Trước mùa mưa lũ năm 2026, tình trạng sạt lở tại suối Ngòi Hút, đoạn chảy qua thôn Làng Chạng, xã Phong Dụ Thượng đang diễn biến hết sức phức tạp, đe dọa trực tiếp đến tính mạng và tài sản của người dân địa phương. Do dòng suối bị bồi lắng và thay đổi dòng chảy sau các đợt bão lớn, hiện có khoảng 900 m bờ suối bị xói lở nghiêm trọng, ăn sâu vào sát khu dân cư và các công trình hạ tầng thiết yếu.
Các đợt thiên tai từ năm 2025 đã làm lượng lớn đất đá sạt lở, tràn xuống vùi lấp nhiều diện tích đất sản xuất của người dân ở xã Kỳ Xuân (tỉnh Hà Tĩnh), đến nay chưa khắc phục, khiến người dân gặp khó khăn.
Xuống cấp nghiêm trọng sau hơn 20 năm chống chọi với sóng biển và thiên tai, kè biển Cẩm Nhượng (Hà Tĩnh) vừa được UBND tỉnh phê duyệt đầu tư 350 tỷ đồng để nâng cấp, chống sạt lở và bảo vệ khu dân cư ven biển.
Rừng ngập mặn được xem là 'lá chắn xanh' tự nhiên của vùng ven biển và khu vực cửa sông, có vai trò quan trọng trong giảm xói lở, bảo vệ đất, hỗ trợ đa dạng sinh học, hấp thụ carbon và duy trì nguồn lợi thủy sản cho người dân. Trong bối cảnh đồng bằng sông Cửu Long đang chịu nhiều tác động từ biến đổi khí hậu, nước biển dâng, sạt lở và suy giảm hệ sinh thái, việc trồng và phục hồi rừng ngập mặn mang ý nghĩa thiết thực đối với cả môi trường và sinh kế cộng đồng.
Tuyến đê biển Hội Thống ở tỉnh Hà Tĩnh sẽ được đầu tư 550 tỷ đồng để khôi phục, nâng cấp, thiết lập hệ thống ngăn chặn nước biển dâng do bão, bảo vệ an toàn tính mạng cho người dân.
Trước nguy cơ sóng biển xâm thực nghiêm trọng, gây xói lở đai rừng phòng hộ tuyến đê biển xung yếu Gò Công, tỉnh Đồng Tháp đã triển khai nhiều giải pháp để chống xói lở bờ biển, tái tạo đai rừng phòng hộ, bảo vệ an toàn cho tuyến đê biển.
Tuyến đê biển Gò Công (tỉnh Đồng Tháp) dài 21,2 km có nhiệm vụ bảo vệ gần 63.000ha đất tự nhiên và khoảng 600.000 hộ dân trong đê trước thiên tai, mưa bão.
Qua kiểm tra các cơ quan chức năng khẳng định, không có việc xả thải xuống biển Hội An dưới mọi hình thức như mạng xã hội đã nêu ra nghi ngờ về vấn đề này.
Kết quả điều tra khảo sát đã xác định nguyên nhân sạt lở do tuyến đê bao sông Lò Gạch đi qua túi bùn có chiều sâu lên đến 21m.
Sở NN&MT Đà Nẵng vừa có báo cáo về việc xử lý thông tin nghi vấn tình trạng xả xà bần xây dựng tại bờ biển Hội An.
Trong bối cảnh Đà Nẵng tập trung đẩy mạnh thi công và tạo động lực tăng trưởng mới, hàng loạt dự án, công trình trọng điểm ghi nhận những tín hiệu tích cực về tiến độ, khối lượng thực hiện.
Sau nhiều ngày khẩn trương huy động nhân lực, phương tiện tổng vệ sinh môi trường, bãi biển Hải Tiến (Thanh Hóa) đã sạch đẹp, thông thoáng trở lại. Trước đó,...
Khu vực phía Tây thành phố Hà Nội hiện có 4 hồ chứa lớn. Đây là những công trình thủy lợi đa mục tiêu, đóng vai trò quan trọng. Do đó, việc quản lý, vận hành an toàn, hiệu quả các hồ chứa là vấn đề cấp thiết đặt ra.
Di tích quốc gia Tháp đôi Liễu Cốc được xác định có niên đại hơn 1.000 năm tuổi, với kiến trúc và giá trị lịch sử độc đáo thời Chăm-pa. Tuy nhiên, hàng chục năm qua, di tích này vẫn gần như bị 'bỏ quên' và ngày càng xuống cấp nghiêm trọng.
Tuyến bờ biển ở thôn Trung Tân, xã Kỳ Khang (Hà Tĩnh) đang bị xâm thực nghiêm trọng. Đất đai, nhà cửa bị cuốn trôi, sinh kế bị đe dọa, bà con mong mỏi sớm có hệ thống kè chắn sóng đủ vững để bảo vệ làng biển.
Lãnh đạo thành phố Đà Nẵng yêu cầu xã Duy Nghĩa tăng cường vận động người dân đồng thuận, bàn giao toàn bộ mặt bằng trước ngày 15/5 để tiến hành khởi công dự án và hoàn thành công trình trước ngày 15/9.
Tuyến đê biển Gò Công nằm ở phía Đông của tỉnh Đồng Tháp dài 21,2 km có nhiệm vụ bảo vệ gần 63.000 ha đất tự nhiên cùng khoảng 600.000 hộ dân trước thiên tai, mưa bão hàng năm. Trước đây, phía ngoài đê biển đã từng có một đai rừng phòng hộ khá dày, tuy nhiên, trong 10 năm trở lại đây, đai rừng phòng hộ ven biển Gò Công bị xâm thực nghiêm trọng, nhiều vị trí đai rừng phòng hộ chỉ còn từ 4-20m.
Sau những trận bão lớn năm 2025, tuyến đường quốc phòng ven biển qua xã Hải Lộc bị sạt lở nghiêm trọng. Đến nay, tuyến đường này đã được tỉnh Nghệ An xây dựng nhằm khắc phục sự cố, chống xói lở bờ biển.
Ngày 4/5, ông Trần Nam Hưng, Phó Chủ tịch UBND Đà Nẵng đã kiểm tra tiến độ thi công các dự án khắc phục sạt lở bờ biển tại khu vực Hội An, trong đó có dự án đê ngầm biển Cửa Đại và dự án phòng, chống xói lở, bảo vệ dải bờ biển đoạn qua khu vực xã Duy Nghĩa.
Dự án chống xói lở và bảo vệ bờ biển Hội An, ở phường Hội An Đông (thành phố Đà Nẵng) đang bước vào giai đoạn cao điểm thi công, phấn đấu hoàn thành trước mùa mưa bão 2026.
Chiều 4-5, Phó Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng Trần Nam Hưng cùng các sở, ban, ngành và địa phương đã đi kiểm tra thực tế liên quan đến lệnh xây dựng công trình khẩn cấp Khắc phục tuyến kè bảo vệ sông Thu Bồn khu vực An Lương, xã Duy Nghĩa và Khắc phục xói lở bờ biển Hội An theo Quyết định 1773/QĐ-UBND ngày 22/4/2026 của UBND thành phố. Đoàn công tác còn kiểm tra tình hình thực hiện, vướng mắc GPMB công trình cầu Nghĩa Tự thuộc dự án Nạo vét, thoát lũ khẩn cấp và chống xâm nhập mặn sông Cổ Cò.
Chiều 4-5, Phó Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng Trần Nam Hưng cùng các sở, ban, ngành và địa phương đã đi kiểm tra thực tế liên quan đến lệnh xây dựng công trình khẩn cấp Khắc phục tuyến kè bảo vệ sông Thu Bồn khu vực An Lương, xã Duy Nghĩa và Khắc phục xói lở bờ biển Hội An. Đoàn công tác còn kiểm tra dự án cầu Nghĩa Tự bị vướng mặt bằng.
Lãnh đạo UBND TP Đà Nẵng yêu cầu chủ đầu tư và các địa phương nơi thực hiện dự án kè bảo vệ sông Thu Bồn khu vực An Lương và khắc phục xói lở bờ biển Hội An khởi công trước ngày 15/5 và hoàn thành trước ngày 15/9.
Chiều 4/5, Phó Chủ tịch UBND thành phố Trần Nam Hưng kiểm tra thực tế và chỉ đạo tháo gỡ vướng mắc tại dự án khắc phục tuyến kè sông Thu Bồn, kè bờ biển Hội An và công trình nạo vét, thoát lũ sông Cổ Cò.
Trước thông tin lan truyền trên mạng xã hội ghi lại hình ảnh nghi đổ chất thải tại khu vực đang thi công kè chắn sóng Cửa Đại, phường Hội An Đông (TP. Đà Nẵng) gây xôn xao dư luận những ngày qua, lực lượng chức năng kiểm tra thực tế tại hiện trường, đồng thời làm việc với đại diện đơn vị nhà thầu.
Tuyến đường dẫn vào chùa Hưng Thiện (xã Hưng Hội, tỉnh Cà Mau) dọc theo bờ kênh Nước Mặn - Phú Tòng đang bị sạt lở nghiêm trọng. Sạt lở ăn sâu vào đất liền không chỉ gây mất an toàn, mà còn 'nuốt chửng' đất sản xuất, đe dọa trực tiếp đến nhà cửa của người dân.
Sau khi nhận phản ánh về việc nghi 'đổ vật liệu xuống biển' tại khu vực Cửa Đại, cơ quan chức năng Đà Nẵng đã kiểm tra hiện trường và cho biết chưa phát hiện dấu hiệu xả thải ra môi trường.
Hình ảnh lan truyền trên mạng xã hội ghi lại cảnh nghi đổ chất thải xuống khu vực thi công dự án Kè biển Cửa Đại ở TP Đà Nẵng khiến dư luận xôn xao.
Vào dịp nghỉ lễ, trên một số trang mạng xã hội bất ngờ lan truyền hình ảnh phản ánh việc nghi đổ chất thải xuống khu vực thi công dự án Kè biển Cửa Đại (phường Hội An Đông, TP Đà Nẵng), có mức đầu tư nghìn tỷ đồng, khiến nhiều người dân và du khách không khỏi lo ngại về nguy cơ ảnh hưởng đến môi trường cũng như chất lượng các bãi tắm ven biển.
Vào dịp nghỉ lễ, trên một số trang mạng xã hội bất ngờ lan truyền hình ảnh phản ánh việc nghi đổ chất thải xuống khu vực thi công dự án Kè biển Cửa Đại (phường Hội An Đông, TP Đà Nẵng), có mức đầu tư nghìn tỷ đồng, khiến nhiều người dân và du khách không khỏi lo ngại về nguy cơ ảnh hưởng đến môi trường cũng như chất lượng các bãi tắm ven biển.
Dự án thi công tường chắn sóng sát bờ biển, trong khi thủy triều biến động liên tục nên công nhân phải chạy đua với thời gian để kịp tiến độ.
UBND thành phố Đà Nẵng vừa ban hành Lệnh xây dựng công trình khắc phục khẩn cấp tuyến kè bảo vệ sông Thu Bồn tại khu vực An Lương (xã Duy Nghĩa) và khắc phục xói lở bờ biển Hội An (phường Hội An Đông và Hội An Tây).
Kinh phí đầu tư khắc phục khẩn cấp tuyến kè bảo vệ sông Thu Bồn khu vực An Lương, xã Duy Nghĩa, là khoảng 210 tỷ đồng, nguồn vốn thực hiện được lấy từ nguồn tăng thu ngân sách trung ương.
Liên quan đến đoạn sạt lở nghiêm trọng tại khu vực An Lương, xã Duy Nghĩa (ven sông Thu Bồn) và tình trạng xói lở bờ biển Hội An, thành phố Đà Nẵng đã ban hành Lệnh xây dựng khẩn cấp nhằm bảo vệ dân cư và hạ tầng trước mùa mưa bão năm 2026.
Sở Xây dựng Hà Tĩnh đề nghị các địa phương có phương án đánh giá, kiểm định mức độ an toàn của các công trình cầu, nhất là cầu yếu để có cơ sở triển khai khắc phục.
Ngày 24/4, UBND TP Đà Nẵng đã có quyết định về việc ban hành Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp Khắc phục khẩn cấp tuyến kè bảo vệ sông Thu Bồn khu vực An Lương, xã Duy Nghĩa và khắc phục xói lở bờ biển Hội An.
Hướng tới kỷ niệm 51 năm ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 - 30/4/2026), TP. Hồ Chí Minh sau khi mở rộng không gian phát triển không chỉ nhìn lại chặng đường đã qua mà còn xác định rõ hơn các nhiệm vụ cho giai đoạn tới; trong đó, bảo tồn tài nguyên thiên nhiên, đặc biệt là các hệ sinh thái rừng đặc thù, đang trở thành yêu cầu cấp thiết. Việc kết nối Khu bảo tồn thiên nhiên Bình Châu - Phước Bửu với Núi Cậu mở ra không gian sinh thái đa dạng, đồng thời đặt ra bài toán bảo tồn theo hướng đặc thù từng vùng.
Các rạn san hô trên toàn cầu đang đối mặt nguy cơ biến mất do nhiệt độ đại dương tăng cao, kéo theo rủi ro lan rộng từ hệ sinh thái biển đến sinh kế, an ninh lương thực và an toàn của hàng trăm triệu người.
Tuyến bờ kè ven biển Hải Tiến (Thanh Hóa) vừa đưa vào sử dụng chưa lâu đã xuất hiện sụt lún, xói lở nghiêm trọng sau mùa mưa bão, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người dân và du khách.
Những ngày nắng đầu hè, bờ biển Hội An trải dài trong sắc xanh dịu của biển và trời. Nhưng phía sau vẻ yên bình ấy là những vết cắt âm thầm của sóng, nơi từng dải cát bị cuốn đi theo từng đợt triều lên xuống, nơi đường bờ lùi dần qua từng mùa gió. Trước áp lực xói lở ngày một rõ nét, dự án Chống xói lở và bảo vệ bền vững bờ biển Hội An đang được gấp rút triển khai, tận dụng từng ngày nắng để 'chạy đua' với thời gian, hoàn thành các hạng mục chính trước mùa mưa bão.
Không chỉ chắn sóng, giảm thiểu thiên tai, rừng ngập mặn tại Thanh Hóa còn mở ra sinh kế như nuôi ong, khai thác thủy sản, giúp nhiều hộ dân ven biển cải thiện thu nhập và ổn định cuộc sống.
Trước áp lực gia tăng từ mưa lớn, lũ quét và sạt lở tại khu vực miền núi, bê tông tính năng siêu cao được xem là giải pháp vật liệu kết cấu hiệu quả, giúp nâng cao độ bền công trình, giảm chi phí bảo trì và thích ứng với điều kiện khí hậu cực đoan.