Sau sự cố sà lan va chạm cầu Ghềnh, ngành đường sắt đang khẩn trương kiểm định hiện trạng, nghiên cứu phương án gia cố nhằm sớm cho tàu chạy lại với tốc độ khoảng 10–15km/h.
Sau vụ sà lan đâm vào cầu Ghềnh vào khoảng 10 giờ 17 phút ngày 6/3 khiến cây cầu bị hư hỏng, làm tuyến đường sắt bắc-nam gián đoạn đến nay. Để khắc phục hậu quả, sớm thông tàu trở lại, Tổng Công ty đường sắt Việt Nam và các đơn vị liên quan đang khẩn trương thực hiện các phương án tối ưu nhất sửa chữa.
Liên quan vụ sà lan va vào cầu Ghềnh, khiến tuyến đường sắt bắc-nam gián đoạn, ngày 8/3, lãnh đạo Tổng Công ty đường sắt Việt Nam cùng nhiều cán bộ kỹ thuật, kỹ sư từ Hà Nội vào Đồng Nai có mặt tại hiện trường tiến hành khảo sát, lên các phương án sửa chữa, nhằm nhanh chóng thông tàu trở lại.
Bộ Xây dựng vừa yêu cầu khẩn trương làm rõ nguyên nhân vụ sà lan va chạm vào cầu Ghềnh khiến kết cấu nhịp cầu bị xê dịch, đường ray lệch khoảng 320mm; đồng thời sớm triển khai sửa chữa để đảm bảo an toàn công trình và khôi phục hoạt động chạy tàu.
Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị liên quan tiến hành đánh giá khả năng chịu lực của kết cấu nhịp cầu Ghềnh và có phương án đảm bảo ổn định, an toàn khai thác công trình sau vụ bị sà lan va chạm.
Ngày 7/3, Công an tỉnh Đồng Nai cho biết Phòng Cảnh sát Giao thông đã xác định nguyên nhân ban đầu của vụ va chạm xảy ra tại Cầu Ghềnh khiến tuyến đường sắt qua khu vực này bị gián đoạn.
Sự cố sà lan va chạm cầu đường sắt Ghềnh trên sông Đồng Nai khiến nhiều bộ phận kết cấu công trình bị biến dạng và xê dịch. Bộ Xây dựng vừa có văn bản yêu cầu khẩn trương đánh giá khả năng chịu lực của cầu để bảo đảm an toàn khai thác tuyến đường sắt Bắc - Nam.
Liên quan vụ việc sà lan va vào cầu Ghềnh trên sông Đồng Nai làm cầu hư hỏng, khiến tuyến đường sắt bắc-nam gián đoạn, sáng 7/3, trao đổi với phóng viên Báo Nhân Dân, một lãnh đạo Công an tỉnh Đồng Nai cho biết, các đơn vị nghiệp vụ đang vào cuộc điều tra, xem xét khởi tố vụ án để làm rõ các sai phạm liên quan.
Ngày 6-3, lực lượng chức năng phường Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai phối hợp các đơn vị làm rõ nguyên nhân vụ sà lan chở hàng số hiệu NP8437 di chuyển trên sông Đồng Nai va chạm vào cầu Ghềnh (cầu đường sắt).
Ngày 7/3, Công an tỉnh Đồng Nai đã chính thức thông tin về nguyên nhân xảy ra vụ sà lan va chạm với cầu Ghềnh.
Nguyên nhân được xác định do thuyền trưởng không chú ý quan sát, không bảo đảm chiều cao phương tiện khi qua khoang thông thuyền, dẫn đến va chạm với dầm cầu.
Thay vì về tới ga Sài Gòn, hàng nghìn hành khách phải xuống tàu ở ga Biên Hòa di chuyển bằng xe trung chuyển đến ga Dĩ An để lên tàu, tiếp tục hành trình.
Ngày 6-3, lực lượng chức năng phường Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai phối hợp các đơn vị làm rõ nguyên nhân vụ sà lan chở hàng số hiệu NP8437 di chuyển trên sông Đồng Nai va chạm vào cầu Ghềnh (cầu đường sắt).
Sáng 6/3, một sà lan chở hàng lưu thông trên sông Đồng Nai đã bất ngờ va chạm vào gầm cầu Ghềnh (phường Biên Hòa), gây rung lắc mạnh kết cấu cầu và làm gián đoạn hoạt động của tuyến đường sắt Bắc - Nam đi qua khu vực này.
Tối 6-3, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Đồng Nai đã có thông tin nguyên nhân ban đầu vụ sà lan va chạm với cầu Ghềnh (phường Biên Hòa).
Chiều 6/3, ngành đường sắt tổ chức trung chuyển hành khách bằng ô tô giữa ga Dĩ An và ga Biên Hòa sau sự cố sà lan va chạm cầu Ghềnh làm gián đoạn chạy tàu qua khu gian này.
Sau vụ sà lan tông cầu Ghềnh, lực lượng chức năng Đồng Nai đã kiểm tra nồng độ cồn của tài công và làm rõ nguyên nhân ban đầu.
Chiều 6/3, Chi nhánh Vận tải đường sắt Sài Gòn cho biết ngành đường sắt tổ chức trung chuyển hành khách bằng ô tô giữa ga Dĩ An (TP Hồ Chí Minh) và ga Biên Hòa (Đồng Nai), quãng đường khoảng 10 km, sau sự cố sà lan va chạm cầu Ghềnh làm ảnh hưởng chạy tàu qua khu gian Dĩ An - Biên Hòa.
Sự cố sà lan va chạm cầu Ghềnh trên sông Đồng Nai khiến một số cấu kiện dầm cầu bị biến dạng, buộc ngành đường sắt tạm dừng chạy tàu qua khu vực. Các đơn vị chức năng dự kiến cần khoảng một tuần để sửa chữa.
Sau sự cố sà lan va chạm với cầu đường sắt - cầu Ghềnh trên sông Đồng Nai vào sáng hôm nay 6-3, gây ảnh hưởng tới công tác tổ chức chạy tàu của ngành đường sắt qua khu gian Dĩ An - Biên Hòa.
Bản tin tối 6-3 trên Báo Sài Gòn Giải Phóng có các thông tin đáng chú ý sau: Tàu Kiểm ngư 260 hoàn thành công tác bầu cử sớm trên biển; Nguồn cung xăng dầu trong nước vẫn bảo đảm cho tiêu dùng; Giá vàng trong nước cao hơn thế giới hơn 21 triệu đồng/lượng; Ngành đường sắt ngừng chạy một số tàu khách do sự cố sà lan tông cầu Ghềnh; Hàng không Việt Nam chịu thiệt hại do xung đột khu vực Trung Đông; Bàn giao mặt bằng thi công ngoài thực địa Dự án nâng cấp 7km quốc lộ 91.
Sau sự cố sà lan va chạm cầu Ghềnh (Đồng Nai), tuyến đường sắt Bắc – Nam qua khu gian Dĩ An – Biên Hòa bị gián đoạn, buộc hàng trăm hành khách phải trung chuyển bằng ô tô giữa hai ga.
Sau sự cố sà lan va chạm cầu Ghềnh khiến cầu rung lắc, nhiều người đi xe máy té ngã. Hai nạn nhân được đưa đi cấp cứu, trong đó một trường hợp bị chấn thương nặng phải phẫu thuật.
Theo Công ty Cổ phần Vận tải Đường sắt, sự cố sà lan va chạm với cầu đường sắt- cầu Ghềnh trên sông Đồng Nai ngày 6/3 đã ảnh hưởng tới công tác tổ chức chạy tàu của ngành đường sắt qua khu ga Dĩ An-Biên Hòa.
Sự cố sà lan va chạm với cầu Ghềnh (cầu Đồng Nai lớn) vào sáng 6/3 khiến hoạt động chạy tàu trên tuyến đường sắt Bắc – Nam qua khu vực Đồng Nai bị ảnh hưởng nghiêm trọng khi nhiều chuyến tàu phải tạm dừng hoạt động và hàng nghìn hành khách phải chuyển tải bằng đường bộ.
Chiều 6/3, các chuyến tàu đường sắt Bắc – Nam hành trình đến ga Dĩ An và ga Sài Gòn phải dừng ở ga Biên Hòa (Đồng Nai) để tiếp tục trung chuyển hành khách bằng đường bộ, sau khi cầu Ghềnh bị sà lan đâm trúng khiến tuyến đường sắt qua khu vực trên bị tê liệt.
Sau cú va chạm giữa sà lan và cầu Ghềnh, lực lượng chức năng Đồng Nai đã phong tỏa hiện trường để khám nghiệm. Ngành đường sắt cũng phát đi thông báo điều chỉnh tổ chức chạy tàu do ảnh hưởng của sự cố.
Liên quan vụ sà lan va vào cầu Ghềnh trên sông Đồng Nai, chiều 6/3, lãnh đạo Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai cho biết, cơ quan chức năng sẽ kiểm định và thay thế dầm cầu bị cong, sau đó mới thông đường sắt bắc-nam.
Chiều 6-3, Công ty cổ phần Vận tải đường sắt (Tổng công ty Đường sắt Việt Nam) cho biết, do sự cố sà lan va chạm với cầu Ghềnh, ngành đường sắt đã dừng chạy một số đoàn tàu và chuyển tải bằng đường bộ với nhiều đoàn tàu khác.
Sáng 6/3, một sà lan chạy trên sông Đồng Nai va vào gầm cầu Ghềnh (phường Biên Hòa) khiến mặt cầu rung lắc mạnh, nhiều người đi xe máy bị mất thăng bằng, té ngã và bị thương. Một số nạn nhân sau đó được người dân hỗ trợ đưa đi cấp cứu.
Mặc dù phải tạm dừng chạy một số đoàn tàu xuất phát từ ga Sài Gòn do sự cố sà lan va chạm khu vực Cầu Ghềnh, nhưng ngành Đường sắt đã nhanh chóng khắc phục.
Sau sự cố sà lan va chạm cầu Ghềnh khiến hoạt động đường sắt bị gián đoạn, chiều 6/3 nhiều hành khách phải chờ đợi tại ga Sài Gòn để đổi chuyến hoặc hoàn vé. Không ít người tỏ ra mệt mỏi sau nhiều giờ chờ đợi, trong khi ngành đường sắt triển khai các phương án hỗ trợ hành khách.
Bản tin chiều 6-3 trên Báo Sài Gòn Giải Phóng có các thông tin đáng chú ý sau: Cần có thêm giải thưởng vinh danh phụ nữ Việt Nam; TPHCM xuất hiện mưa rào kèm dông; Công an tỉnh Hưng Yên thông tin thêm vụ án 'Xôi Lạc TV'; Vụ rừng Ia Púch bị phá: Làm rõ trách nhiệm chủ rừng; Đồng Nai: Sà lan tông cầu Ghềnh, nhiều người bị thương; Một doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu ở Phú Quốc bị phạt vì 'ghim hàng'.
Sự cố sà lan tông vào cầu Ghềnh khiến tuyến đường sắt Bắc - Nam bị gián đoạn, hàng nghìn hành khách rơi vào cảnh 'đi không được, ở không xong'.
Thời điểm xảy ra tai nạn, nước sông Đồng Nai chảy xiết, cú va chạm mạnh làm mặt cầu rung chuyển, đường ray trên mặt cầu bị cong vênh, xô lệch.
Chiều 6/3, Công ty cổ phần Vận tải đường sắt cho biết, ngành đường sắt đã ngừng chạy các tàu TN4, SE22 và SE10 xuất phát ga Sài Gòn (TP. Hồ Chí Minh) trong ngày 6/3.
Sáng nay (6/3), một xà lan đâm mạnh vào cầu Ghềnh ở phường Biên Hòa, Đồng Nai khiến kết cấu cầu xô lệch 50cm, hai người đi xe máy bị thương, toàn bộ tuyến đường sắt qua khu vực bị phong tỏa khẩn cấp.