Ngày đầu triển khai chính sách miễn phí xe buýt trong khu vực Vành đai 1, nhiều người dân Hà Nội lựa chọn lên xe để trải nghiệm. Không chỉ giúp tiết kiệm chi phí, chính sách mới còn được kỳ vọng sẽ góp phần thay đổi thói quen sử dụng phương tiện cá nhân, giảm ùn tắc và hướng tới giao thông xanh.
Chính sách mới được kỳ vọng sẽ thu hút thêm hành khách sử dụng giao thông công cộng, góp phần giảm áp lực giao thông đô thị.
Sáng 1/7/2026, nhiều người dân Thành phố Hồ Chí Minh hào hứng trải nghiệm dịch vụ giao thông công cộng trong ngày đầu miễn phí vé xe buýt.
Ngày đầu xe buýt TPHCM miễn phí vé, các bến xe trở nên nhộn nhịp khi dòng người đổ về, háo hức trải nghiệm những chuyến xe '0 đồng' đầy phấn khởi.
Những chuyến xe đầu tiên trong ngày không chỉ chở hành khách mà còn mang theo kỳ vọng về sự thay đổi thói quen đi lại của người dân, hướng tới một đô thị xanh với giao thông công cộng là ưu tiên.
Trong ngày đầu triển khai miễn phí vé xe buýt, nhiều hành khách bày tỏ niềm vui khi tiết kiệm được chi phí đi lại, đồng thời kỳ vọng chính sách sẽ thu hút thêm người dân lựa chọn giao thông công cộng.
Hà Nội sẽ thí điểm vùng phát thải thấp tại một số khu vực thuộc Vành đai 1 nhằm giảm ô nhiễm, thúc đẩy giao thông xanh.
Rạng sáng 1-7, tại các bến xe buýt, không khí nhộn nhịp hơn thường lệ khi nhiều người dân có mặt chờ những chuyến xe đầu tiên trong ngày. Hôm nay, thành phố bắt đầu triển khai chính sách miễn phí vé trên các tuyến xe buýt nội tỉnh.
Từ hôm nay 1/7, người dân TP.HCM đi lại bằng xe buýt trên 134 tuyến khắp Thành phố không phải trả tiền vé; 3 tháng đầu, người đi xe buýt cũng không cần 'check in'.
Từ ngày 1/7, TPHCM miễn phí vé trên 134 tuyến xe buýt nội tỉnh. Chính sách được kỳ vọng tạo cú hích cho giao thông công cộng, thu hút người dân chuyển từ phương tiện cá nhân sang xe buýt.
Từ ngày 1/7, thành phố Hà Nội không thực hiện cấm đồng loạt xe máy và ô tô sử dụng xăng, dầu trên toàn bộ khu vực Vành đai 1. Các biện pháp hạn chế sẽ được áp dụng linh hoạt theo từng loại phương tiện, khung giờ và khu vực cụ thể.
Hà Nội thí điểm hạn chế nhiều phương tiện ở Vành đai 1 từ 1/7/2026, mở đầu lộ trình xây dựng vùng phát thải thấp, thúc đẩy giao thông xanh và cải thiện không khí nội đô.
Từ ngày 1/7, Hà Nội chính thức triển khai giai đoạn thí điểm Đề án 'Vùng phát thải thấp trong Vành đai 1'. Thành phố khẳng định chưa cấm đồng loạt xe máy, ô tô sử dụng xăng, dầu trên toàn bộ Vành đai 1 mà chỉ áp dụng các biện pháp hạn chế theo khu vực, loại phương tiện và khung giờ theo lộ trình đã được phê duyệt.
Từ ngày 1/7, Hà Nội thí điểm vùng phát thải thấp trong Vành đai 1, đồng thời miễn phí xe buýt trong một năm và bố trí hàng trăm điểm gửi xe, trạm xe đạp công cộng phục vụ người dân.
Từ 1/7, Hà Nội triển khai hàng loạt giải pháp giao thông để phục vụ thí điểm vùng phát thải thấp trong Vành đai 1, gồm hạn chế một số phương tiện, bố trí thêm bãi đỗ và điểm trung chuyển, đồng thời miễn vé xe buýt trợ giá trong khu vực suốt một năm.
Sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội nhấn mạnh, từ ngày 1/7, thành phố không thực hiện cấm đồng loạt xe máy và ô tô sử dụng xăng, dầu trên toàn bộ khu vực Vành đai 1. Các biện pháp hạn chế sẽ được áp dụng linh hoạt theo từng loại phương tiện, khung giờ và khu vực cụ thể.
Ngày 30/6, Sở Nông nghiệp và Môi trường thành phố Hà Nội công bố Đề án 'Vùng phát thải thấp trong Vành đai 1, thành phố Hà Nội'.
Miễn phí vé xe buýt nên được xem là cú hích ban đầu để người dân trải nghiệm dịch vụ, thay đổi nhận thức.
Một người bạn của tôi tới Boston (Mỹ) để theo dõi trận đấu giữa Na Uy gặp Pháp, hồ hởi khoe rằng mình có thể mua vé xe buýt khứ hồi từ trung tâm thành phố đến sân vận động cách đó 40km với giá chỉ 14USD.
Hành khách còn vé tập xe buýt năm 2026 chưa sử dụng sẽ được hoàn tiền sau khi TP Hồ Chí Minh triển khai chính sách miễn phí 100% giá vé trên 134 tuyến xe buýt từ ngày 1/7 đến hết năm 2026.
Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng Thành phố Hồ Chí Minh cho biết, 3 công việc được Trung tâm ưu tiên thực hiện là rà soát công tác tổ chức vận hành, nâng cấp và hoàn thiện hệ thống hạ tầng, bến bãi, tối ưu hình thức thanh toán theo hướng đơn giản, tiện lợi.
Hệ thống vé điện tử liên thông đa phương thức vừa được Hà Nội đưa vào khai thác trên toàn bộ mạng lưới xe buýt và đường sắt đô thị, tạo nền tảng cho giao thông công cộng thông minh, đồng thời thúc đẩy thanh toán không dùng tiền mặt và chuyển đổi số trong lĩnh vực giao thông.
Ngày 25.6, Sở Xây dựng Hà Nội khai trương hệ thống thẻ vé điện tử liên thông đa phương thức cho mạng lưới giao thông công cộng trên địa bàn.
Bên cạnh việc miễn phí giá vé xe buýt vào ngày 1/7 tới, hiện TP Hồ Chí Minh đang triển khai thêm một số thay đổi ở nhà chờ, điểm đón... nhằm tăng khả năng nhận diện, thu hút người dân sử dụng phương tiện công cộng.
Ngày 25-6, Sở Xây dựng Hà Nội khai trương Hệ thống thẻ vé điện tử liên thông đa phương thức cho mạng lưới giao thông công cộng trên địa bàn thành phố.
Trước thời điểm áp dụng chính sách miễn phí vé xe buýt, TP.HCM tăng tốc hiện đại hóa phương tiện và hạ tầng, hướng tới xây dựng mạng lưới giao thông công cộng thuận tiện, an toàn và thân thiện hơn.
Từ ngày 1/7/2026, vé tháng giấy trên toàn bộ hệ thống xe buýt trợ giá tại Hà Nội sẽ chính thức hết giá trị sử dụng, đánh dấu bước chuyển sang giai đoạn số hóa hoàn toàn trong quản lý và thanh toán vé xe buýt.
TP. Hồ Chí Minh đặt mục tiêu đến năm 2027, toàn bộ xe buýt hoạt động trên địa bàn sẽ sử dụng điện hoặc năng lượng xanh; đến năm 2029, 100% xe buýt liên tỉnh hoạt động tại thành phố cũng sẽ chuyển đổi sang xe buýt điện.
Ngày 23/6, Sở Xây dựng Hà Nội cho biết Trung tâm Quản lý và Điều hành Giao thông thành phố đang triển khai phát hành và thực hiện đổi toàn bộ vé tháng giấy sang thẻ vé giao thông điện tử trên tất cả các tuyến xe buýt có trợ giá trên địa bàn thành phố.
Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, từ ngày 1/7/2026, toàn bộ vé tháng giấy sẽ chính thức hết hiệu lực trên các tuyến xe buýt có trợ giá của thành phố. Việc chuyển đổi nằm trong lộ trình triển khai hệ thống vé điện tử và thanh toán không dùng tiền mặt trong vận tải hành khách công cộng.
Ngày 23-6, Sở Xây dựng Hà Nội cho biết Trung tâm Quản lý và Điều hành Giao thông thành phố Hà Nội đang phát hành và thực hiện đổi toàn bộ thẻ vé tháng giấy sang thẻ vé giao thông áp dụng trên tất cả các tuyến xe buýt có trợ giá trên địa bàn thành phố Hà Nội.
Ngày 22/6, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP Hồ Chí Minh thông tin về triển khai Chương trình hỗ trợ 100% giá vé xe buýt cho người dân đi lại trên 134 tuyến xe buýt.
Sau trận hòa 0-0 với Bỉ ở World Cup, thủ thành Alireza Beiranvand - 'Người khổng lồ' với chiều cao 1m95, của tuyển Iran đã được nhiều người hâm mộ biết đến.
Từ ngày 1/7 đến hết ngày 31/12/2026, TP.HCM triển khai chương trình hỗ trợ 100% giá vé xe buýt trên toàn địa bàn nhằm khuyến khích người dân sử dụng giao thông công cộng.
Theo Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng Thành phố Hồ Chí Minh, từ 1/7 đến hết ngày 31/12/2026, thành phố thực hiện miễn vé cho 134 tuyến xe buýt đang hoạt động trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh, bao gồm các tuyến xe buýt đang được ngân sách thành phố hỗ trợ kinh phí và các tuyến xe buýt chưa được hỗ trợ kinh phí.
Từ 1/7, tất cả người dân TP.HCM đi lại trên 134 tuyến xe buýt toàn Thành phố không phải trả tiền vé; người dân sẽ xác thực chuyến đi bằng CCCD, thẻ ngân hàng, VneID.
Từ ngày 1-7 đến hết ngày 31-12-2026, thành phố sẽ triển khai chương trình hỗ trợ 100% giá vé đối với 134 tuyến xe buýt đang hoạt động trên địa bàn.