbus dự báo dịch vụ hàng không châu Á - Thái Bình Dương tăng trưởng 5,2% mỗi năm, quy mô thị trường đạt 138,7 tỷ USD vào năm 2044.
Airbus dự báo trong 20 năm tới, khu vực châu Á - Thái Bình Dương sẽ cần 19.560 máy bay chở khách mới, chiếm 46% tổng nhu cầu toàn cầu.
Trong Dự báo dịch vụ toàn cầu (GSF) mới nhất dành cho khu vực châu Á-Thái Bình Dương (gồm Trung Quốc và Ấn Độ), Tập đoàn Airbus dự báo, tổng nhu cầu dịch vụ trong khu vực sẽ đạt tốc độ tăng trưởng hằng năm 5,2% đến năm 2044, giá trị thị trường ước tính 138,7 tỷ USD.
Trung tâm Tài chính Hàng không châu Á – Thái Bình Dương đặt tại TP.HCM với kỳ vọng thu hút hơn 6,1 tỷ USD giao dịch ban đầu và hình thành nền tảng kết nối dòng vốn quốc tế cho ngành hàng không Việt Nam và khu vực...
Trong dự báo dịch vụ toàn cầu (GSF) mới nhất dành cho khu vực châu Á - Thái Bình Dương (bao gồm Trung Quốc và Ấn Độ), Airbus dự báo đến năm 2040, tổng nhu cầu dịch vụ ước tính đạt 138,7 tỷ USD.
Trung tâm tài chính hàng không châu Á - Thái Bình Dương trong Trung tâm tài chính quốc tế ở TPHCM dự kiến có quy mô tới 50 tỉ USD
Airbus và Không quân Singapore vừa lập cột mốc lịch sử khi chứng nhận hệ thống tiếp nhiên liệu tự động trên không đầu tiên.
Triển lãm Hàng không Singapore 2026 (SA 2026) đang diễn ra tại Trung tâm Triển lãm Changi, đánh dấu lần thứ 10 tổ chức và kỷ niệm 20 năm đóng góp cho ngành công nghiệp hàng không, quốc phòng và vũ trụ toàn cầu. SA 2026 cũng có thêm một nội dung mới, đó là Hội nghị Thượng đỉnh Vũ trụ 2026, đánh dấu sự mở rộng đáng kể phạm vi của triển lãm từ hàng không sang lĩnh vực vũ trụ.
Công ty Cổ phần Hàng không Vietjet (MCK: VJC) vừa khép lại năm 2025 với kết quả kinh doanh rực rỡ khi lợi nhuận hợp nhất vượt xa chỉ tiêu đề ra. Bên cạnh sức bật mạnh mẽ về tài chính, hãng hàng không này còn ghi dấu ấn lịch sử với đợt mở rộng đội bay quy mô nhất từ trước đến nay, khẳng định vị thế dẫn đầu và sẵn sàng cho chiến lược vươn tầm toàn cầu.
Tổng thống Pháp Emmanuel Macron cảnh báo, nếu ngành công nghiệp quốc phòng nước này không chịu thay đổi, quân đội Pháp sẽ chuyển sang các nhà cung cấp châu Âu khác.