Dù lực lượng chức năng đã nhiều lần ra quân xử lý các trường hợp xe ba bánh tự chế, xe chở hàng hóa cồng kềnh nhưng tình trạng phương tiện vi phạm vẫn tái diễn, đặc biệt ở khu vực ven đô. Việc này tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn, cần sớm được cơ quan chức năng giải quyết triệt để.
Không được kiểm định, không bảo đảm tiêu chuẩn kỹ thuật nhưng vẫn ngang nhiên lưu thông, nhiều phương tiện tự chế, xe cũ nát và xe chở hàng hóa cồng kềnh đang trở thành mối nguy thường trực trên đường phố.
Sáng 18-6, Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) đường bộ số 6 triển khai lực lượng tuần tra, kiểm soát trên Đại lộ Thăng Long và tuyến đường gom, xử lý hàng loạt trường hợp xe tự chế, xe cũ nát, xe ba gác chở hàng cồng kềnh vi phạm quy định về trật tự, an toàn giao thông.
Sáng 18/6, Đội CSGT đường bộ số 6 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) triển khai lực lượng tuần tra, kiểm soát trên Đại lộ Thăng Long và tuyến đường gom, xử lý hàng loạt trường hợp xe cũ nát, xe tự chế, xe ba gác chở hàng cồng kềnh vi phạm quy định về trật tự an toàn giao thông.
Kiểm tra các phương tiện chở hàng hóa cồng kềnh trên đường gom Đại lộ Thăng Long (Hà Nội), lực lượng CSGT phát hiện nhiều trường hợp không có giấy phép lái xe.
Trên Đại lộ Thăng Long, tình trạng xe tự chế, xe kéo vi phạm giao thông khá phổ biến. Một số vụ tai nạn liên quan loại xe này đã xảy ra gây mất trật tự, an toàn giao thông. CSGT Hà Nội thường xuyên tuần tra xử lý nhưng một số trường hợp vẫn vi phạm.
Nhiều giải pháp nhằm ngăn chặn tình trạng học sinh sử dụng xe điện độ chế, xe tự chế, gây nguy hiểm cho các em, đặc biệt trong dịp cao điểm hè.
Nhằm nâng cao ý thức chấp hành pháp luật và phòng ngừa tai nạn giao thông liên quan đến xe máy kéo nhỏ, CSGT Lâm Đồng tổ chức tuyên truyền, dán phản quang và cho hàng trăm người dân ký cam kết chấp hành các quy định về trật tự, an toàn giao thông.
Từ ngày 15/5 - 8/6/2026, qua công tác tuần tra, Phòng Cảnh sát giao thông Công an thành phố Hà Nội đã xử lý gần 400 trường hợp vi phạm liên quan đến xe ba bánh tự chế, xe chở hàng hóa cồng kềnh.
Thanh Hóa đang đẩy mạnh kiểm tra, xử lý vi phạm hành lang giao thông và trật tự xây dựng tại các địa phương ven biển, góp phần bảo đảm an toàn hạ tầng, cảnh quan.
Từ ngày 15/5 đến 8/6/2026, lực lượng Cảnh sát giao thông Hà Nội đã xử lý 367 trường hợp vi phạm liên quan đến xe ba bánh tự chế, xe chở hàng hóa cồng kềnh và hành vi điều khiển xe kéo theo xe khác; phạt tiền hơn 304 triệu đồng, đồng thời tịch thu 129 phương tiện tự chế không bảo đảm an toàn giao thông.
Dù các cơ quan báo chí đã liên tục phản ánh cũng như lực lượng chức năng đã nhiều lần ra quân xử lý các trường hợp xe ba bánh tự chế, xe chở hàng hóa cồng kềnh, xe kéo theo rơ moóc chở hàng hóa hoặc các vật dụng khác nhưng tình trạng phương tiện vi phạm vẫn tái diễn, đặc biệt ở khu vực ven đô. Việc này tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn, cần sớm được cơ quan chức năng giải quyết triệt để.
Trước tình hình thời tiết diễn biến thất thường, chiều 21/5, Công an xã Lương Thịnh đã cử cán bộ, chiến sĩ xuống đồng hỗ trợ người dân thu hoạch lúa vụ đông xuân.
Nhằm nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về trật tự, an toàn giao thông cho người dân trên địa bàn, vừa qua, Tổ Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an xã Đất Đỏ (TPHCM) phối hợp cùng Đội CSGT số 2 – Công an TPHCM tổ chức buổi tuyên truyền pháp luật liên quan đến xe công nông, xe tự chế cho người dân trên địa bàn.
Tuyên Quang thực hiện nhiều hoạt động tuyên truyền pháp luật giúp học sinh phòng tránh rủi ro trước kỳ nghỉ hè.
Thực hiện kế hoạch cao điểm 45 ngày đêm trấn áp tội phạm, bảo đảm an toàn giao thông của Công an TP.HCM, Đội CSGT Rạch Chiếc đã xử lý nhiều trường hợp vi phạm hành chính.
Lực lượng công an các xã ở tỉnh Thanh Hóa đã xuống đồng, hỗ trợ các gia đình neo đơn, hoàn cảnh khó khăn, thiếu sức lao động thu hoạch lúa.
CSGT Công an TP.HCM đồng loạt ra quân thực hiện cao điểm 45 ngày đêm nhằm bảo đảm an ninh trật tự, trật tự an toàn giao thông và đấu tranh mạnh với các loại tội phạm hoạt động trên các tuyến giao thông.
CSGT Công an TP.HCM đồng loạt ra quân thực hiện cao điểm 45 ngày đêm nhằm bảo đảm an ninh trật tự, trật tự an toàn giao thông và đấu tranh mạnh với các loại tội phạm hoạt động trên tuyến giao thông.
Từ ngày 15/5, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an TP Hồ Chí Minh triển khai đợt cao điểm 45 ngày đêm tổng rà soát, thống kê, phát hiện, đấu tranh làm sạch địa bàn, góp phần xây dựng nền tảng chuyển hóa các khu vực phức tạp về an ninh trật tự, hướng tới mục tiêu xây dựng Thành phố không ma túy vào năm 2030.
Phòng CSGT Công an TPHCM phát động cao điểm 45 ngày đêm thực hiện chuyển hóa địa bàn phức tạp về ANTT, tiến tới xây dựng TPHCM không ma túy vào năm 2030.
Sáng 30-4, anh Hà ở phố Giáp Bát, phường Tương Mai ngồi trò chuyện cùng với bạn tại một quán cà phê trên phố Kim Đồng cùng phường.
TP. Hồ Chí Minh đang tăng cường kiểm tra, xử lý tình trạng lấn chiếm, sử dụng trái phép lòng đường, vỉa hè. Đồng thời xác định rõ yêu cầu bảo đảm hài hòa giữa trật tự đô thị và sinh kế của người dân.
Trong đợt cao điểm tuần tra, xử lý xe ba bánh, xe tự chế không có giấy tờ, chở hàng cồng kềnh, Phòng CSGT Công an TP.HCM đã xử lý hàng trăm phương tiện vi phạm.
Sáng 8-5, phường Rạch Dừa (TPHCM) tổ chức phiên họp thường kỳ đánh giá tình hình thực hiện nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội tháng 4-2026. Tại phiên họp, một trong những nhiệm vụ trọng tâm được nhấn mạnh là công tác lập lại trật tự đô thị, xử lý tình trạng đậu đỗ xe sai quy định, xe tự chế buôn bán hàng rong... nhằm giữ gìn mỹ quan đô thị và đảm bảo an toàn giao thông.
Sau khi cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đưa vào khai thác, một số khu vực ghi nhận tình trạng người dân chăn thả gia súc, đi vào hành lang an toàn và dừng trên các cầu dân sinh bắc qua tuyến gây mất an toàn giao thông.
Ngày 5/5, Đội CSGT đường bộ số 10 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) triển khai các tổ tuần tra lưu động trên tuyến quốc lộ 6 (đoạn qua phường Kiến Hưng), tập trung xử lý tình trạng người điều khiển mô tô, xe máy chở hàng hóa cồng kềnh, tự ý 'độ' thêm xe kéo, che biển số… gây mất trật tự, an toàn giao thông.
Sáng 5-5, Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) đường bộ số 10 đã phát hiện, xử lý nhiều trường hợp xe chở hàng cồng kềnh, xe kéo theo xe khác, trong đó có cả xe ba bánh tự chế tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Bị CSGT xử phạt do lắp thêm xe kéo để chở hàng, nhiều shipper cho biết họ 'độ' thêm phương tiện để chở được nhiều hàng hơn, tăng thu nhập.
Dù lực lượng chức năng liên tục kiểm tra và xử lý, tình trạng xe mô tô kéo theo rơ-moóc tự chế chở hàng bưu chính cồng kềnh vẫn diễn ra trên các tuyến phố, cửa ngõ Thủ đô.
Nhiều shipper biết sai nhưng vẫn chở hàng cồng kềnh, kéo theo xe/vật khác để tăng số lượng đơn hàng vận chuyển trong 1 lần.
Với quyết tâm thiết lập trật tự kỷ cương và xây dựng văn hóa giao thông, Công an tỉnh Lạng Sơn đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp quyết liệt, từ việc ứng dụng hệ thống camera giám sát hiện đại và xử lý vi phạm qua hình ảnh người dân cung cấp, đến công tác tuyên truyền tại các trường học, khu dân cư… Qua đó, tình hình trật tự an toàn giao thông (TTATGT) trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn đã có những chuyển biến rõ nét.
Ông Đào Duy Phong, Phó Giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, trên lĩnh vực điều chỉnh tổ chức giao thông, Sở Xây dựng đã thực hiện điều chỉnh tại 89 vị trí, ban hành 36 thông báo điều chỉnh tổ chức giao thông trên các tuyến đường, nút giao.
Trong quý I/2026, liên ngành Sở Xây dựng - Công an thành phố Hà Nội triển khai nhiều giải pháp đồng bộ để đảm bảo trật tự, an toàn giao thông (ATGT). Qua đó đã xử lý được 17 điểm ùn tắc; TNGT giảm trên cả 3 tiêu chí.
Chiều 28/4, Công an tỉnh Ninh Bình cho biết, lực lượng CSGT Công an tỉnh tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm xe ba, bốn bánh tự chế lưu thông trái quy định.
Đoàn Thanh niên VKSND khu vực 9, TP Đà Nẵng phối hợp cùng Công an xã Hiệp Đức, TP Đà Nẵng tổ chức hoạt động tuyên truyền, phổ biến pháp luật về trật tự an toàn giao thông. Đây là hoạt động nhằm tăng cường sự phối hợp giữa hai cơ quan, đồng thời phát huy vai trò xung kích của đoàn viên, thanh niên trong công tác tuyên truyền, phổ biến và thực thi pháp luật.
Trên nhiều tuyến đường tại TP Hồ Chí Minh, đập vào mắt người đi đường là hình ảnh các phương tiện xe ba gác chở vật liệu xây dựng cồng kềnh; trong đó các loại hàng như sắt thép, tôn không được che chắn kỹ lưỡng khiến nhiều người lưu thông trên đường ớn lạnh khi tiếp xúc gần với loại 'máy chém di động' này. Nhiều vụ TNGT thương tâm liên quan đến loại hình giao thông này nhưng hình ảnh trên hàng ngày vẫn ám ảnh người đi đường...